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Elite Avanti – soll eurem Indoor Training neuen Schub verleihen.
Elite Avanti – soll eurem Indoor Training neuen Schub verleihen. - Preis 749 € (UVP)
Wenn man den Avanti gerade nicht benutzt, kann man ihn dank integriertem Griff schnell zur Seite räumen.
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Das Gerät kann ANT+, Bluetooth und WLAN.
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In dieser Schublade verbergen sich …
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… die Adapter für dein Fahrrad.
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FA003516019-C
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Elite stellt mit dem Avanti einen neuen Smarttrainer vor, der als kleiner Bruder des Elite Justo durch fortschrittliche Technologie, Benutzerfreundlichkeit und einen attraktiven Preispunkt überzeugen soll.

Elite Avanti: Infos und Preise

Der neue Smarttrainer Elite Avanti wird von seinem Hersteller als kleiner Bruder des Justo beschrieben und soll für einen geringeren Preis mit umfassender Konnektivität dein Indoor Training nach vorn bringen. Mit einem integrierten Leistungsmesser, der eine Abweichung von ±1 % bieten soll, ermöglicht der Avanti ein datenbasiertes Training auf hohem Niveau. Der Trainer simuliert Steigungen von bis zu 18 %, ist kompatibel mit dem Elite Rizer Steigungssimulator und Aria-Ventilator und ist so auch für intensive Klettereinheiten und ein realistisches Indoor-Fahrerlebnis geeignet.

  • Integrierter Leistungsmesser: Abweichung von ± 1 %
  • Maximale Steigung: 18 %
  • Standalone-Betriebsmodi: Training ohne externe Software oder Stromquelle
  • Konnektivität: ANT+ FE-C, Bluetooth, WLAN, LAN
  • Kompatibilität: mit allen gängigen Achsstandards und Freilaufkörpern
  • Datenübertragung: 10 Hz für sofortige Synchronisation mit Apps
  • Plug & Play: sofort einsatzbereit
  • Preis: 749 € (UVP)
  • Infos www.elite-it.com
Elite Avanti – soll eurem Indoor Training neuen Schub verleihen.
# Elite Avanti – soll eurem Indoor Training neuen Schub verleihen. - Preis 749 € (UVP)
Diashow: Neuer Elite Avanti Rollentrainer: Plug & Play für 749 €
… die Adapter für dein Fahrrad.
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Wenn man den Avanti gerade nicht benutzt, kann man ihn dank integriertem Griff schnell zur Seite räumen.
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Wenn man den Avanti gerade nicht benutzt, kann man ihn dank integriertem Griff schnell zur Seite räumen.
# Wenn man den Avanti gerade nicht benutzt, kann man ihn dank integriertem Griff schnell zur Seite räumen.
Das Gerät kann ANT+, Bluetooth und WLAN.
# Das Gerät kann ANT+, Bluetooth und WLAN.
In dieser Schublade verbergen sich …
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… die Adapter für dein Fahrrad.
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Konnektivität und Funktionalität

Der Avanti punktet mit seiner erweiterten Konnektivität durch die WLAN-Funktion. Der Trainer kann direkt mit dem heimischen Wi-Fi verbunden werden. Dies ermöglicht eine automatische Synchronisation mit führenden Radfahr-Apps wie Zwift oder My E-Training.

Die Datenübertragung mit 10 Hz garantiert eine einwandfreie Reaktion des Trainers und eine sofortige Synchronisation mit den Apps. Dies, zusammen mit der „Power Smoothing“-Funktion und der „Easy Start“-Funktion, sollen für ein komfortables und effektives Trainingserlebnis sorgen. Durch die automatische Kalibrierung soll der Avanti zudem auch besonders benutzerfreundlich sein. Er lässt sich dank des integrierten Griffs leicht transportieren und bietet mit einem integrierten Fach für die Achs-Adapter eine funktionale Lösung für eine schnelle und bequeme Konfiguration.

Realistisches Fahrgefühl und verbesserte Pedaleffizienz

Dank der Flex Feet kann der Avanti seitlich um 4,5° kippeln, was die Authentizität und Effizienz des Pedalierens optimieren soll. Für eine weichere Haptik können zusätzliche Flex Feet erworben werden, die eine stärkere seitliche Bewegung von 7° bieten.

