Moustache Dimanche 29 – Infos und Preise
Moustache will mit dem Dimanche 29 eine breite Masse an E-Bikern ansprechen. Egal ob Singletrail, Schotterstraße oder Asphalt – mit dieser Neuheit soll man überall gut zurechtkommen, so der französische Hersteller. Eine eigens konzipierte Carbon-Gabel soll das Dimanche 29 präzise und so leicht wie möglich machen. Dazu kommen dicke Pneus mit feinen Stollen, die viel Traktion und Vielseitigkeit versprechen.
Angetrieben wird das neue E-Gravelbike vom ebenfalls neu entwickelten Bosch Performance Cruise Motor, der mit einem maximalen Drehmoment von 63 Nm unterstützt und sehr leise arbeitet. Moustache sagt, dass sich das Dimanche 29 wie ein normales Gravelbike fahren lässt – das werden wir in der Realität überprüfen. Fakt ist, der neu designte Rahmen mit seiner modernen Formensprache und den abgestimmten Proportionen trifft voll unseren Geschmack. Die moderne Rahmenform lässt das E-Bike sportlich wirken und erzeugt einen gewissen „haben-will“ Faktor.
- Rahmenmaterial Aluminium
- Laufradgröße 29″
- Besonderheiten versenkbare Sattelstütze beim Modell 29.5
- Gewicht 18,7 kg (Größe L, Herstellerangabe)
- Rahmengrößen S / M / L / XL
- Motor Bosch Performance Cruise Line
- Akkukapazität 500 Wh
- www.moustachebikes.com
Preis Moustache Dimanche 29.3: 3.799 € (UVP)
Preis Moustache Dimanche 29.5: 4.499 € (UVP)
Geometrie
Die Geometrie des Dimanche 29 ist laut Moustache angenehm ausgelegt, sodass man komfortabel in eher aufrechter Körperhaltung auch längere Touren auf sich nehmen kann. E-Gravelbikes sind oftmals auch als Lastesel unterwegs, deshalb ist es nicht verwunderlich, dass man am Dimanche 29 auch Schutzbleche und Gepäckträger montieren kann.
Erhältliche Rahmengrößen: S, M, L, XL
Gewicht: 18,7 kg (Rahmengröße L)
Framesize | Rahmengröße | S | M | L | XL |
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Seat Tube Length | Sitzrohrlänge | 460 mm | 500 mm | 540 mm | 580 mm |
Top Tube Length | Oberrohrlänge | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm |
Head Tube Length | Steuerrohrlänge | 120 mm | 125 mm | 130 mm | 135 mm |
Reach | Reach | 477 mm | 386 mm | 392 mm | 402 mm |
Stack | Stack | 568 mm | 588 mm | 614 mm | 635 mm |
Head Tube Angle | Lenkwinkel | 70,5° | 72° | 72,5° | 73° |
Seat Tube Angle | Sitzwinkel | 74° | 73,5° | 73° | 72,7° |
Chainstay Length | Kettenstrebenlänge | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
Wheelbase | Radstand | 1052 mm | 1052 mm | 1062 mm | 1073 mm |
Ausstattung
Um die Varianz für vielseitige Einsätze zu schaffen wurden an Rahmen und Gabel Befestigungsmöglichkeiten für Gepäckträger vorgesehen, um beispielsweise mal eine Bike-Packing Tour in Angriff zu nehmen.
Das Moustache Dimanche 29 gibt es in zwei verschiedenen Ausstattungen, wobei das Modell 29.5 über eine versenkbare Sattelstütze verfügt, um noch etwas mehr Kontrolle bei der Abfahrt zu Gewehrleisten.
