MyCanyon Individualisierungs-Programm Custom-Bikes aus Koblenz

Neues MyCanyon Individualisierungs-Programm

Du möchtest dein Canyon Traumbike gerne individuell zusammenstellen und Komponenten selbst auswählen? Auch eine individuelle Lackierung, die nicht jeder hat, schwebt dir vor? Dann kann schon bald geholfen werden, denn Canyon bietet zukünftig mit MyCanyon eine neue Online-Konfiguration deines Wunschbikes an. Dabei können nicht nur Komponenten aus einer vorgegebenen Auswahl an Bauteilen selbst bestimmt werden, sondern auch eine individuelle Lackierung gewählt werden. Und auch das individuell passende, von der Serie abweichende Cockpit gibt es (zumindest in Ansätzen) im MyCanyon Programm.

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MyCanyon startet mit Aeroad CFR in den USA

Zum Start des MyCanyon Programms wird es in 2025 zunächst nur das Canyon Aeroad CFR zur Auswahl geben. Eines der schnellsten Aero-Rennräder, das schon zahlreiche Siege eingefahren und auch bei unserem Test des Canyon Aeroad CFR hervorragend abgeschnitten hat. Ab sofort kann man das Bike individualisiert in den USA bestellen, ab April folgen die asiatischen Märkte und zum Ende des Sommers sollen dann auch in Europa individualisierte Canyon Aeroad CFR bestellt werden können. Hintergrund dieser Reihenfolge ist die Logistik, denn zunächst werden die individualisierten Bikes in Taiwan lackiert und montiert. Ab Sommer dieses Jahres soll dann auch die Fertigung in Koblenz so weit sein, dass individualisierte Canyon Aeroad CFR in Europa bestellt werden können. Diese Bikes werden dann in Koblenz lackiert und montiert.

Im nächsten Schritt sollen dann im Jahr 2026 auch andere Modelle folgen. Welche genau, kann Canyon aktuell noch nicht sagen. Man will zunächst die Reaktionen der Kunden auf das neue Individualisierungs-Programm abwarten und dann entsprechend auf die Nachfrage reagieren. Je nach Marktumfeld soll dann auch entschieden werden, ob MyCanyon auch für Mountainbikes und weitere Bike-Kategorien angeboten wird.

Was bietet MyCanyon?

Vorkonfigurierte Auswahl an Komponenten

Die Auswahl der Komponenten ist natürlich nicht komplett frei, sondern wird vom Angebot im Konfigurator begrenzt. Zum Start des Programms gibt es die Auswahl zwischen einer SRAM Red AXS oder Shimano Dura-Ace Di2 Schaltgruppe. Es stehen drei unterschiedliche Sattel-Modelle von Selle Italia und zwei Laufradsätze zur Auswahl. Die Reifen werden abhängig von den Laufrädern beigesteuert. Auf den Zipp 454 NSW werden Pirelli P-Zero RS in 28 mm Breite montiert, die DT Swiss ARC 1100 werden an der Front mit dem Continental Aero 111 und einem passenden Hinterreifen bestückt.

Das Cockpit des Canyon Aeroad CFR ist ohnehin in der Breite verstellbar, im MyCanyon Programm kann allerdings die „Vorbaulänge“ frei zwischen 70 – 140 mm gewählt werden. Die Form der Drops kann hingegen nicht ausgewählt werden. Standardmäßig wird das Canyon Aeroad CFR auch im MyCanyon Programm mit dem PACE Bar Cockpit ausgestattet. Wer lieber die PACE Aero Drops fahren möchte, muss diese extra bestellen, zusätzlich bezahlen und selbst montieren.

Drei unterschiedliche Artworks zur Auswahl

Zum Marktstart wird es drei verschiedene Artwork-Linien geben, die jeweils noch in unterschiedliche Designs unterteilt werden. So ergeben sich zusammen 13 verschiedene Lackierungen. Um euch einen ersten Überblick zu verschaffen, hier die entsprechenden Beschreibungen aus der Canyon Pressemeldung im Original-Zitat:

Fabrio

Rahmen, die sich verwandeln. Durch die Mischung spezieller Pigmente und schillernder Aufkleber, die ihr Aussehen ändern, wenn das Fahrrad Licht reflektiert, scheinen die Fabrio-Designs von Canyon auf dem Rahmen zu tanzen.

• Goldstaub Ein atemberaubendes goldgelbes Finish gepaart mit auffälligen Spiegelschriften. Es ist ein Fahrrad, das Energie ausstrahlt und so besonders ist wie Goldstaub selbst.
• Milchstraße Mit „Interferenz“-Pigmenten bemalt, sieht der Rahmen wie mehrere Farben gleichzeitig aus. Das Ergebnis ist ein sich ständig verändernder visueller Schatz, dessen Anblick und Fahrt Freude bereiten.
• Dunkle Materie Dieses Kunstwerk stellt das Licht und die Schatten des Universums dar und kombiniert ein Kaleidoskop aus Farben in einer dunklen Atmosphäre. Schillernde Aufkleber leuchten, wenn sich die Fahrräder im Licht bewegen.

