Das Bianchi Zolder ist das Cyclocross-Rad im traditionsreichen Celeste-Farbton. Wenn Ex-Weltmeister Wout van Aert, wieder in die CX-Saison einsteigt, wird es wahrscheinlich auf diesem Modell sein. Könnte es einen passenderen Renner der Woche geben – eine Woche vor dem Cyclocross-Weltcup in Zolder?
Renner der Woche
Bianchi Zolder Pro, agedosprey
Rennrad-News.de: Hallo agedosprey. Wie bist Du zu dem Rad gekommen, das wir heute als Renner der Woche vorstellen? Warum hast Du Dich für genau diesen Aufbau entschieden?
Da es immer schwieriger wurde meine Frau zu einer reinen Rennradtour in unserer Gegend aber auch im Urlaub zu überreden, verlagerten sich unsere gemeinsamen Touren mehr und mehr Richtung Wald und Schotterwege. Für diesen Einsatzzweck habe ich das Rose Backroad, ein super Bike mit dem ich auch top zufrieden bin. Allerdings schlägt mein Herz für Bianchi und es hat mich immer geärgert, dass ich in diesen Momenten mein Oltre XR3 stehen lassen muss.
Dann wollte es das Schicksal so, dass ich das Backroad aufgrund einer Reklamation einschicken musste und ich ohne ein geeignetes Rad dastand. Das war dann der Moment, mich bei Bianchi nach einem äquivalenten Ersatz umzusehen. Fündig wurde ich beim Zolder Pro. Die Eckdaten passten wunderbar, allerdings war die Konfiguration sehr eingeschränkt bis gar nicht möglich. Zum Glück konnte man das Zolder auch als Frame-Set bestellen, da es mich schon immer gereizt hat, ein Rad komplett selbst nach meinen Wünschen, mit meinen selbst ausgesuchten Komponenten aufzubauen, entschloss ich mich dazu, es selbst in die Hand zu nehmen.
Ehrlich gesagt hatte ich auch ein bisschen Respekt davor, da ich zwar alles am Rad schraube, aber doch noch nie einen kompletten Aufbau selbst gemacht habe. Letztendlich war es für mich die beste Entscheidung; der Aufbau selbst war völlig unproblematisch, hat mir einen Riesenspaß gemacht und ich habe unendlich viel dabei gelernt. Ich liebe alle meine Räder, aber durch den Selbstaufbau bekommt man noch einmal einen komplett anderen Bezug zu seinem Rad und das kann ich echt jedem Mal empfehlen, der die Möglichkeit und Spaß am Schrauben hat.
Was zeichnet das Rad für Dich besonders aus? Wenn es ein Selbstaufbau oder Tuning ist: Worauf hast Du besonders geachtet?
Es ist kein fertiges Rad von der Stange und es ist komplett so aufgebaut, wie ich es mir vorgestellt habe. Die Lackierung sollte komplett in Celeste sein und das fertige Rad relativ leicht werden. Bei der Gruppe wollte ich unbedingt die neue Shimano GRX Di2 ausprobieren.
Bleibt jetzt alles so oder wird es weitere Ausbaustufen geben?
Es wird auf jeden Fall noch Ausbaustufen geben, eine leichter Sattelstütze und Klemmung sind bereits bestellt.
Was wiegt Dein Renner der Woche?
Aktuell fahrfertig mit Garmin und Flaschenhalter 8,20 kg. Ziel ist, unter die 8 kg zu kommen.
Wo fährst Du mit diesem Rennrad? Welche Rennen, RTF oder andere Veranstaltungen hat es schon bestritten?
Bisher habe ich an keinen öffentlichen Veranstaltungen teilgenommen, geplant ist aber eine Teilnahme am Alb Extreme 2020. Ansonsten nutze ich jede Möglichkeit in meiner Gegend und auch im Urlaub.
Wie würdest Du das Fahrverhalten des Rades charakterisieren?
Angenehm, gutmütig, aber auch sportlich.
Wie und wann bist Du zum Rennradfahren gekommen?
Ursprünglich komme ich aus der Läufer-Ecke, doch Anfang 2018 zwang mich eine Patellasehnen-Entzündung zu einer unfreiwilligen Sportpause. Rennradbegeisterte Freunde gaben mir folgenden Rat: Versuch es doch mal mit einem Rennrad. Gesagt getan, also kaufte ich mir für 300 Euro einen gebrauchten Alu- Renner mit Felgenbremse und einer 105-Gruppe.
