Specialized Chamonix 3: Infos und Preise
Für Gravel- und Allroad-Einsätze hat Specialized den neuen Chamonix 3 im Programm – der Gravel- und Rennrad-Helm ist mit fortschrittlichen Belüftungstechnologien ausgestattet und soll dank der 4D Brow Cooling Technologie jederzeit ein angenehmes Kopfklima bieten. Inspiriert von den S-Works Topmodellen wie dem Evade 3 und Prevail 3, verfügt auch der Chamonix 3 über große Abluftkanäle für optimale Luftzirkulation. Der Helm ist in drei Größen und verschiedenen Farben erhältlich – zu haben ist er für 70 € (UVP) und bringt dabei ab 330 g auf die Waage.
- Allroad-Helm mit fortschrittlicher Belüftungstechnologie
- 4D Brow Cooling Technologie für verbesserte Luftzirkulation
- Abnehmbarer Helmschirm für sonnige Tage
- Anpassbarkeit Headset SX Anpassungssystem, fein justierbarer Drehknopf für sicheren Sitz
- Sicherheit Mips Essential Core System, Virginia Tech Helmet Rating (5 of 5)
- Gewicht ab 330 g (M, Herstellerangabe)
- Größe S, M, L
- Farben Black, White, Taupe, Cast Blue Metallic, HyprViz, Spice
- Verfügbarkeit ab sofort
- www.specialized.com
- Preis 70 € (UVP)
Für die Sicherheit setzt der Chamonix 3 unter anderem auf das Mips Essential Core System, die reibungsarme Schale im Inneren des Helms lässt sich dabei 10 bis 15 mm in alle Richtung bewegen und soll so potentiell wirkende Rotionskräfte bei einem Aufprall abmildern. Wie üblich hat Specialized seinen Helm dem Virginia Tech Helmet Rating unterzogen und dort mit 5 von 5 Sternen abgeschnitten.
Bei der Anpassung setzt Specialized auf das Headset SX System, das eine präzise und bequeme Passform mittels Drehknopf gewährleisten soll. Der Helmschirm bietet zusätzlichen Komfort an sonnigen Tagen – bei Bedarf oder Nicht-Gefallen soll sich dieser aber auch einfach abnehmen lassen.
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5 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumWie die ausziehbare Unterhose...nur billiger
Mist, jetzt kann ich keine Gravelbiker mehr ankXXXen, wenn sie mit MTB Helm rumfahren.
Anstatt neue Helme, die keiner braucht auf dem Markt zu bringen (ich kann genauso mit einem Evade usw. Gravel fahren), sollten die sich mal Gedanken über Farben machen und nicht immer schwarz / weis bei den Top Helmen.
Aber zu beachten ist, dass diese vorgestellte Helm für den Einstiegsbereich gedacht ist und da fordert der Markt das Minivisier vielleicht einfach immer noch.
Jahrelang hab ich gewürgt und gewürgt und einen Helm nach dem anderen, beim Versuch das Schirmchen zu entfernen, zerstört.
Endlich kann man das störende Schirmchen einfach abnehmen. Halleluja!
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