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Scott Foil 2021
Aero und atemberaubend zum Tour-Start

Das Scott Foil bekommt zum Tour-Start ein Facelift. Vor allem das neue Aero-Cockpit und eine überarbeitete Front sollen für bessere Aero-Performance sorgen. Nicht fehlen dürfen aufwendige Lackierungen mit einem gewissen Glamour-Faktor. Hier die Bilder und die Infos.

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Scott Foil 2021 Infos

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Diashow: Scott Foil 2021: Aero und atemberaubend zum Tour-Start
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# Das Scott Foil 2021 - Eine neue Frontpartie und das Syncros Creston IC SL Aero-Cockpit sollen für bessere Aerodynamik sorgen

# Eine neue Lackierung soll für mehr neugierige Blicke sorgen - Sie changiert zwischen Blau, Violett und Grün
# Auch die Gabel des Scott Foil 10 wurde aerodynamisch überarbeitet - Sie bietet jetzt Platz für Reifen bis 30 mm in 700c

Was ist neu?

Zur Tour de France 2020 treten viele Teams mit neuen Arbeitsgeräten an. Viele Hersteller beeilen sich deshalb, in die neue Modellen zumindest einen kleinen Einblick zu geben.

So auch Scott. Das Scott Foil 2021 erhält ein Aerodynamik-Update, aber über Preis- und Ausstattungsdetails einzelner Modelle ist noch nichts verlautbart worden. Auf den Fotos sind zunächst ein Modell mit SRAM Force eTap AXS 2×12 und das Pro Modell mit Shimano Dura Ace Di2 2×11 zu sehen. Carbon Aero-Laufräder der Hausmarke Syncros sind ebenfalls gesetzt.

Das Scott Foil war eines der ersten Aero-Allround Rennräder und führte das Kamm-Teil Design ein. Und sein patentiertes Tragflächendesign – von Scott F01 Technologie genannt – bleibt das Herzstück der aerodynamischen Konstruktion des Scott Foil.

# Vom Syncros Creston IC SL Cockpit laufen die Züge und Leitungen verdeckt ins Steuerrohr
# Die Lenkerhöhe soll ohne Rerouting verstellbar sein - Bild: Sam Flanagans
# Absenken des Lenkers ist allerdings den Fotos nach immer mit Kürzen des Gabelschafts verbunden
# Innen sieht es so aus
# Die Züge und Leitungen laufen vor dem Schaft in den Rahmen

Der Carbonrahmen bleibt in Sachen Geometrie und den Kernmerkmalen unverändert. Aber um den Luftwiderstand weiter zu reduzieren erhielt das Foil 2021 ein komplett neu gestaltetes Cockpit inklusive Gabel, Steuersatz und Lenker, wie es vom Addict RC bekannt ist. Das Syncros Creston IC SL Aero-Cockpit ermöglicht eine vollständig interne Kabelführung. Das gilt dabei laut Scott sowohl für mechanische als auch für elektronische Schaltungen. Für den nötigen Raum zur Verlegung sorgt ein patentiertes exzentrisches Gabelschaftdesign.

Auch die Carbongabel selber wurde komplett neu gestaltet. Sie soll ungünstige Luftstromabrisse am Übergang zum Rahmen minimieren. Außerdem ermöglicht sie die erwähnte vollständig integrierte Zugverlegung. Zwischen den Holmen der Gabel ist laut Scott Platz für Reifen bis 30 mm in 700c.

# Scott Foil Pro 2021

Für die Foil Modelle 10 und 30 (die Zahl deutet auf eine zusätzliche günstigere Variante im Programm hin) griffen die Schweizer tief in die Effektlack-Kiste. Der Lack soll ohne direkte Lichteinwirkung „subtil“ und fast schwarz wirken. Je nach Lichteinfall changiert der Farbton dann zwischen Violett, Grün oder Blau.

Das Scott Foil von Mitchelton Scott

Seit seiner Einführung im Jahr 2010 wurden bereits viele Rennen auf dem Foil gewonnen, neben zahlreichen Etappensiegen bei großen Rundfahrten sticht besonders ein Weltmeistertitel heraus. Bei der diesjährigen Tour de France 2020 wird das Scott Foil von den Sprintern, Luka Mezgec und Daryl Impey, für flache und anspruchsvollere Etappen eingesetzt werden.

Die Ausstattung des Teambikes

# Mitchelton-Scott fährt das Foil bei der Tour de France - In Teamlackierung und mit Shimano Dura Ace Di2
# SCOTT SPORTS FOIL MY2021 Tour de France Mitchelton-SCOTT by Sam Flanagans010112
# SCOTT SPORTS FOIL MY2021 Tour de France Mitchelton-SCOTT by Sam Flanagans010115
# Die neu gestaltete Front
# Die Sattelstützklemmung ist im Rahmen integriert
# SCOTT SPORTS FOIL MY2021 Tour de France Mitchelton-SCOTT by Sam Flanagans010105

Wie gefällt euch das Scott Foil 2021 nach dem Facelift?


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Infos: Pressemitteilung / Fotos: Scott/Jochen Haar, Sam Flanagans
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