Rennrad-News

Renner der Woche
Cinelli Strato Faster als Ergänzung zum Klassiker

Der Mann hinter Cinelli und Columbus, Antonio Colombo, ist bekennender Kunst- und Kultur-Enthusiast. Deshalb ist es bestimmt kein Zufall, dass das Cinelli-Rennrad „Strato Faster“ Namens-Anklänge an den E-Gitarren-Klassiker Fender Stratocaster hat. Ein Faible für legendäre Rennradrahmen war es auch, dass Nutzer CorsaExtraFFM aus dem Rennrad-News Forum zu seinem Cinelli Strato Faster brachte. Viel Spaß mit diesem selbst aufgebauten Renner der Woche.

Renner der Woche

Cinelli Strato Faster, Carbon, CorsaExtraFFM

Rennrad-News.de: Hallo CorsaExtraFFM. Wie bist Du zu dem Rad gekommen, das wir heute als Renner der Woche vorstellen? Warum hast Du Dich für genau diesen Aufbau entschieden?

Vor 2 Jahren habe ich mir ein altes Stahlrennrad aus den achtziger Jahren zugelegt, ein Eddy Merckx Corsa Extra. So bin ich auch auf das Forum gestoßen, bei der Recherche nach Teilen. Die Freunde, mit denen ich häufig unterwegs bin, hatten allerdings alle moderne Rennräder. Nach einiger Zeit war es also soweit, ich wollte auch etwas moderneres. Ursprünglich wollte ich ein Stahlrad mit aktuellen Komponenten. Da war dann das Cinelli Super Corsa Teil des ursprünglichen Plans. Irgendwie erschien mir das aber neben dem Eddy zu retro. Aber ein Cinelli sollte es dann doch werden, dann kam auch noch über eBay ein gutes Angebot aus UK um die Ecke. Also wurde es ein Strato Faster.

Diashow: Renner der Woche: Cinelli Strato Faster als Ergänzung zum Klassiker
Diashow starten »

# "Aber ein Cinelli sollte es dann doch werden"

Was zeichnet das Rad für Dich besonders aus? Wenn es ein Selbstaufbau oder Tuning ist: Worauf hast Du besonders geachtet?

Insgesamt war für mich ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis wichtig, aber auch so viel Carbon wie möglich. Also habe ich mich für gute Standardteile entschieden. Nichts total exotisches, aber auch nicht unbedingt an jeder Ecke zu finden. Ich habe es an einem Abend zusammen mit einem Freund aufgebaut.

Bleibt jetzt alles so oder wird es weitere Ausbaustufen geben?

Es hat schon zwei, drei mehr oder weniger kleine Veränderungen hinter sich. Zipp anstelle von Mavic, der Ritchey Sattel wurde durch einen von Fizik ersetzt. Aber viel mache ich nicht mehr. In fünf Jahren wird es dann gegen etwas wirklich modernes getauscht. Scheibenbremse, elektronische Schaltung, komplett versteckte Leitungen, dafür spare ich lieber jetzt.

# Breitschultrige Carbongabel...
# ...und Dura Ace Felgenbremsen

Was wiegt Dein Renner der Woche?

Laut digitaler Kofferwaage 7,2 kg inkl. Flaschenhalter, Wahoo und Pedale.

Wo fährst Du mit diesem Rennrad? Welche Rennen, RTF oder andere Veranstaltungen hat es schon bestritten?

Dieses Jahr mein erstes Rennen, am 1. Mai die mittlere Runde bei Eschborn-Frankfurt. Ansonsten nur alleine oder mit Freunden.

=> Hier findet ihr einen Bericht vom Jedermann-Rennen Eschborn-Frankfurt auf Rennrad-News

Wie würdest Du das Fahrverhalten des Rades charakterisieren?

Sportlich, aber auch noch ok für 100 km-Runden.

Wie und wann bist Du zum Rennradfahren gekommen?

Früher nur Mountain Bike, aber aus der Mitte von Frankfurt heraus bin ich persönlich mit dem Rennrad besser bedient.

# Ritchey Evo WCS Carbon Lenker mit Supacaz Lenkerband
# Vor dem Ritchey Superlogic-Vorbau...
# ...verarbeitet ein Wahoo Elment Bolt die Fahrdaten

Wie würdest Du Dich jetzt selbst als Rennradfahrer charakterisieren?

Mäßig trainiert und ambitioniert :-).

Wie bist Du zum Forum von Rennrad-News gekommen?

Über die Teile- und Info-Suche für mein Eddy Merckx.

Was macht für Dich den Reiz des Rennradfahrens aus?

Es ist recht einfach umzusetzen und geht sowohl in der Gruppe oder auch alleine.

Dein Verhältnis zur Radbranche – immer das neuste oder am liebsten noch mit Rahmenschalthebel?

Von beidem das Beste.

# Cinelli Strato Faster mit Shimano Dura Ace 9100 und Zipp 303 im Selbstaufbau

Technische Daten: Cinelli Strato Faster, Carbon

Rahmen: Cinelli Strato Faster, Carbon
Gabel: Passend zum Rahmen, Carbon
Schalthebel: Dura Ace 9100
Umwerfer: Dura Ace 9100
Ritzelkassette / Abstufung: Dura Ace 9100 11-28
Tretkurbel / Abstufung / Innenlager: Dura Ace 9100 175mm 52/36
Pedale: Dura Ace 9100
Kette: Dura Ace
Bremsen: Dura Ace 9100
Laufräder: Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher Showstopper
Reifen: Pirelli P Zero
Sattel / Sattelstütze: Fizik Antares 00 / Ritchey Superlogic
Vorbau / Lenker: 110mm Ritchey Superlogic / 42cm Ritchey Evo WCS Carbon
Lenkerband: Supacaz Fading Stars
Sonstiges (Licht, Gepäckträger, Dynamo, integrierte Funktionen): Supacaz Carbon Flaschenhalter, Fizik 00 Satteltasche, Wahoo Element Bolt

Über den Renner der Woche

Ihr habt auch ein Rad, dass sich in dieser ehrenhaften Galerie der schönsten Rennräder aus dem Forum sehen lassen könnte? Dann macht doch einfach mit. Wir zeigen nicht nur edle, sondern auch einfach spannende Bikes und es geht immer auch um ihre Geschichte und Besitzerinnen und Besitzer. Lust bekommen? Lest euch die Regeln für folgendes Album durch und ladet ein Bild in selbiges hoch. Viel Erfolg! Hier zu den Regeln: fotos.rennrad-news.de/p/455915 / Das Album findet ihr hier: Renner der Woche Fotoalbum.

Die letzten Renner der Woche findet ihr hier:

Vollständigen Artikel lesen …
Die mobile Version verlassen