Pirelli hat seine Produktpalette an TPU-Fahrradschläuchen erweitert und dabei zwei neue Modelle vorgestellt, die einerseits für Rennräder und andererseits für Urban-, Gravel- und E-Bikes interessant sind. Es handelt sich um den Pirelli SmarTube PZero Evo, der für die Pirelli P Zero Faltreifen abgestimmt ist, sowie den Smartube X, der für die Cinturato- und Angel-Reifen konzipiert ist.
Smartube PZero Evo: Infos
Der neue Pirelli SmarTube Evo ist eine Erweiterung der SmarTube-Reihe und bietet laut Herstellerangaben einen um 5 % reduzierten Rollwiderstand im Vergleich zur Standardversion. Dies wird durch eine innovative TPU (thermoplastisches Polyurethan) Zusammensetzung erreicht, die die Flexibilität und den Komfort erhöhen soll und das Gewicht reduziert – um bis zu 50 % im Vergleich zu herkömmlichen Latexschläuchen. Der Smartube Evo soll damit ein besonders leichter Begleiter mit optimiertem Rollwiderstand fürs Gravel-Bike sein.
- Material: Thermoplastisches Polyurethan (TPU)
- Größen 25/28-622 mit 42, 60 oder 80 mm Prestaventil
- Gewicht ab 35 g (Herstellerangabe)
- Besonderheiten nur für Scheibenbremsen zugelassen
- Verfügbarkeit ab sofort
- www.pirelli.com
- Preis 34,90 €
Die Weiterentwicklung beruht auf dem Feedback von World Tour-Teams, die eng mit Pirelli zusammenarbeiten. Die neue Version soll somit zur Optimierung von Gewicht und Geschwindigkeit der P Zero-Reifen beitragen.
Smartube X: Infos
Für die Fahrer, die eine erhöhte Durchstichfestigkeit benötigen, besonders in urbanen Umgebungen und fürs schnelle Pendeln, aber auch für solche, die einen besonders sicheren Reifen für ihre Gravel-Ausfahrten nutzen möchten, hat Pirelli den Smartube X vorgestellt. Der neue Schlauch zeichnet sich durch seine verdreifachte Wandstärke im Vergleich zur Vorgängerversion aus, was ihm eine hohe Widerstandsfähigkeit und Durchstichfestigkeit verleihen soll.
- Material: Thermoplastisches Polyurethan (TPU)
- Größen 28/42-622 oder 42/62-622, 42 mm Presta- oder Schraderventil
- Gewicht ab 145 g (Herstellerangabe)
- Besonderheiten für Felgen- und Scheibenbremsen zugelassen
- Verfügbarkeit ab sofort
- www.pirelli.com
- Preis 29,90 €
Was sagt ihr zu den neuen Pirelli TPU-Schläuchen?
36 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumIch fahre TPU (NXT Tube) seit 13 Monaten und 3000 km pannenfrei. An den anderen beiden Rädern bin ich noch auf Vittoria Latex. Da hatte ich dieses Jahr 2 Pannen nach Cut in HR. Bie dem Cut wäre wohl auch jeder Schlauch gefährdet gewesen.
Allein meine Geduld war unstatistisch am Ende.
Ich hätte mit einer Anzahl von 100 Schläuchen beider Arten experimentieren müssen, hatte aber keine Lust auf wöchentlichen Schlauchwechsel.
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