1×13-Schaltung fürs Bocholter Gravel Bike Rose Backroad jetzt mit Campagnolo Ekar

Rose Backroad Ekar Infos und Preise

Das Rose Backroad ist einer der Bestseller unter den Gravel Bikes in Deutschland. Jetzt bringen die Bocholter die Carbon-Variante des Bikes, das es bisher nur mit Shimano- und SRAM-Antrieben gab, auch in einer Version mit Campagnolo Ekar 1×13 Gruppe – hier geht es zu unserem Test der Campagnolo Gravel-Schaltung. Die Eckdaten:

• Carbon Gravel Bike
• Sondermodell mit Campagnolo Ekar 1×13 Gruppe und Sonderfarbe
• Campagnolo Shamal Carbon-Laufräder
• Größen 50, 53, 55, 62
• Gewicht Komplettrad 8,3 kg*
• Verfügbar Lieferfrist bei Artikelerstellung 3 Wochen
• Infos https://www.rosebikes.de

Preis 4.999 € | Rose BackroadBikemarkt: Rose Backroad kaufen

*Herstellerangabe, Größe 57 cm

Rose Backroad Test auf Rennrad-News

Was ist neu?

Das Backroad Limited mit Campagnolo Ekar zählt zu den leichtesten Gravel Bikes im Programm der Bocholter. Es wiegt 8,3 kg laut Hersteller und ist damit nah an den 8,1 kg, die das Top-Modell der Baureihe wiegen soll. Da der Carbonrahmen des Backroad unverändert ist, trägt die leichte, mechanisch schaltende Campa 1×13-Gruppe entscheidend zu dem geringen Gewicht bei. Ihr Systemgewicht liegt bei rund 2,4 kg. Rose montiert die Ekar, die in unserem Test mit ihren raschen, präzisen Gangwechseln begeisterte, mit einer Kurbel mit 40 Zähnen. Dazu kommt eine der beiden Kassetten mit 9er Ritzel. Damit entscheidet sich der Direktanbieter für die eher an Speed orientierte Variante der Ekar, die mit einer möglichen Bandbreite von bis zu 467 % ein breites Spektrum abdeckt. Ergänzt wird das Ekar Backroad mit Campagnolo Shamal Carbon-Laufrädern, die mit 21 mm Maulweite und hochwertigen Lagern auf den Gravel-Einsatz ausgelegt sind. Zum glänzenden Finish der Carbon-Laufräder passt am Backroad – sonst eher in frischen Farben erhältlich – die Lackierung in Midnight Laser Grey.

Was sagt ihr zum Backroad Ekar?

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