Tour de France Rennräder 2021: Peter Sagans Specialized S-Works Tarmac SL7

Tour de France Rennräder 2021 Peter Sagans Specialized S-Works Tarmac SL7

Jan Gathmann

Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fußball opferte. Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrräder (davor Autos) und schreibt darüber ebenso gerne wie über Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon für Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er fährt am liebsten alles, was einen Rennbügel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Persönliche Palmarès sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin.

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Peter Sagan bekommt ein neues Arbeitsgerät für die Tour de France 2021. Die Sonderedition des Specialized Tarmac SL7 für den Radsport-Superstar kommt diesmal erstaunlich schlicht daher. Hier die Bilder und die Infos.

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Die Neu-Auflagen der Peter Sagan-Kollektion sind fast schon eine gute Tradition bei Specialized geworden. Für Sagan selber bedeutet das meist auch ein neues Arbeitsgerät, mit dem er sich von den anderen Rennrädern der Profis abheben kann. Zur Tour de France 2021 nimmt der Sprinter, der für das deutsche Team Bora-Hansgrohe an den Start geht erneut das Grüne Trikot für den punktbesten Sprinter in Angriff – bereits siebenmal konnte er sich das begehrte Trikot überstreifen.

Diashow: Tour de France Rennräder 2021: Peter Sagans Specialized Tarmac SL7

Der lange Vorbau ist typisch für Profis.

...und greift an einen Specialized Arofly Aero-Lenker, der vom Vorbau getrennt ist.

...und am Tretlager kennzeichnen das Rad aus der Sagan-Kollektion.

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# Diesmal eher unauffällig - Das Specialized S-Works Tarmac SL7 von Peter Sagan für die Tour de France.

# Slowakische Farben am Sitzrohr...

# ...und am Tretlager kennzeichnen das Rad aus der Sagan-Kollektion.

# Etwas Goldschimmer muss sein.

# Auf dem Oberrohr prangen die Initialen des Sprintstars.

Sein neues Arbeitsgerät sticht diesmal nicht auf den ersten Blick aus dem Peloton heraus wie in der Vergangenheit, wo Gold und Glitter regelmäßig auffällige Bestandteile der Lackierung waren. Auf den dritten Blick erkennt man aber einen Goldschimmer auf dem matten Oberflächen-Finish.