Giant TCR

Das Giant TCR ist das leichteste Rennrad im Hause Giant. 2024 hat Giant die 10. Generation seines Klassikers vorgestellt.

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# giant-tcr-2025–22

Das Giant TCR ist ein leichtes Competition-Rennrad. Im Vergleich zum Giant Propel ist es wohl eher das Rad für die Berge, wobei auch in dieser Kategorie Aerodynamik immer mehr an Bedeutung bekommt. Besonders ist, dass wie auch beim Giant Propel in der Topversion Advanced SL der Sitzdom im Rahmen integriert ist. Das reduziert Gewicht und soll zugleich für Komfort sorgen.

  • Einsatzbereich: Rennen
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Rahmengrößen: XS | S | M | M/L | L | XL
  • Rahmengewicht: 690 g (Advanced SL mit Sitzdom)
  • Gewicht Gabel: 330 g
  • Gewicht: 6,4 kg (TCR Advanced SL 0)

Unser Review zum Giant TCR

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Giant TCR 2025 Rennrad im Test – Das Bessere unter den Besten?
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Giant TCR Gen 9

Das Giant TCR Advanced SL mit SRAM Red eTap AXS 2x12-Gruppe stand uns für einen Vorabtest zur Verfügung – ab 5. Mai 2020 ist klar, welche Modelle zu welchen Preisen in Deutschland auf den Markt kommen
# Das Giant TCR Advanced SL mit SRAM Red eTap AXS 2×12-Gruppe stand uns für einen Vorabtest zur Verfügung – ab 5. Mai 2020 ist klar, welche Modelle zu welchen Preisen in Deutschland auf den Markt kommen

Die neunte Generation des Giant TCR wurde 2020 vorgestellt und soll 140 g weniger Rahmengewicht als die achte Generation auf die Waage bringen. Sie verfügt über die gleiche Geometrie, wie die zehnte Generation, kommt aber in Bezug auf Komfort nicht an die zehnte Generation ran. Besonders bei der Fertigungstechnik hat Giant nachgebessert.

  • Einsatzbereich: Rennen
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Rahmengrößen:  S | M | M/L | L | XL
  • Rahmengewicht: 765 g (Advanced SL mit Sitzdom)
  • Gewicht Rahmenset: 1266 g
  • Gewicht: 6,6 kg (TCR Advanced SL 0)

Giant TCR Alternative

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