Silca Elettrico Micro: Infos und Preise
Wer CO₂-Kartuschen ersetzen und trotzdem schnell zum Solldruck kommen möchte, findet laut Silca in der Elettrico Micro eine kompakte und geräuscharme Lösung für Pannen am Rennrad, Gravel- oder MTB-Bike. Die Elettrico Micro versteht sich als CO₂-Ersatz: kein Display, aber ein fixer Abschaltpunkt bei 72 psi, was laut Hersteller optimal zu modernen Hookless-Felgen passen soll. Erhältlich ist die Elettrico Micro für 139 € (UVP).
- Elektrische Mini-Pumpe mit CNC-Alu-Body
- Besonderheiten Drohnen-Motor, Presta-/Schrader-Kompatibilität, kompatibel mit Silca-Chucks (Hiro, Schradero u. a.)
- Maximaldruck 72 psi / 5 bar (automatischer Cut-off)
- Anzeige ohne Display, reine Automatik
- Leistung ca. 3 CO₂-Kartuschen
- Ladezeit USB-C, ca. 20 min (Herstellerangabe)
- Verfügbarkeit ab sofort
- www.silca.cc
- Preis 139 € (UVP)
Silca Elettrico Ultimate: Infos und Preise
Etwas mehr Möglichkeiten zur Einstellung bietet die Elettrico Ultimate und richtet sich damit laut Silca an Radfahrer, die Standpumpen-Präzision, digitale Kontrolle und hohe Akku-Kapazität in Trikotgröße suchen. So wird bei der größeren der beiden Akkupumpen hintergrundbeleuchtetes Display verbaut, das den Druck mit ca. 1 % Abweichung anzeigen soll. Auch lässt sich der Wunschdruck hier zwischen 3 und 100 psi einstellen. Der Akku soll Leistung für neun Rennradreifen liefern und in rund einer Stunde vollgeladen sein. Und auch bei der Lautstärke möchte Silca vorlegen – die Elettrico Ultimate soll 4-8 dB leiser gegenüber anderen vergleichbaren Mini-Kompressoren sein. Zu haben ist die Ultimate-Version für 179 € (UVP).
- Elektrische Mini-Pumpe mit CNC-Alu-Body
- Besonderheiten Digital-Display, Luftdruckmesser (~1 % Genauigkeit laut Hersteller), frei wählbarer Druck 3 – 100 psi, geräuschoptimierte Konstruktion, Presta-/Schrader-Kompatibilität, kompatibel mit Silca-Chucks
- Maximaldruck 100 psi / 6,9 bar
- Anzeige hintergrundbeleuchtetes Display, Wunschdruck einstellbar
- Leistung ca. 9 CO₂-Kartuschen
- Ladezeit USB-C, ca 60 min (Herstellerangabe)
- Verfügbarkeit ab sofort
- www.silca.cc
- Preis 179 € (UVP)
Beide Modelle setzen auf einen Elektromotor aus der Drohnentechnik, untergebracht in einem in Form gepressten und CNC-bearbeiteten Aluminiumgehäuse. Laut Silca pumpt jede Variante einen RennradReifen in unter 30 Sekunden auf – die Micro stoppt selbsttätig bei 5 bar, die Ultimate arbeitet bis 6,9 bar, wobei der Wunschzieldruck über das Display eingestellt werden kann. Die integrierten Lithium-Zellen sollen sich per USB-C schnellladen lassen – laut Hersteller 20 Minuten (Micro) bzw. 60 Minuten (Ultimate) bis 100 %. Dank Presta-/Schrader-Dualität und Kompatibilität zu Hiro- oder Schradero-Chuck decken die Pumpen alle gängigen Set-ups ab.
Übrigens – erst kürzlich haben wir vier andere Akku-Kompressoren getestet und auf Herz und Nieren geprüft. Dabei haben wir die Konkurrenz von Cyclus, Topeak, Muc-Off und Voxom nach ihren Stärken und Schwächen untersucht. Hier geht’s zum Artikel: 4 Mini-Akku-Kompressoren im Test
Elektrische Mini-Pumpe statt Kartusche – welche der beiden Elettricos wäre dein Favorit?
27 Kommentare
» Alle Kommentare im Forum-->Cycplus hat einen andern Body, mit Rundungen. Wer das schlussendlich produziert, k.A.
Display gleich, Knöpfe gleich. Vielleicht der gleiche Knopf- und Display-Hersteller, Innenleben sicher Silca-mäßig deutlich besser. Wie beim Wachstopf eben auch. 😉
ich wäre schon zu der Annahme geneigt das weder Cycplus noch Silca noch sonstwer eine eigene Fabrik in China stehen hat die nur die Pumpen produzieren sondern jeweil bei dem OEMs spezifizieren was sie haben wollen. Soweit auch nicht ungewöhnlich. 😉
Die große Version ist mir letzte Woche geliefert worden und ich ihn mit auf meine 2 Tages Tour nach Holland mitgenommen. Meine persönliche Erfahrung: sehr hochwertig verarbeitet, etwas schwer, aber passt sehr gut in die Silca Tasche (kleine Version) inkl. Tubless Kit, Mini Werkzeug und Adapter. Funktion super, würde ich mir auch bei meiner Standpumpe wünschen (einstellen des Zielwerts). Akku super groß (oder völlig Ausreichend) und Lautstärke in Ordnung (halt laut). Temperatur Entwicklung moderat - wird warm, aber nicht heiß (Test mit 4 Gravel Reifen von 0 aus 3,2 Bar - 40mm). Danach war noch ein Strich vom
Akku vorhanden.
Gleichzeitig mit der Pumpe habe ich die Ventile auf das Shimano Clik Valve System umgestellt und muss deswegen auch einen Adapter einpacken - aber es passt in die Tasche.
Mein Mitfahrer hat normale SV Ventile - da hat es auch super geklappt.
Zum Thema Preis: Muss jeder selbst wissen. Ist nicht günstig, aber ich finde es okay (Preis, Qualität, Leistung). Hochwertiges Zubehör macht mir Spaß (Verarbeitung, Aussehen, Funktion). Wenn ich es mir aussuchen dürfte sollte der Akku kleiner sein und das Gewicht geringer.
Mein Fazit: Benutze den Silka Kompressor wahrscheinlich in der Zukunft anstelle von meiner Standpumpe (SKS). Selbst die Tubless Reifen habe ich damit drauf bekommen und die Druckeinstungen sind präziser.
Bin normalerweise auch Silca Fan und gebe gerne auch mal etwas mehr aus, aber bei der elektrischen Pumpe habe ich mich dann doch für etwas anderes entschieden:
https://prestacycle.de/products/pre...xOpU2UVMKUr1fLG0xT8it_qVTEr4uNvmuPp6NRf6ER7Rh
Sehr zufrieden. Habe damit 4 Gravelreifen aufgezogen und der Akku zeigt immer noch halb voll an (wobei die Akkuanzeige eher ein grober Richtwert ist).
Hier auch ein Test: https://road.cc/content/review/prestacycle-prestaflator-go-313747
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