Frame | Rahmen | Dimanche 29.3, 6061 T4-T6 Alloy, Variable thickness hydroformed tubes, tapered headtube 1’’1/8-1’’1/2 - Hidden Power Technology | Dimanche 29.5, 6061 T4-T6 Alloy, Variable thickness hydroformed tubes, tapered headtube 1’’1/8-1’’1/2 - Hidden Power Technology |
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Fork | Gabel | Dimanche 29, Full Carbon, w/Tapered Steer Tube w/180mm Disc Caliper mount, w/Lowrider inserts | Dimanche 29, Full Carbon, w/Tapered Steer Tube w/180mm Disc Caliper mount, w/Lowrider inserts |
Shifter | Schalthebel | Shimano, GRX, RX- 400, 10-fach | Shimano, GRX, RX-810, Dual-Control Lever, Hydraulic Disc Brakes |
Derailleur | Schaltwerk | Shimano, GRX, RX-400, Dual-Control Lever, Hydraulic Disc Brakes | Shimano, GRX, RX- 810, 11-Speed |
Cassette | Kassette | Sunrace, CSMS2, 10-Speed, 11-42T | Sunrace, CSMS7, 11-Speed, 11-42T |
Cranks | Kurbel | Moustache, Alloy, 170mm | Moustache, Alloy, 170mm |
Brakes | Bremse | Shimano, GRX, RX-400, Hydraulic Disc Brakes | Shimano, GRX, RX-810, Hydraulic disc brakes |
Wheels | Laufräder | Moustache al:26 specific Alloy. Rim-height 26mm, Rim-inner-width 21mm, Alloy 6061, Tubeless ready, 28H | Moustache al:30 specific light Alloy, Rim-height 30mm, Rim-inner-width 21mm, Alloy 6061, Tubeless ready, 24 triple butted spokes |
Tires | Reifen | Maxxis, Rambler, 700x50C, 120TPI, Tubeless ready | Maxxis, Rambler, 700x50C, 120TPI, Tubeless ready |
Seat | Sattel | Selle-Royal, VIVO | Selle-Royal, VIVO |
Seatpost | Sattelstütze | Moustache, Alloy 31.6mm, Size S = 300mm Size M/L/XL = 350mm | Moustache, Alloy Dropper w/Cartridge, 31.6mm, Size S/M = 305mm / 80mm Travel, Size L/XL = 325mm / 100mm Travel |
Bar | Lenker | Moustache, Dropbar w/Flare Size S = 440mm / M&L = 460mm / XL = 480mm | Moustache, Dropbar w/Flare Size S = 440mm / M&L = 460mm / XL = 480mm |
Stem | Vorbau | Moustache, Alloy Size S = 60mm / M = 70mm / L = 80mm / XL = 90mm | Moustache, Alloy Size S = 60mm / M = 70mm / L = 80mm / XL = 90mm |
Motor | Motor | New BOSCH Performance Line Gen3 250W - 63 Nm - Assistance from 50 to 275 % - 25 km/h | New BOSCH Performance Line Gen3 250W - 63 Nm - Assistance from 50 to 275 % - 25 km/h |
Display | Display | BOSCH Purion | BOSCH Kiox |
Battery | Akku | BOSCH, Power Pack 500Wh | BOSCH, Power Pack 500Wh |
Power | Leistung | 250 W | 250 W |
Price | Preis | 3,799 € (UVP) | 4,499 € (UVP) |
Motor & Akku
Sauber integriert schlummert der Bosch Performance Cruise Motor im Rahmendreieck. Er leistet ein maximales Drehmoment von 63 Nm und unterstützt dabei flüsterleise und sehr homogen. Auch oberhalb der 25 km/h lässt sich dieser kompakte Motor leicht pedalieren und macht auch ohne Unterstützung viel Spaß.
Im Unterrohr wurde ein Bosch PowerTube 500 mit einer Kapazität von 500 Wh verbaut. Das sollte genügen, um ordentlich E-Graveln zu gehen und weite Strecke zu fahren.
- Motor: Bosch Performance Cruise
- Akku: Bosch PowerTube 500
- Leistung: 250 Watt
- Max. Drehmoment: 63 Nm
- Display: Bosch Purion / Kiox
Die Meinung der Redaktion von eMTB-News.de
Mit dem Dimanche 29 erweitert Moustache sein Segment um ein weiteres heiß begehrtes Segment. E-Gravelbikes sind eine gute Sache und super vielseitig einsetzbar. Rein optisch überzeugt die Neuheit aus Frankreich auf jeden Fall schon einmal. Auch der verbaute Bosch Performance Cruise Motor mit seinen 63 Nm scheint uns in diesem Segment genau das richtige Antriebs-Aggregat zu sein, um leichtfüßig weite Strecken zu fahren.
Wie findet ihr das neue Moustache Dimanche 29?
11 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumDamit wird halt zur Zeit am meisten Geld verdient. Und diese „kostenlose“ Seite finanziert sich nun mal mit Werbung
Wir müssen ja diese ganzen Artikel über verkappte MTBs ja nicht lesen.
Ich bin hier auch schon auf Neuheiten aufmerksam geworden (nein, keine Gräwwelbikes), die ansonsten wahrscheinlich an mir vorbei gegangen wären.
Ich hab den Artikel auch nicht gelesen, bin sofort auf die Kommentare gegangen. ?
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