Strava hat seine Routenfunktion ausgeweitet. Die App macht jetzt auf Wunsch auch eigene Vorschläge für Rundtouren. Dabei orientiert sie sich an Vorgaben wie Länge und Straßenart. Wir haben die Funktion, die es nur im Summit Bezahlpaket gibt, angetestet.
Strava Rundrouten Infos
- Rundrouten-Funktion mit Filter
- Für Radsport und Laufsport
- Mögliche Vorgaben: Länge, Untergrund, flach oder hügelig
- Fahrten anderer Nutzer dienen als Grundlage
- Eine Auswahl Rundtouren ab Standort wird ausgegeben
- Preis in Summit-Paket enthalten
- Verfügbar ab sofort
So geht’s
Strava bietet schon seit einiger Zeit Routing in der App in einer Beta-Version an. Bisher musste man dazu auf dem Smartphone-Bildschirm mit dem Finger eine grobe Linie auf die Karte zeichnen. Die verwandelte die App dann in eine Route mit Verlauf auf Straßen und Wegen in der Nähe.
=> Hier findet ihr eine Erklärung des eigenhändigen Routings auf Strava
Neu ist, dass Strava auch eigene Routenvorschläge nur auf Basis des Standortes erarbeitet. Die Funktion ist allerdings nur im Summit-Paket enthalten. Um sie zu erreichen wählt man die Lupe zum Erkunden aus. Die App weist dann schon prominent auf die neue Routenfunktion hin.
Wählt man die Funktion an, dann kommt Strava gleich mit einigen Routenvorschlägen ab dem aktuellen Standort um die Ecke (sofern der vom Smartphone erfasst wird). Rennradfahrer haben aber dann weiterhin die Wahl: Streckenlängen lassen sich in 10 km Schritten vorgeben, als Belag kann zwischen Asphalt und Schotter (alias Gravel) gewählt werden und ein flaches oder hügeliges Profil lässt sich ebenfalls voreinstellen. Nicht zuletzt kann man sich Routenvorschläge ab anderen Standorten anzeigen lassen.
Strava gibt dann verschiedene Routenvorschläge aus. Erscheint eine Route in der Kartenansicht als gelungen, kann man sie der eigenen Sammlung hinzufügen. Wie alle Routen, die man bei Strava hinterlegt hat, synchronisiert sie sich anschließend mit verbundenen Geräte-Apps wie Wahoo oder Garmin Connect IQ und kann von dort direkt auf den GPS-Radcomputer geladen und gefahren werden.
Erster Eindruck
Wir haben Strava für einen ersten Test eine 70 km-Runde auf Asphalt errechnen lassen. Der testweise Wechsel zwischen „Hügelig“ und „Flach“ brachte auf den ersten Blick sinnvolle Variationen hervor. Beide Varianten deckten sich vom groben Verlauf auf der Karte mit Strecken, die bei Rennradfahrern der Region zum geläufigen Repertoire gehören. Allerdings wären sie mit hohem Anteil breiter Straßen eher der Sektion „Espresso“ als „Cappuccino“ im Trainingscamp zuzuordnen.
Soweit so anständig. Im Detail wird Strava – wie viele Routingapps fürs Rad – dann allerdings noch Opfer der nicht immer vollständigen Karten Infos. So nahm unsere Route gleich zu Beginn eine Abfahrt über eine lange Treppe. Etwas merkwürdig war auch der Weg aus der Stadt zusammengesucht, für den es mit der Nordbahntrasse eine autofreie Lösung gibt, die eigentlich jeder ortsansässige und nichts-ortsansässige Radfahrer wählt. In anderen Routenvorschlägen erkannte Strava die hoch beliebte Trasse und routete darüber. In unserer Variante fiel die Wahl aber auf eine parallel laufende Bundesstraße. Auch im weiteren Verlauf waren breite Straßen mit glattem Belag die bevorzugte Wegführung. Kleinere, stille Straßen als Alternativrouten warf die Routingfunktion nicht aus – obwohl sie in der regionalen Strava Heatmap durchaus als mittel befahren zu erkennen sind.
Vorläufiges Fazit: Strava Routen sind generell eine nützliche Funktion der Sportler-Community. Vor allem das einfache Synchronisieren mit anderen Geräten und die sehr guten Möglichkeiten eigener Planungen dank der Heatmaps machen sie interessant. Wer die neuen Routenvorschläge als Basis für Ausflüge in unbekanntes Terrain nutzen will, sollte zumindest auf mögliche suboptimale – schlimmstenfalls auch unpassierbare – Abschnitte gefasst sein. Davor ist derzeit allerdings keine Routing-App ganz gefeit. Denn die Fehler liegen in den zugrundeliegenden Karten. Ansonsten scheinen die gefundenen Wege gut brauchbar. Wünschen würden wir uns einen weiteren Filter, der gezielt die etwas weniger hoch frequentierten Wege aus der Heatmap ansteuern lässt. Das könnte einige große Straßen aus den Strecken nehmen.
Würdet ihr Strava zur Routenplanung nutzen?
Noch mehr Infos und Tests zum Thema Strava auf Rennrad-News:
- Ab sofort Messaging in der Sportler App: Strava Chat gestartet
- Neues zur Strava Preiserhöhung: Sind die Neuerungen mit EU-Recht vereinbar?
- Strava veröffentlicht Sport-Trends 2022: Niveau fast wie vor der Pandemie
- Strava launcht 3D-Ebenen in App: 3D-Routenplanung auf dem Smartphone
- Routenplanungs-Update für 2022: Strava ergänzt Points of Interest
- Strava Year in Sport 2021: Radfahrer*innen spazieren gerne
- Sportler*innen Community: Strava Beacon ist jetzt kostenlos
- Mach deine eigene Herausforderung: Strava führt Group Challenges ein
- Neue Strava #statmaps Funktion: Leistung, Puls und Co. auf der Karte
- Strava Art zum Tag der Deutschen Einheit: Bruderkuss über Berlin