Alle News

Mit der neuen Rotor 1×13 Schaltung überspringen die Spanier eine Schaltungs-Entwicklungsperiode. Während die ersten Campagnolo 2×12-Rennräder gerade auf der Eurobike-Messe erscheinen, legt Rotor einen hydraulisch betätigten Gang mehr ein.

Trek kontert im Aero-Wettbewerb mit dem Madone SLR und Madone SL 2019. Eine Disc-Option und mehr Komfort sind die wesentlichen Neuerungen. Alle Infos.

Mit seinem Gewicht von 7,4 Kilo gehört dieses Moots Vamoots sicher zu den leichteren Titan-Rennrädern. Rennrad-News Nutzer lipple hat den Klassiker im Moots-Programm mit vielen Titankomponenten aufbauen lassen.

Elf Radprofis aus Deutschland stehen bei der Tour de France 2018 am Start. Wer sie sind und was die Deutschen im Peloton auszeichnet, steht in der Übersicht.

Das Nicolai Argon ist seit 2015 das Eins-für-Alles-Roadbike der Alu-Spezialisten aus Lübbrechtsen. Für die Eurobike Mediadays hatte man ein Custom-Modell mit Sonderlackierung und der Lauf-Fork im Gepäck. Die Bilder wollten wir euch nicht vorenthalten.

Der Freispruch von Chris Froome durch die UCI hat ein kontroverses Echo ausgelöst. Froomes Rennstall Sky legte der BBC Dokumente vor, die Planungen und Leistungsdaten von Froome während seiner Solofahrt über 80 Kilometer nach Bardonecchia zeigen.

Mit dem Rondo HVRT wird für 2019 ein neues Aero-Allroad-Bike für Plus-Bereifung vorgestellt. Ganz aktuell ist ebenfalls das edle Rondo Ruut Titan. Alle Infos und erste Fotos kommen von den Eurobike Mediadays!

Mit dem neuen 3T Strada Due beendet die Marke ihr 1-fach Dogma für ihr Allround-Aero-Roadbike. Damit kommen die Italiener auch Wünschen des gesponserten Pro-Teams Aqua Blue Sports nach.

In einem Video-Interview nimmt UCI-Präsident David Lappartient Stellung zur Aufgabe des Dopingverfahrens um Chris Froome. Er bezeichnet die extremen Reaktionen von Fans weltweit als "völlig inakzeptabel".

Hin und her: Die Eurobike hat den Termin für das kommende Jahr bekanntgegeben. In 2019 wird die Fachmesse wieder vier Wochen nach hinten verlegt, zudem feiert der Publikumstag nach der diesjährigen Pause ein Comeback. Alle Infos in der Pressemitteilung – plus Kommentar von uns.

Mit dem neuen Specialized S-Works Venge Disc verabschiedet sich die Marke von den schwellenden Formen des Vorgängers. Was das neue Aero-Rennrad der Kalifornier noch auszeichnet, erfahrt ihr hier.

Das Wilier Cento10 Pro ist die Weiterentwicklung des Cento10 Air der Italiener. Es ordnet sich bei den aerodynamischen Wettbewerbs-Rennrädern ein und ist sowohl mit Scheibenbremsen als auch mit Felgenbremsen ab 4.750 Euro zu haben.