Lightweight Fernweg Evo Pro – Infos und Preise
Lightweight erweitert sein Portfolio an High-End-Performance-Laufrädern um die neuen Fernweg Evo Pro. Die Laufräder sollen eine Weiterentwicklung des Fernweg Evo Modells sein und zeichnen sich durch eine erhebliche Gewichtsreduktion sowie verbesserte Lagertechnologie aus.
- Vollcarbon Aero-Laufrad
- 130 Gramm leichter als das ursprüngliche Fernweg
- Lager CeramicSpeed
- Naben Pentagon SL
- Felgenhöhe 63 mm oder 85 mm
- Felgenbreite 24 mm
- Speichen-Zahl 20
- Gewicht 1.565 g (Fernweg Evo Pro 63) / 1.665 g (Fernweg Evo Pro 85)
- max. Systemgewicht 100 kg
- Verfügbarkeit weltweit über Lightweight-Händler
- Infos www.lightweight.info
- Preis (UVP)
- Laufradsatz 8.490 €
- Vorderrad 3.990 €
- Hinterrad 4.610 €
Lightweight Fernweg Evo Pro Details
Das Fernweg Evo Pro Laufrad von Lightweight ist in zwei Felgenhöhen erhältlich: 63 mm und 85 mm. Ein kompletter Laufradsatz soll 8.490 € kosten. Die aerodynamischen Hochprofilfelgen wurden im Windkanal entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren und die Stabilität bei Seitenwind zu verbessern. Der Laufradsatz wurde gebaut für Triathleten und Zeitfahrer, die auf höchste Aerodynamik setzen, aber auch für Radfahrerinnen und Radfahrer, die ein besonders erstklassiges Fahrerlebnis suchen.
Mit der Einführung von CeramicSpeed-Lagern und der Pentagon SL-Nabe will Lightweight präzises Bremsen und eine herausragende Langlebigkeit erreicht haben. Trotz der Gewichtsreduzierung um 130 Gramm im Vergleich zum ursprünglichen Fernweg-Modell sollen die Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit des Laufradsatzes unverändert bleiben.
Ebenfalls unverändert hoch ist der Preis: Mit 8.490 € gehören die Lightweights nach wie vor zum Teuersten, was man an Rennrad-Laufrädern bekommen kann. Die Pioniere der gemeinsamen Laminierung von Carbonspeichen und Felgen, deren prominentester Fahrer in Deutschland Jan Ullrich war, lassen sich ihr langjähriges Fertigungs-Know-how entlohnen.
Der Fernweg Evo Pro wird in drei Farbvarianten angeboten: Schwarz ED, Schwarz ED Titanium (bald erhältlich) und Schwarz ED Titanium Black (bald erhältlich). Kunden können den Laufradsatz weltweit über autorisierte Lightweight-Händler beziehen.
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40 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumEs gibt mehrere 23 mm in TLR.
Hab auf meiner Winterschlampe welche von Conti in TL drauf.
Bezgl. Der lightweights…..sind das die gleichen, die der Deichmann Jonas gerade 120 Tage spazieren fährt, oder hat der noch die alten und mit welchen Reifen fährt der?
Und durch die USA ist er mit 40mm Reifen auf lightweights gefahren….der Idiot….mit ner 50mm breiten Felge wäre er sicher zwei Minuten früher in LA gewesen.
Es kam noch nicht der Einwand, dass sich die Laufräder nicht zentrieren lassen und man in Turkmenistan keine Ersatzspeichen bekommt….auf das Tour-Forum war früher mehr Verlass.
Wegen der in Turkmenistan noch in den Kinderschuhen befindlichen Mülltrennung kann man die Laufräder einfach an den Straßenrand stellen.
https://www.undp.org/turkmenistan/blog/who-recycles-what-turkmenistan
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