Wie würdest Du Dich jetzt selbst als Rennradfahrer charakterisieren?
Sehr ambitioniert.
Wie bist Du zum Forum von Rennrad-News gekommen?
Google-Suche nach einem Forum zum Thema.
Was macht für Dich den Reiz des Rennradfahrens aus?
Zitat aus meinem eigenen Blog: „Wie ich bereits bei ‚über mich‘ geschrieben habe, komme ich ursprünglich aus der Lauf-Ecke. Mit dem Radsport hatte ich so gut wie nie was am Hut. Was fasziniert mich jetzt so am Rennrad-Sport? Es ist einfach das ganze Drumherum, welches man so beim Lauf-Sport nicht hat. Gut, auch da kauft man sich neue geile Schuhe, vergleicht nach jedem Training auf irgendeiner Plattform seine Zeiten und fühlt sich gut dabei. Bei einem Bike ist es aber doch anders. Es ist eine Art Partnerschaft, die gepflegt werden will. Es ist ein bisschen wie im Reitsport, nach der Ausfahrt möchte dein ‚Partner‘ gehegt und gepflegt werden. Es fängt bei der Kette an…, wer stellt schon gerne nach einem Siffwetter sein sündhaft teures Rad einfach so in die Ecke? Das schöne dabei, es ist fast so schön wie die Ausfahrt selbst. Es entspannt einfach ungemein. Hinzu kommen die fast unbegrenzten Möglichkeiten eines Bike-Fittings: anderer Vorbau, neue Laufräder, neue Reifen testen und Vieles mehr – die Liste ist unendlich lang. Es macht einfach unendlich Spaß! Dann sind da noch die Distanzen, die mit einem Rad erschlossen werden können. Durch das Bike habe ich Ecken in meiner Region entdeckt, die ich vorher so nie erreicht habe. Zu guter Letzt ist es einfach herrlich, während einer schön langen Radtour einen richtig schönen italienischen Cappuccino unter Seinesgleichen zu genießen. Sorry Läufer, aber das kenne ich von Euch nicht so!“
Dein Verhältnis zur Radbranche – immer das neuste oder am liebsten noch mit Rahmenschalthebel?
Unvoreingenommen, da technisch sehr interessiert auch für alles Neue offen!
Technische Daten: Bianchi Zolder Pro
Rahmen: Bianchi Zolder Pro
Gabel: Bianchi Zolder Pro
Schalthebel: Shimano ST-RX815
Umwerfer: Shimano FD-RX815-F
Ritzelkassette / Abstufung: Shimano Dura Ace / 11-30
Tretkurbel / Abstufung / Innenlager: Shimano FC-RX810-2 / 48-31 / SM-BB72-4
Pedale: ShimanoXT R PD-M9100 XC Race SPD Pedal
Kette: Shimano CN-HG701-11
Bremsen: Shimano BR-RX810 / Formula Two-Piece Bremsscheibe zweiteilig Centerlock Ø160
Laufräder: DT Swiss CRC 1100 SPLINE T db 38 – Carbon
Reifen: Challenge Almanzo Pro Schlauchreifen – 33-622 – schwarz/hellbraun
Sattel / Sattelstütze: Ritchey Superlogic Link Flexlogic Carbon
Vorbau / Lenker: FSA K-Force OS-99 CSI Vorbau – UD Carbon/schwarz 100mm / Vision Metron 4D Compact Road Lenker 420mm
Lenkerband: Bianchi Lenkerband Kork – celeste –
Sonstiges (Licht, Gepäckträger, Dynamo, integrierte Funktionen): Steckachsen Extralite Black Lock, CarbonWorks Cockpit Halter mit Garmin Aufsatz, Shimano Di2 EW-RS910, Kontaktstelle für Lenker, Shimano EW-WU111 Di2 D-Fly ANT+ Bluetooth Wireless Unit
Über den Renner der Woche
Ihr habt auch ein Rad, dass sich in dieser ehrenhaften Galerie der schönsten Rennräder aus dem Forum sehen lassen könnte? Dann macht doch einfach mit. Wir zeigen nicht nur edle, sondern auch einfach spannende Bikes und es geht immer auch um ihre Geschichte und Besitzerinnen und Besitzer. Lust bekommen? Lest euch die Regeln für folgendes Album durch und ladet ein Bild in selbiges hoch. Viel Erfolg! Hier zu den Regeln: fotos.rennrad-news.de/p/455915 / Das Album findet ihr hier: Renner der Woche Fotoalbum.
Die letzten Renner der Woche findet ihr hier:
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