Das Trek Crockett zählt zu den leichteren Cyclocross-Bikes mit Aluminium-Rahmen. Jetzt bringen die Amerikaner zwei neue Modelle, die auf der Geometrie des Carbon-Cyclocrossers Boone beruhen und zusammen mit Weltcup-Fahrerin Katie Compton entwickelt wurden. Ab 1.499 € für das Crockett 4 geht es los. Hier die Infos zu den neuen Treks.
Trek Crockett Alu Infos und Preise
- CX-Bike mit 300 Series Alpha Alumiumrahmen
- Gewicht Rahmen 1.325 g (56 cm)*
- Größen 47, 50, 52, 54, 56, 58, 61 cm
- Besonderheiten CX-Geometrie, Montagepunkte für Schutzbleche, Reifenfreiheit bis 38 mm
- Trek Crockett 4 mit Sram Apex 1×11 1.499 €
- Trek Crockett 5 mit Sram Rival 1×11 1.999 €
- Verfügbar sofort
- Infos www.trekbikes.com
Ausstattung
Trek präsentiert neue Crockett-Modelle mit Aluminium-Rahmen, die ein besonders gutes Preis/Leistungsverhältnis aufweisen sollen. Kern der Modelle ist der aufwändig entwickelte Aluminium-Rahmen, der lackiert 1.325 g wiegen soll (Größe 56). Die Fertigung im Invisible Weld-Verfahren von Trek soll den Materialaufwand reduzieren und verleiht dem Rahmen eine Carbon ähnliche Optik. Ösen für die Schutzblechmontage sind im Rahmen integriert.
Trek setzt im Crockett neu auf das T47 Tretlagersystem. Es weist ein 47 x 1 mm Gewinde sowie eine Gehäusebreite von 86 mm auf. Fast alle handelsüblichen Kurbeln sind mit dem System kompatibel, und viele Dritthersteller bieten T47 Tretlager an.
Das Trek Crockett 2020 mit Alu-Rahmen kommt in zwei Ausstattungsniveaus: das Trek Crockett 4 gibt es für 1.499 € mit Sram Apex 1×11 und mechanischen Tektro C550-Scheibenbremsen. Wer auf hydraulische Scheibenbremsen Wert legt, muss zum Trek Crockett 5 aufwerten, das einer Sram Rival 1×11 und den hydraulischen Bremsen der Gruppe ausgestattet ist. Die Komponenten sind ansonsten an beidene Bikes identisch und stammen bis auf die Praxis Alba Kurbel von der Trek Marke Bontrager. Interessant ist, dass nur mit dem Apex Schaltwerk der günstigeren Trek 4 eine Kassette bis 42 Zähne montiert werden kann. Das ältere Rival Schaltwerk setzt offiziell die Grenze bei 36 Zähnen.
| Trekl Crocket 4 Disc | Trek Crocket 5 Disc | |
|---|---|---|
| Preis | 1.499 € | 1.999 € |
| Gewicht | 9,2 kg | 8,9 kg (56 cm) |
| Rahmen | Aluminium, 12-mm Steckachse, Schutzblechösen | Aluminium, 12 mm-Steckachse, Schutzblechösen |
| Gabel | Trek Cross, Carbon, 12x100 mm Steckachse | Trek Cross, Carbon, 12x100 mm Steckachse |
| Schalthebel | SRAM Apex 1x11 | SRAM Rival 1x11 |
| Umwerfer / Schaltwerk | – / SRAM Apex, 11spd (max. 42 Z.) | - / SRAM Rival 11spd (max. 36 Z.) |
| Kurbel / Zähne | Praxis Alba M30 / 40 T | Praxis Alba M30 / 40 T |
| Ritzel / Zähne | SRAM PG-1130, 11-32 Z. | SRAM PG-1130, 11-32 Z. |
| Bremsen | Tektro C550 mech. Disc, 160/160mm | SRAM Rival hydr. Scheibenbremse 160/160 mm |
| Laufradsatz | Bontrager Affinity Felgen mit Formula-Naben, Alu, 700x21c | Syntace W25i, Straight Alu, 700x25c |
| Reifen / Größe | Bontrager CX3 Team Issue, 700x32c | Schwalbe G-One 700x40c |
| Lenker | Bontrager Comp VR-C, Alu | Bontrager Comp VR-C, Alu |
| Vorbau | Bontrager, Alu | Bontrager, Alu |
| Sattel | Bontrager Montrose Comp | Bontrager Montrose Comp |
| Sattelstütze | Bontrager Alu, 27.2 mm | Bontrager Alu, 27.2 mm |
| Besonderheiten | 2x Flaschenhalter-Gewindepaare, Schutzblech-Vorbereitung, T47 Tretlager-Standard | 2x Flaschenhalter-Gewindepaare, Schutzblech-Vorbereitung, T47 Tretlager-Standard |
Beide Modelle sind mit Bontrager Affinity TLR-Laufräder mit 21 mm Innenweite ausgestattet, mit Steckachsen vorne und hinten und einer Vollcarbon-Gabel aus OCLV Carbon.
