Weder schlechter Asphalt noch Viehgitter mitten in der Abfahrt können SAFA Brian bremsen. Wie seine Filme von spektakulären Abfahrten entstehen und dass sie nicht (ganz) so halsbrecherisch sind, wie es beim Zuschauen aussieht, erklärt der Kalifornier im Video. „Es gehört zum Rennradfahren, du bekommst es nur normalerweise nicht zu sehen“, entgegnet er Kritikern.
Was denkt ihr über SAFA Brians Videos?
Noch mehr Rennrad-Videos auf Rennrad-News:
- Züri Escape im Video: Dreitätiges Gravel-Abenteuer rund um Zürich
- Rider Resilience Video: Verletzliche und starke Fahrradfahrer
- Badlands – NZZ Doku Video: Rennen und Naturschutz
- Queen Kasia – Video: Niewiadomas Sieg bei der Tour de France Femmes
- ZDF Doku zum Transcontinental Race 2024: „Der Körper sträubt sich…“
- Gravel Express – Video: Entlang der Glacier Express Route per Bike
- „Migration“ von Rapha Films Video: Maasai Kultur im 650-km-Gravel-Rennen
- Unbound Gravel 2024 Video: Eine Stunde Highlights des Gravel-Rennens
- 8000 Kilokalorien und mehr: Soviel futtern Profi-Radsportler
- „Radsport – Kunst des Leidens“: Starker BR-Clip über die Essenz des sportiven Radfahrens
Infos: Redaktion / Foto: Screenshot Video
11 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumUnfug.
Wenn dieser Oberrohrsitzer quer zur Fahrtrichtung ins Viehgitter fahren würde, wäre es interessanter, als einfach nur darüber zu springen.
Der soll mal wieder zum Frisör gehen, dieser langhaarige Affe. Wahrscheinlich nimmt der auch noch Drogen?
Hab ein paar seiner Videos vorher gesehen, war etwas angetan. Aber: Der Typ macht gravierende Abfahrtsfehler, die allesamt in seinen Videos zu finden sind und hat dabei einfach nur extrem viel Glück gehabt. Er kommt mit einem Affenzahn durch eine Siedlung den Berg runter und bremst viel zu spät und knallt vor den aufmerksamen Autofahrer hin, oder es wird riskant überholt, so dass der Gegenverkehr scharf abbremsen musste.
Finde es nicht korrekt, diesem Typen (hier) eine Plattform zu geben.
Verhält sich ähnlich zu den sogennannten "Dreambuilds" auf Youtube, darunter auch Aufbauten für die großen Fahrer. Es ist unfassbar, welche handwerklichen Fehler dort zu sehen sind. Montagefehler vor allem, aber auch einfache Dinge wie die Ketten ölen (von oben auf die Rolle) usw.
Angeblich sah man auch beim Canyon-Aufbau des jüngsten Schellenproblems keinen Drehmomentschlüssel.
Denke, es ist beim obigem Video eher die atyische Landschaft für uns mit seinen fremden Reizen. Erwähnt wurde auch, dass er sich oft hinlegt ...
Gebt mir Bescheid, wenn er mal in Abfahrtstempo über ein Viehgatter gesprungen ist.
Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: