Der neue Trek Ballista Mips ist auf den ersten Blick als Aero-Helm zu erkennen. Die Belüftung soll jedoch so gut sein, dass er nicht nur für Zeitfahren prädestiniert ist, sondern auch auf schnellen Etappen Anwendung findet. Hier die Fakten zum neuen Helm von Trek.
Trek Ballista Mips – kurz und knapp
- Rennrad-Helm mit Mips Air Technologie
- Boa-Weiteneinstellung
- Abgeschrägte Frontkante für bessere Sicht bei tiefer Kopfhaltung
- 5,4 Watt Leistungseinsparung gegenüber dem Vorgänger bei 45 km/h
- Virginia Tech 5-Star-Rating
- Lufteinlässe 4
- Gewicht 255 g in Größe M (Herstellerangabe)
- Größen S (51–57 cm), M (54–60), L (58–63)
- Farben Black, White, White/Nautical Navy, Purple Flip
- Preis 299,99 € UVP
- Infos www.trekbikes.com
Trek Ballista Mips – Details
Der neue Trek Ballista Rennrad-Helm ist laut eigenen Angaben der schnellste Helm von Trek. Er wurde in der zweiten Generation in nahezu allen Bereichen verbessert und richtet sich nicht nur an Zeitfahrer oder Triathleten, sondern findet auch Anwendung auf schnellen Rennetappen oder bei Freizeitsportlern, denen der Speed am wichtigsten ist.
Möglich wird das universelle Einsatzfeld jenseits von Zeitfahren in erster Linie durch das für einen Aero-Helm sehr niedrige Gewicht von 255 Gramm und eine laut Trek sehr effektive Belüftung. Wie auch beim neuen Trek Velocis Mips kommt das Mips Air System zum Einsatz, welches gefährliche Rotationskräfte reduzieren kann, aber nur sehr wenig Mehrgewicht mitbringt.
Interessant ist auch die abgeschrägte Vorderkante, die den Blick nach vorn auch bei einer sehr tiefen Kopfhaltung erlauben soll. Diese kommt sehr häufig vor, wenn man im Unterlenker greift und den Oberkörper weit nach unten nimmt, um den Windwiderstand zu reduzieren.
Die Weitenanpassung erfolgt wie beim Velocis Mips über ein Boa-Einstellrad, auch das Innenpolster und die Gurte sind ähnlich konstruiert. So möchte Trek dem Ballista gleich viel Komfort einimpfen, wie dem klassischen Racing-Helm. Zu guter Letzt wurde sogar an eine „Ablagemöglichkeit“ für die Rennrad-Brille gedacht. In den beiden äußeren Lufteinlässen befinden sich speziell gummierte Ports für die Bügel der Brille.
Dass der kleine Aero-Schweif am Heck des Helmes die Sicherheit nicht beeinträchtigt, zeigt sich am 5-Star-Rating der Virginia Tech, einem unabhängigen Prüfinstitut. Wer also maximal schnell auf dem Rennrad unterwegs sein möchte, muss sich nur noch mit dem speziellen Look des Trek Ballista Mips anfreunden – und mit dem stattlichen Preis von knapp 300 Euro.
Was sagt ihr zum neuen Aero-Helm von Trek?