Mano

Von Hand bemalt. Die Rahmen der Mano-Kollektion sind alle handbemalt, sodass jeder etwas unterschiedlich ist – und einzigartig. Die erste Serie der Kollektion für 2025 trägt den Namen Astro und umfasst vier Kunstwerke, die nicht von dieser Welt sind und die himmlische Aura von Nebeln einfangen, den riesigen Gas- und Staubwolken, die zwischen Sternen schweben.

• Henize Mit mattem Lack versehen, hat Henize eine dunklere, von Meteoriten inspirierte Energie und einen steinähnlichen Effekt aus der Nähe. Die Schriftzüge sind in passendem Matt gehalten und runden die Ästhetik ab.
• Leo Inspiriert durch den Leo-Nebel, verwendet dieses Kunstwerk eine komplizierte Nieselregen-Farbtechnik, die eine stets einzigartige Reihe von Mustern über den Rahmen projiziert.
• Carina Der Carina-Nebel ist die Heimat vieler massereicher Sterne und leuchtet hell und kräftig. Dieser im Handprägeverfahren bemalte Rahmen hat eine tiefe und feurige rote Farbe, die unter der Oberfläche dreidimensional wirkt.
• Himiko Himiko ist eine riesige Galaxie, die sich über 55.000 Lichtjahre erstreckt. Durch die Verwendung spezieller Farbkleckse mit niedriger Viskosität in Kombination mit einem komplexen Schichtungsprozess vermittelt dieses Kunstwerk einen Eindruck von endloser Tiefe.

Opus

Fahren Sie mit einem Fahrrad, das von einem weltberühmten Künstler entworfen wurde. Die „Opus“-Bikes von MyCanyon sind Kooperationen mit einigen der aufregendsten Künstler der Welt. Jeder Rahmen wird vom Künstler entworfen und erfordert eine äußerst komplexe Lackierung, die äußerst schwer durchzuführen ist. Die Ergebnisse sind atemberaubend und bieten Ihnen die seltene Chance, ein echtes Kunstwerk zu fahren. Im Jahr 2025 findet die Zusammenarbeit der Opus-Designs mit Felipe Pantone und Elena Salmistraro statt.

• Opus edition: Felipe Pantone Der argentinisch-spanische Graffiti-Künstler Felipe Pantone geht neue Wege in der Beziehung zwischen Künstler und Verbraucher. Seine Faszination für die moderne Welt und der Einsatz digitaler Designtechniken lassen seine Kunst ständig in Bewegung wirken, da er auf einer breiten Palette von Leinwänden, Gebäuden und Objekten arbeitet, oft interaktiv. Inspiriert von Bewegung und Technologie thematisiert Felipe Pantones MyCanyon Opus das „organisierte Chaos“ der Geschwindigkeit.
• Opus edition: Elena Salmistraro Die weltbekannte italienische Produktdesignerin und Künstlerin Elena Salmistraro hat auffallend vielseitige und fantasievolle Arbeiten für Unternehmen wie Disney, Apple, Nike und Ikea geschaffen. Für Canyon hat sie die Magie der Farbe gezaubert, um ein fröhliches Aeroad CFR zu schaffen, indem sie in ihrem Design ein kaleidoskopisches Farbkonzept verwendet.

Bestellvorgang, Preise und Lieferzeiten

Zum Start des MyCanyon Programms wird auch ein entsprechender Bike-Konfigurator auf der Canyon Homepage zu finden sein. Zudem gibt es eine spezielle App, in der man sein individuell konfiguriertes Bike auch mithilfe von Augmented Reality betrachten kann. Der Konfigurator führt Schritt für Schritt durch die Auswahl der Komponenten und das gewünschte Design. Währenddessen sollen die Verfügbarkeit der Komponenten, der Preis und die voraussuchtliche Lieferzeit jeweils in Echtzeit angezeigt werden.

In der Startphase des Projektes schätzt Canyon die Lieferzeiten auf 6 – 12 Wochen. Die speziellen Lackierungen und der individuelle Aufbau der Custom-Bikes benötigen ihre Zeit, weshalb die Räder aus dem MyCanyon Programm natürlich längere Lieferzeiten als verfügbare Serienbikes haben.

Zum Marktstart in den USA beträgt der Aufpreis für eine MyCanyon Bestellung 500 US-Dollar, darin enthalten ist eine Lackierung aus der Fabio-Linie. Bikes mit Mano-Design werden einen Aufpreis von 700 US-Dollar kosten, für die exklusiven Lackierungen der Opus-Linie werden 1.500 US-Dollar Aufpreis fällig.

Augen auf bei den nächsten Profi-Rennen!

Die ersten MyCanyon Bikes sollen schon an den kommenden Wochenenden in freier Wildbahn zu sehen sein. Denn die ersten individuell lackierten Bikes des Custom-Programms wurden an Teamfahrerinnen und Teamfahrer von Canyon ausgehändigt, die sie auch bei Rennen einsetzen werden. Mit dabei sind die Superstars Mathieu van der Poel und Jasper Philipsen von Alpecin-Deceuninck sowie Kasia Niewiadoma und Chloé Dygert von CANYON//SRAM zondacrypto.

Wer von euch würde gerne ein MyCanyon Bike bestellen?