Die Lackierungen auf den Fotos sind auf der deutschen Trek-Webseite (leider) nicht gelistet. Das Trek Crockett 4 gibt es matt-schwarz, das Crockett 5 in einem matten kräftigen Blauton. Zum Crockett gibt es außerdem ein passendes Zubehörprogramm. Darin finden sich Radschützer mit einstellbaren Strebenlängen, aber auch ein Trinkflaschensystem, das ohne hervorstehende Flaschenhalter auskommt und so beim Schultern nicht im Weg ist, wenn man ohne Flaschen unterwegs ist.
Geometrie
Die neuen Crockett-Modelle basieren laut Trek auf der Cross Race-Geometrie der Boone- und älterer Crockett-Modelle aus OCLV Carbon. Diese Geometrie wurde zusammen mit Katie Compton entwickelt und wird vom Telenet Fidea CX Team eingesetzt. Das Crockett kann mit 38C-Reifen gefahren werden, wobei der von Trek empfohlene Abstand von 4 mm zwischen Reifen und Rahmen eingehalten wird.
| Rahmengröße | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oberrohrlänge horiz. mm | 507 | 518 | 531 | 544 | 558 | 570 | 588 |
| Sitzrohrlänge mm | 444 | 476 | 493 | 513 | 533 | 553 | 583 |
| Sitzrohrwinkel | 75.3 | 75.0 | 74.5 | 74.0 | 73.6 | 73.3 | 73.0 |
| Steuerrohrwinkel | 70.8 | 71.0 | 71.5 | 72.0 | 72.0 | 72.3 | 72.3 |
| Steuerrohrlänge mm | 95 | 110 | 123 | 138 | 157 | 176 | 205 |
| Gabelvorbiegung mm | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Tretlagerabsenkung mm | 70 | 70 | 70 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Kettenstrebenlänge mm | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Radstand mm | 995 | 1001 | 1005 | 1010 | 1020 | 1028 | 1043 |
| Stack mm | 519 | 534 | 547 | 562 | 580 | 597 | 624 |
| Reach mm | 371 | 375 | 379 | 383 | 387 | 391 | 394 |
| STR-Wert | 1.39 | 1.42 | 1.44 | 1.47 | 1.50 | 1.53 | 1.58 |
Mit sieben Rahmengrößen gibt es eine große Auswahl an Abstufungen. Cross typisch ist, dass die Lenker – im Vergleich zu Gravelbikes – über alle Rahmengrößen hinweg eher schmal ausfallen. Auch die Vorbaulängen orientieren sich eher am klassischen Rennrad als am Gravelbike. Der STR-Wert, den wir wie immer in der Tabelle für euch errechnet haben, deutet auf eine sportliche Auslegung der Sitzposition hin. Er liegt bis zur mittleren Rahmengröße 56 klar unter 1,5.
Was sagt ihr zum neuen Trek Crockett?
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