Das erste Officine Mattio Superleggera wurde 2018 entwickelt, um das Mehrgewicht von Scheibenbremsen an Rahmen und Gabel einzusparen. Der Rahmen des neuen, soeben vorgestellten italienischen Klettermaxen soll lediglich 660 Gramm wiegen und weist eine Reifenfreiheit bis 40 mm auf.
Officine Mattio Superleggera: Infos und Preise
Die im oberitalienischen Cuneo ansässige Marke hat das neue Competition-Rennrad New SL vorgestellt. Das erste Superleggera wurde 2018 eingeführt, um auf das erhöhte Gewicht der Fahrräder durch die Einführung von Scheibenbremsen zu reagieren und ist seitdem ein fester Bestandteil des Katalogs von Officine Mattio.
- Rahmenmaterial Carbon T1100 G
- Reifenfreiheit bis 40 mm
- Besonderheit Made in Italy
- Gewicht Rahmen 660 Gramm in Größe M, unlackiert (Herstellerangabe)
- Farben Rot, Grün, Blau oder Wunschfarbe
- Rahmengrößen 48-63 oder „Made to Measure“
- Verfügbar ab sofort
- www.officinemattio.com
Preis Rahmenset: 7.690 € (inkl. Lenker und Sattelstütze)
Preis Komplettrad ab: 12.490 €
Die aktuelle Ausgabe des SL zeigt deutliche Änderungen in Form und Design. Es kombiniert klassische und moderne Aspekte und ist, wie sein Vorgänger, zu 100 % in Italien hergestellt. Neue, ovale Rahmenrohre sollen dabei die laterale Steifigkeit des Rahmens erhöhen. Es soll sich für Bergetappen besonders eignen, aber auch bei Abfahrten Stabilität und Sicherheit bieten.
Es sind vier Standard-Setups (Shimano Ultegra Di2, SRAM Red AXS, Shimano Dura-Ace Di2 und Campagnolo Super Record WRL) verfügbar, die im Konfigurator zudem weiter angepasst werden können. Ein integriertes Cockpit und die Superleggera-Sattelstütze von Deda sind in allen vier Ausstattungsvarianten gesetzt und auch Teil des Frame-Kit.
Im Officine Mattio Online-Konfigurator können Kundinnen und Kunden das Superleggera nach ihren eigenen Wünschen und Bedürfnissen anpassen, sowohl was die Komponenten als auch die Farben angeht.
Geometrie
Das Superleggera gibt es in acht Standardgrößen, vom Hersteller als „klassisch“ bezeichnet und in denen es Fahrrädern wie dem Pinarello F oder dem 3T Strada gleicht, es kann aber auch auf Maß gefertigt werden.
| Rahmengröße | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 63 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C |
| Reach | 366 mm | 372 mm | 382 mm | 386 mm | 391 mm | 396 mm | 400 mm | 397 mm |
| Stack | 522 mm | 528 mm | 536 mm | 553 mm | 568 mm | 587 mm | 607 mm | 627 mm |
| STR | 1,43 | 1,42 | 1,40 | 1,43 | 1,45 | 1,48 | 1,52 | 1,58 |
| Lenkwinkel | 71° | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° | 73° | 73,5° | 73,5° |
| Sitzwinkel, effektiv | 74,8° | 74,5° | 74° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72° |
| Oberrohr (horiz.) | 510 mm | 520 mm | 537 mm | 545 mm | 560 mm | 576 mm | 590 mm | 600 mm |
| Steuerrohr | 104 mm | 110 mm | 118 mm | 136 mm | 152 mm | 173 mm | 193 mm | 214 mm |
| Sitzrohr | 455 mm | 475 mm | 495 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 585 mm | 615 mm |
| Überstandshöhe | 733 mm | 747 mm | 765 mm | 787 mm | 805 mm | 826 mm | 847 mm | 868 mm |
| Kettenstreben | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 410 mm | 412 mm | 412 mm | 412 mm |
| Radstand | 967 mm | 971 mm | 977 mm | 985 mm | 993 mm | 1.002 mm | 1.010 mm | 1.014 mm |
| Tretlagerabsenkung | 75 mm | 74 mm | 72 mm | 70 mm | 69 mm | 67 mm | 67 mm | 67 mm |
| Gabel-Offset | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
In unserer Geometrie-Datenbank könnt ihr das Officine Mattio SL ganz einfach mit anderen Competition-Rennrädern vergleichen. Einfach auf die Links in der Tabelle unten klicken. Eine sehr ähnliche Geometrie hat etwa das Pinarello F.
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