Renner der Woche 6 Kilo leichtes Ridley Helium SLX

Renner der Woche

Ridley Helium SLX, Custom Größe M, Carbon, pfalzbube

Rennrad-News.de: Hallo pfalzbube. Wie bist Du zu dem Rad gekommen, das wir heute als Renner der Woche vorstellen? Warum hast Du Dich für genau diesen Aufbau entschieden?

Das SuperSix Evo, welches ich vorher hatte, war zu sportlich, sodass ich, als meine Firma bei Jobrad mitgemacht hat, mir ein etwas weniger sportliches Rad kaufen wollte. Mithilfe von Radlabor in Frankfurt (ein Bikefitting und Trainings-Anbieter, Anmerkung der Redaktion) habe ich dann die benötigten Werte ermittelt und mit meinen möglichen Wunschrädern abgeglichen. Da ich meine Cannondale Kurbel weiternutzen wollte und mein Händler Ridley führte und mir zudem das Customizing gefiel, wurde es das Helium SLX mit Dura-Ace Di2. Außer der Kurbel habe ich dann noch das Cockpit, Sattel und Stütze und Laufräder vom SuperSix übernommen.

Was zeichnet das Rad für Dich besonders aus? Wenn es ein Selbstaufbau oder Tuning ist: Worauf hast Du besonders geachtet?

Obwohl ich eher athletisch gebaut bin, fahre ich gerne Berge und achte immer auf ein niedriges Gewicht. Trotz allem soll das Rad alltagstauglich sein, ich habe den Climbing Shifter am Oberlenker, nutze Full-Synchro-Shift und sogar eine Klingel.

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Bleibt jetzt alles so oder wird es weitere Ausbaustufen geben?

Aktuell sehe ich kein Potenzial mehr für Verbesserungen.

Was wiegt Dein Renner der Woche?

Glatt 6 Kilo.

Wo fährst Du mit diesem Rennrad? Welche Rennen, RTF oder andere Veranstaltungen hat es schon bestritten?

Da das Rad erst knapp ein Jahr alt ist und durch Corona meine Planungen nicht umsetzbar waren, gab es leider noch keine großen Touren oder einen Radmarathon. Immerhin habe ich letztes Jahr ca. 2/3 des Everest erklommen an einem Tag, für ein ganzes Everesting müsste ich mich noch besser vorbereiten.

Wie würdest Du das Fahrverhalten des Rades charakterisieren?

Wendig.

Wie und wann bist Du zum Rennradfahren gekommen?

1991 habe ich mir mit dem ersten Gesellenlohn mein erstes Rennrad gekauft.

Wie würdest Du Dich jetzt selbst als Rennradfahrer charakterisieren?

Als ambitionierter Hobbysportler.

Würdest du mit uns deine persönliche Lieblingsrunde teilen oder eine, die du schon immer einmal fahren wolltest?

Wie bist Du zum Forum von Rennrad-News gekommen?

Ich bin schon lange dabei. Angefangen hat alles 2008 mit dem Winterpokal.

Was macht für Dich den Reiz des Rennradfahrens aus?

Die Geschwindigkeit. Die Reichweite. Die Technik.

Dein Verhältnis zur Radbranche – immer das Neuste oder am liebsten noch mit Rahmenschalthebel?

Ich bin schon aufgeschlossen für moderne Technik, sofern sie Vorteile bringt. Aber jeden Trend muss man nicht mitgehen.

Technische Daten: Ridley Helium SLX, Custom Größe M, Carbon

Rahmen: Ridley Helium SLX, Custom Größe M, Carbon
Gabel: Siehe oben
Schalthebel: Shimano Dura-Ace Di2 11-fach
Umwerfer: Shimano Dura-Ace Di2
Ritzelkassette / Abstufung: Shimano Dura-Ace Di2 11-fach 11-25
Tretkurbel / Abstufung / Innenlager: Cannondale SiSl 2 34/50
Pedale: Look Keo Carbon TI
Kette: Shimano Dura-Ace Di2 11-fach
Bremsen: SRAM Red Aero-Link
Laufräder: Extralite, Mavic Open Pro Carbon
Reifen: Maxxis High-Road HYPR 170
Sattel / Sattelstütze: AX Lightness / MCFK
Vorbau / Lenker: Rose OSC/ 3T Superergo
Lenkerband: Rose Soft Air
Sonstiges (Licht, Gepäckträger, Dynamo, integrierte Funktionen): CarbonWorks Flaschenhalter, Klingel

Über den Renner der Woche

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