Renner der Woche Specialized Tarmac SL im WM Design

Renner der Woche

Specialized Tarmac SL 52, Frorider86

Rennrad-News.de: Hallo Frorider86. Wie bist Du zu dem Rad gekommen, das wir heute als Renner der Woche vorstellen? Warum hast Du Dich für genau diesen Aufbau entschieden?

Ich bin durch Zufall über dieses Rad bei eBay-Kleinanzeigen gestolpert. Eigentlich suchte ich gerade eher nach klassischen Rennrädern aus den 80ern und 90ern, aber mein normales Trainingsrad war mittlerweile auch schon in die Jahre gekommen und da habe ich dann einfach zugeschlagen.

Diashow: Specialized Tarmac SL im WM Design

Diashow starten »

Was zeichnet das Rad für Dich besonders aus? Wenn es ein Selbstaufbau oder Tuning ist: Worauf hast Du besonders geachtet?

Ich habe mich sofort in das Bike und die Lackierung verliebt. Als ich das Rad abgeholt habe, war ein kurzer MTB Vorbau montiert, da das Rad von einer kleinen Frau nur für gelegentliche Sonntagsfahrten genutzt wurde. Ich wollte das Rad schnell fertig aufbauen, da ich wenige Tage später einen Urlaub im Fichtelgebirge geplant hatte. Als Schwabe habe ich mich für den Preis/Leistungs-Klassiker entschieden. Die Ritchey WCS-Teile sind leicht, sehen gut aus und passen gut zum Rad. Den originalen weißen Sattel habe ich durch meinen alten schwarzen SLR ersetzt. Neues Lenkerband und die Entfernung der komischen Lackierung an der Sattelstütze waren dann auch schon alles, was ich gemacht habe.

Bleibt jetzt alles so oder wird es weitere Ausbaustufen geben?

Die originale Kassette wurde irgendwann durch eine Chorus ersetzt, da der Rest des Rades aber eine Super Record Ausstattung besitzt, habe ich bei eBay noch eine Super Record Kassette bestellt. Eventuell tausche ich irgendwann die Laufräder gegen schöne schwarze Hochprofilfelgen, dann würde das Rad auch noch näher an das Weltmeisterrad von Bettini angelehnt sein (Paolo Bettini, Anm. d. Redaktion).

Was wiegt Dein Renner der Woche?

Mit Pedalen circa 6,6 kg

Wo fährst Du mit diesem Rennrad? Welche Rennen, RTF oder andere Veranstaltungen hat es schon bestritten?

Da ich nur Hobbyfahrer bin, wird das Rad mich auf allen Ausfahrten begleiten, mein altes Rennrad werde ich demnächst verkaufen.

Wie würdest Du das Fahrverhalten des Rades charakterisieren?

Agil, schnell, aber doch recht komfortabel.

Wie und wann bist Du zum Rennradfahren gekommen?

Vor etwa 8 Jahren, als mich ein Freund auf seinem zweit (oder dritt) Rennrad auf eine Tour mitgenommen hat. Davor bin ich zehn Jahre lang nur MTB gefahren.

Wie würdest Du Dich jetzt selbst als Rennradfahrer charakterisieren?

Am Berg sportlich motiviert, sonst eher gechillt.

Wie bist Du zum Forum von Rennrad-News gekommen?

Ich war früher öfters im MTB-News-Forum unterwegs und seitdem ich Rennrad fahre, habe ich hier auch immer wieder reingeschaut.

Was macht für Dich den Reiz des Rennradfahrens aus?

Die effektive Fortbewegung und Umsetzung von menschlicher Energie in Geschwindigkeit. Unser wunderschöner Planet mit all seinen tollen Landschaften.

Dein Verhältnis zur Radbranche – immer das neuste oder am liebsten noch mit Rahmenschalthebel?

Ich liebe alles was zwei Räder hat. Momentan fahre ich Downhill,Enduro, Rennrad (alt und neu). Aber ich kaufe viel gebraucht und kümmere mich nicht so sehr um die vorherrschende Mode. Ich fahre zum Beispiel schon seit circa 8 Jahren am MTB nur ein Kettenblatt vorne.

Technische Daten: Specialized Tarmac Sl 52

Rahmen: Specialized Tarmac Sl 52
Gabel: Carbon
Schalthebel: Super Record
Umwerfer: Super Record
Ritzelkassette / Abstufung: Chorus/ Super Record
Tretkurbel / Abstufung / Innenlager: Super Record 53/39
Pedale: Time Espresso
Kette: Campa R11
Bremsen: Super Record
Laufräder: Campa Shamal Ultra Gold
Reifen: Schwalbe one 23 / Continental Grand Prix 4000 in 25 mm
Sattel / Sattelstütze: Selle Italia SLR / Specialized Carbon Pave Sl – Sattelstütze mit 800er Schleifpapier und Polierpaste gecleant.
Vorbau / Lenker: Ritchey WCS 100 mm Black Glossy /Ritchey WCS Logic Glossy White
Lenkerband: bontrage
Sonstiges (Licht, Gepäckträger, Dynamo, integrierte
Funktionen): Meine alten Titanachsen ohne schnellspanner und
mein alter tune Wasserträger.

Über den Renner der Woche

Die letzten Renner der Woche findet ihr hier: