Shimano Ridescape-Radbrillen – Infos und Preise
- Neue Brillengläser mit Ridescape-Technologie
- Fünf verschiedene Tönungen, abgestimmt auf den jeweiligen Einsatzzweck
- Zwei neue Rahmen: Aerolite P und Equinox
- Preis 99,95 Euro (UVP)
- Verfügbar sofort
- Infos https://bike.shimano.com/de
Die neuen Gläser wurden laut Shimano entwickelt, um jedem Einsatzbereich spezifisch gerecht zu werden. Je nach Anwendungsbereich werden die Farben und Kontraste verstärkt, die für die jeweilige Fahrumgebung charakteristisch sind. Die einzelnen Gläser sind dabei auf die jeweiligen Lichtverhältnisse, die Oberflächenbeschaffenheit sowie die Umgebung abgestimmt, um eine optimale Sicht zu ermöglichen.
Shimano verspricht, dass die neue Technologie dabei hilft, Hindernisse besser wahrzunehmen und Entfernungen besser einzuschätzen. Zudem soll die Umgebung klarer, intensiver und lebendiger erscheinen.
Ridescape – Gläseroptionen
Insgesamt sind fünf verschiedene Glastönungen erhältlich, die auf das jeweilige Einsatzgebiet abgestimmt sind. Alle Scheiben sind aus einem ultraklaren und leichten Polyamid gefertigt, das durch einen niedrigen Brechungsindex und ausgezeichnete Lichtdurchlässigkeit beeindrucken soll.
Ridescape RD
Das Ridescape Road ist für den Einsatz beim Rennradfahren auf der Straße entwickelt. Optimierte Gläser sollen bestimmte Farben unterdrücken und andere verstärken, um den Asphaltkontrast und die Sicht zu verbessern. Dadurch soll sich die Augenbelastung reduzieren und Gefahren wie Schlaglöcher sollen früher erkannt werden.
Ridescape GR
Für Gravel optimierte Gläser sollen den Kontrast bei unterschiedlichen Straßenbelägen erhöhen und so dabei helfen, schwer erkennbare Übergänge zwischen Schotter, unbefestigten Straßen und Asphalt besser sichtbar zu machen.
Ridescape OR
Die Ridescape Off-Road-Gläser sind für den Einsatz in Gelände und Wald konzipiert. Die spezielle Tönung soll dabei helfen, die oftmals stark blendenden Übergänge von Schatten ins Sonnenlicht zu entschärfen.
Ridescape ES
Das Kürzel „ES“ steht für extra sunny und beschreibt das Einsatzgebiet nahezu perfekt. Die ES-Gläser minimieren die Lichtdurchlässigkeit und schützen die Augen vor starker Sonneneinstrahlung. Die ideale Tönung für Sonnentage mit blauem Himmel ohne Wolken.
Ridescape CL
Die Ridescape CL Tönung deckt das andere Ende der Helligkeitsskala ab und glänzt mit der erhöhten Lichtdurchlässigkeit vor allem bei diffusem Licht, starker Bewölkung oder Regen. Shimano bewirbt die Scheibe auch für den Einsatz bei Dunkelheit auf beleuchteten Straßen. Eine Anti-Reflexionsbeschichtung soll dabei die Blendwirkung durch die Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge reduzieren.
Aerolite P-Brille
Das „P“ in der Produktbezeichnung steht für „Panorama“ und deutet damit bereits im Namen auf das Design der neuen Brille hin. Die Aerolite P ist ein rahmenloses Modell und glänzt mit einem großen Sichtfeld ohne störende Begrenzung durch Rahmenelemente. Um das Gewicht niedrig zu halten und optische Verzerrungen zu minimieren, sind Glas und Bügel über eine Ultraschallverschweißung verbunden. Die Aerolite P ist in verschiedenen Farben mit Ridescape ES oder Ridescape RD-Scheibe für 99,95 Euro erhältlich.
Equinox-Brille
Die neue Equinox-Brille verfügt über einen Halbrahmen, der die gesamte Brille sehr steif und robust macht. Zur besseren Anpassung ist das Nasenpad umkehrbar und an der Vorder- und Rückseite unterschiedlich dick gestaltet. Auch die Equinox ist in verschiedenen Farbkombinationen erhältlich. Hinsichtlich der Glastönung steht die Ridescape RD und Ridescape OR Variante zur Verfügung. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 99,95 Euro.
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7 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumIch fände es wichtiger, wenn Shimano zum Beginn der neuen Saison endlich den Nachschub an Verschleißteilen sicherstellen würde. Ich brauche keine neue Brille, ich brauche Ritzel!
Bei der °Rahmenlosen° kam mir diese Assoziation: Bitte nicht füttern - bitte nicht an die Scheibe klopfen!
Schönes Wochenende
Didi
Ich denke das eine hat mit dem anderen nichts zu tun
Mir ist der Unterschied zwischen Road und Gravel-Variante nicht ganz klar. Woher weiß die Tönung der Road-Variante, dass sie den Kontrast auf Asphalt Straßen verbessern soll und die Gravel-Variante, dass sie das gleiche auf verschiedenen Untergründen kann 🤔
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