Kompatibilität und Zubehör

Der Avanti ist mit dem Rizer von Elite kompatibel, einem Simulator für Steigungen mit integriertem Lenksystem, der das Fahrrad automatisch bewegen kann, um Anstiege und Abfahrten zu simulieren. Zudem kann der Heimtrainer mit Aria, dem intelligenten Ventilator von Elite, kombiniert werden, der die Luftstromintensität basierend auf Leistungs-, Herzfrequenz- oder Körpertemperaturdaten anpassen kann.

Dank vieler Adapter kann fast jeder Achsstandard mit dem neuen Elite Avanti kombiniert werden, auch die gängigen Freilauf-Körper zur Anpassung an die eigene Schaltgruppe sind für den Avanti erhältlich. Mit einem robusten, integrierten Griff und einer Plug & Play-Konfiguration soll der Avanti schnell einsatzbereit sein. Die integrierte Schublade für Adapter und das praktische Fach sorgen für eine schnelle und bequeme Konfiguration.

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# FA003516019-C

Was sagst du zum neuen Elite Avanti?

Infos und Bilder: Elite

Hier lest ihr mehr zum Thema Indoor-Training auf Rennrad-News:

  1. benutzerbild

    0x0x

    dabei seit 08/2023

    Leider nein, kann nur sagen dass der Kickr Core ggü. dem Suito ein Unterschied wie Tag & Nacht ist.
    Mehr brauche ich zumindest nicht, und ich glaube ich würde generell die Finger von Elite lassen zukünftig.

    Also der Kickr Core besser? In welcher Hinsicht?
  2. benutzerbild

    KaiDeus

    dabei seit 11/2023

    Elite bietet ja die Möglichkeit, deinen Powermeter am Rad zur Wattsteuerung zu nutzen, damit hat man extrem konstante Trainingsbedingungen.
    Das funktioniert auch perfekt und ohne Beanstandung.

    Ehrlich gesagt, braucht man da aus meiner Sicht nichtmal eines der Topmodelle, da reicht dann auch der Suito.

  3. benutzerbild

    0x0x

    dabei seit 08/2023

    Elite bietet ja die Möglichkeit, deinen Powermeter am Rad zur Wattsteuerung zu nutzen, damit hat man extrem konstante Trainingsbedingungen.
    Das funktioniert auch perfekt und ohne Beanstandung.

    Ehrlich gesagt, braucht man da aus meiner Sicht nichtmal eines der Topmodelle, da reicht dann auch der Suito.

    Okay das hatte ich bisher nicht am Schirm. D.h. Powermeter wird mit dem Trainer verbunden?

    Am meisten frag ich mich wie sich ein leichtes Schwungrad auswirkt. Mein Saris hat ein 9kg Schwungrad, Justo/Kickr ~7kg, Avanti ~4kg. Das ist schon ein ziemlicher Unterschied
  4. benutzerbild

    KaiDeus

    dabei seit 11/2023

    Okay das hatte ich bisher nicht am Schirm. D.h. Powermeter wird mit dem Trainer verbunden?

    Am meisten frag ich mich wie sich ein leichtes Schwungrad auswirkt. Mein Saris hat ein 9kg Schwungrad, Justo/Kickr ~7kg, Avanti ~4kg. Das ist schon ein ziemlicher Unterschied
    Das geht über die, zugegeben miserable, Elite App. Die Funktion heißt PML. Der PM verbindet sich dann direkt mit dem Trainer.

    Wegen des Schwungrads, keine Ahnung, aber die Taxc Neo haben zum Beispiel gar keins. Aber ich weiß nicht, ob das vergleichbar ist.
  5. benutzerbild

    Ben96

    dabei seit 05/2024

    Meine Problemchen: App, Lautstärke, Widerstandsregelung ab 10% Steigung merkwürdig, Regelung im ERG Modus sehr "dynamisch".

    Hat aber auch 3 Jahre funktioniert, wollte nur wegen den Events eine bessere Steigungssimulation haben und umstieg auf COQ insb. wegen der Lautstärke beim schalten sonst. Aber auch der Core ist leiser in Summe und regelt mMn auch besser/angenehmer im ERG Modus.

    Sehe jetzt auch keine weiteren Gründe einen höherwertigen Trainer zu kaufen, JetBlack noch als Option wenn er ausgereift ist.

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