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Das Specialized Crux Jumper
Das Specialized Crux Jumper - augenzwinkernde Hommage an das Specialized Stumpjumper Dropbar-MTB aus den 80ern.
Wer würde gerne zurück zu stotternden Cantilever-Bremsen?
Wer würde gerne zurück zu stotternden Cantilever-Bremsen? - Das Stumpjumper von einst passt in den aktuellen 26-Zoll-MTB-Umrüsttrend.
Auch das Team Trikot von früher wirkt nicht aus der Zeit gefallen
Auch das Team Trikot von früher wirkt nicht aus der Zeit gefallen - aber das Tragegefühl am Körper?
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Das Specialized S-Works Crux 2022 der Kanadierin Maghalie Rochette.
Das Specialized S-Works Crux 2022 der Kanadierin Maghalie Rochette.
Versteckte Motivationshilfen...
Versteckte Motivationshilfen...
...und solche, die jederzeit im Blick sind.
...und solche, die jederzeit im Blick sind.
Die Cyclocross-Bikes – inklusive sensibler Powermeter – müssen viel aushalten
Die Cyclocross-Bikes – inklusive sensibler Powermeter – müssen viel aushalten - Hochdruckreiniger sind im Dauereinsatz.
Das S-Works Crux des Briten Cameron Mason.
Das S-Works Crux des Briten Cameron Mason.
Cameron fährt...
Cameron fährt...
... auf Zipp-Laufrädern und Challenge-Reifen in der Team Edition.
... auf Zipp-Laufrädern und Challenge-Reifen in der Team Edition.

Eine Specialized Crux Jumper Edition zeigten die Kalifornier augenzwinkernd am Rande der Cyclocross Weltmeisterschaft in den USA – und setzen damit die Hommage an das Stumpjumper Kult-MTB fort. Auch das Crux Arbeitsgerät von Maghalie Rochette hat eine sehenswerte Lackierung. Hier die Bilder und die Infos der Cruxes.

Specialized Crux Jumper

Das Specialized Crux machte 2022 den Schritt vom Cyclocross-Bike zum Light Gravel Bike mit einem der leichtesten Gravel Bike-Rahmensets überhaupt. Als Cyclocross-Arbeitsgerät bleibt es dennoch erfolgreich im Einsatz, wie jetzt bei der Cyclocross Weltmeisterschaft 2022 zuletzt zu sehen. Und weil schon das Specialized Diverge eine Stumpjumper Ehrenlackierung erhielt, die unter anderem bei Unbound Gravel zu bestaunen war, bekam auch das Crux zur CX WM in den USA seine Stumpjumper Hommage: Auftritt, das Crux Jumper. Es erinnert an das Specialized Stumpjumper Team – deshalb auch der Schriftzug auf dem Oberrohr. Das Team fuhr 1984 auf pinken Stumpjumper Mountainbikes mit Rennlenker seine Rennen – John Tomac war nicht alleine mit seiner Drop Bar-Vorliebe. Das Teambike der 80er war ebenfalls auf der Cross WM direkt daneben ausgestellt. Mit Lenkerend-Schalthebeln und Hakenpedalen fuhren die Kempen von einst übrigens auch CX-Rennen.

Diashow: Specialized Crux bei der CX WM 2022 : Crux Jumper und Maghalie Rochettes Bike
Das Specialized Crux Jumper
Das S-Works Crux des Briten Cameron Mason.
Wer würde gerne zurück zu stotternden Cantilever-Bremsen?
Auch das Team Trikot von früher wirkt nicht aus der Zeit gefallen
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Das Specialized Crux Jumper
# Das Specialized Crux Jumper - augenzwinkernde Hommage an das Specialized Stumpjumper Dropbar-MTB aus den 80ern.
Wer würde gerne zurück zu stotternden Cantilever-Bremsen?
# Wer würde gerne zurück zu stotternden Cantilever-Bremsen? - Das Stumpjumper von einst passt in den aktuellen 26-Zoll-MTB-Umrüsttrend.
Auch das Team Trikot von früher wirkt nicht aus der Zeit gefallen
# Auch das Team Trikot von früher wirkt nicht aus der Zeit gefallen - aber das Tragegefühl am Körper?

Specialized Crux von Maghalie Rochette

Einen Hauch 80er versprüht auch das Specialized S-Works Crux als Arbeitsgerät von Maghalie Rochette. Die Kanadierin gehörte zu den starken Fahrerinnen bei der Cyclocross Weltmeisterschaft 2022 in Fayetteville und mischte in der Verfolgergruppe des Spitzenduos Brand und Vos mit.

Ihr Specialized S-Works Crux hat eine Sonderlackierung in Violett- und Fliedertönen mit Neon-Schriftzug und Goldflakes. Technisch ist es repräsentativ für 1-fach Set-ups an den Cyclocross Bikes der Profis, die eher seltener zu finden sind als die 2-fach-Kombis. Maghalie setzt auf eine SRAM Carbon-Kurbel mit Powermeter und einer Übersetzung von 36 zu 10-33. Eine Kettenführung sorgt für zusätzliche Sicherheit vor Kettenabwürfen, die zum Beispiel beim Absetzen des Bikes nach dem Schultern passieren können. Mit den Roval CLX 50 Disc hat sie ein Laufrad-Set, das bei 1.200 g Gewicht dem Leichtbau des Rahmens nicht nachsteht. Für die CX WM auf den trockenen Böden in Fayetteville kamen schnelle Specialized S-Works Tracer Reifen zum Einsatz.


Specialized S-Works Crux 2022 Test

Das Specialized S-Works Crux 2022 der Kanadierin Maghalie Rochette.
# Das Specialized S-Works Crux 2022 der Kanadierin Maghalie Rochette.
Versteckte Motivationshilfen...
# Versteckte Motivationshilfen...
...und solche, die jederzeit im Blick sind.
# ...und solche, die jederzeit im Blick sind.
Die Cyclocross-Bikes – inklusive sensibler Powermeter – müssen viel aushalten
# Die Cyclocross-Bikes – inklusive sensibler Powermeter – müssen viel aushalten - Hochdruckreiniger sind im Dauereinsatz.

Ausstattung Specialized Crux Maghalie Rochette 2022

  • Rahmen Specialized S-Works Crux Carbon 2022
  • Schaltung SRAM Red eTap AXS 1×12
  • Übersetzung 36 zu 10-33
  • Laufräder Roval CLX 50 Rapide
  • Lenker Zipp
  • Vorbau Zipp
  • Sattel Specialized Power Mimic
  • Reifen Specialized S-Works Tracer
  • Pedale Crankbrothers

Specialized Crux von Cameron Mason

Cameron Mason trat zusammen mit dem neuen Weltmeister Tom Pidcock für Großbritannien an. Anders als Picdock fuhr er jedoch mit einem Specialized S-Works Crux – und im Gegensatz zum Arbeitsgerät Maghalie Rochette ist sein Teambike im Werkslack ausgeführt. Aber auch Mason fährt einen 1x Antrieb. Weil die Nationalteams meist ihre eigenen Reifenausstatter haben – z.B. Dugast bei den Niederländern – hat Mason wie Pidcock Challenge-Reifen.

Das S-Works Crux des Briten Cameron Mason.
# Das S-Works Crux des Briten Cameron Mason.
Cameron fährt...
# Cameron fährt...
... auf Zipp-Laufrädern und Challenge-Reifen in der Team Edition.
# ... auf Zipp-Laufrädern und Challenge-Reifen in der Team Edition.

Was sagt ihr zu den Specialized Crux Spezial Editionen von der Cyclocross WM 2022?


Hier findet ihr mehr zum Thema Profi-Rennrad auf Rennrad-News

Text: Jan Gathmann / Fotos: Specialized/cyclephotos
  1. benutzerbild

    talybont

    dabei seit 02/2004

    Schöne Räder!

    Und immer wieder schön zu sehen, dass narrow-wide alleine auch nicht der Weisheit letzter Schluss ist. Kettenführung bei 1-fach NW, wie Gürtel und Hosenträger. 😉

  2. benutzerbild

    coseil

    dabei seit 08/2012

    Schöne Räder!

    Und immer wieder schön zu sehen, dass narrow-wide alleine auch nicht der Weisheit letzter Schluss ist. Kettenführung bei 1-fach NW, wie Gürtel und Hosenträger. 😉
    ???
  3. benutzerbild

    lupus

    dabei seit 05/2005

    ???
    Bei narrow/wide (abwechselnd dicke und dünne Zähne am Kettenblatt) braucht man bei einem 1-fach-Antrieb eigentlich keine Kettenführung (Schaltwerk mit Dämpfung vorausgesetzt).
  4. benutzerbild

    lakecyclist

    dabei seit 10/2018

    Schöne Räder!

    Und immer wieder schön zu sehen, dass narrow-wide alleine auch nicht der Weisheit letzter Schluss ist. Kettenführung bei 1-fach NW, wie Gürtel und Hosenträger. 😉
    Macht man beim Cross wegen Bike tragen und absetzen (runterfallen lassen), wo die Ketten vielleicht doch eher mal abfällt. Zudem wiegt so ein minimale Kettenführung quasi nichts...
  5. benutzerbild

    Flanschbob

    dabei seit 04/2007

    wo ist denn das erwähnte augenzwinkern? das pinke rad ist doch eine schöne neue version des alten rades daneben.

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