Neues Stevens Arcalis 2022 Schnelles Aero-Rennrad der Hamburger

Mit dem Stevens Arcalis 2022 stellen die Hamburger ihr schnelles Aero-Rennrad vor. Es basiert auf einem strömungsoptimierten Carbon-Rahmenset und verbindet ein aufgeräumtes Cockpit mit konventionellen Vorbauten. Hier die Infos.
Foto von Jan Gathmann
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Lesezeit ~1 Min.
Veröffentlicht in Aero-Rennrad » Stevens Arcalis
26. August 2021
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Stevens Arcalis 2022: Infos und Preise

  • Strömungsoptimierter Aero-Rennrad Rahmen
  • Rahmen: Carbon, 1.030 g
  • Gabel: Carbon, 497 g
  • Ausstattung im Custom-System
  • Sattelstütze proprietär, 0 mm oder 20 mm Offset
  • Reifenfreiheit bis 30 mm in 700c
  • 6 Größen 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
  • Preis Komplettrad ab 3.699 € mit Shimano 105 2×11
  • Preis Rahmenset 2.599 €
  • Infos https://www.stevensbikes.de

Diashow: Neues Stevens Arcalis 2022: Schnelles Aero-Rennrad der Hamburger
Arcalis C 22 56 Chrome Red Black rear MY22
Das Arcalis Rahmenset ist für 2.599 € erhältlich
Das Arcalis mit SRAM Rival eTap AXS 2x12
Arcalis 22 56 Mountain River frame MY22
Das Stevens Arcalis will im Wind mit seinem neuen Carbonrahmen punkten
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Das Stevens Arcalis will im Wind mit seinem neuen Carbonrahmen punkten
# Das Stevens Arcalis will im Wind mit seinem neuen Carbonrahmen punkten - ein neues, integriertes Cockpit-System soll die Frontpartie besonders aerodynamisch machen.

Mit dem neuen Stevens Arcalis wollen die Hamburger im Konzert der schnellen Aero-Rennräder mitspielen. Strömungssimulationen sollen dem neu entwickelte Rahmenset Vorteile im Streben nach Wattersparnis bei hohen Geschwindigkeiten gebracht haben, erste Tests von Fachzeitschriften, die Stevens auf der Webseite zitiert sollen, das im Windkanal bereits bestätigt haben.

Am neuen Stevens Arcalis Carbonrahmen herrscht das Prinzip maximaler Integration, das bei Aero-Rennrädern regiert, um bremsense Luftverwirbelungen zu vermeiden. So können – je nach Konfiguration – alle Kabel und Leitungen komplett innen verlegt werden. Hierzu setzt Stevens auf das FSA SMR-Vorbausystem, das die Integration auch bei separatem Lenker und Vorbau gestattet. Auch die Sattelstützklemmung für die Carbon-Sattelstützen mit proprietärer Aero-Form sitzt im Rahmen. Mit 30 mm Reifenfreiheit soll auch der Komfort nicht zu kurz kommen.

Das Arcalis mit SRAM Rival eTap AXS 2x12
# Das Arcalis mit SRAM Rival eTap AXS 2x12 - es kommt für 4.299 € in den Custom-Baukasten.

Stevens Arcalis 2022 Ausstattung

Die Hamburger bauen das Arcalis in ihrem Custom-Konfigurator nach Kundenwunsch auf – es ist allerdings auf der Webseite noch nicht eingefügt; außer den Schaltgruppen sind Komponenten noch nicht zu sehen. Verschiedene Basis-Pakete mit 2×12 und 2×11-Gruppen stehen zur individuellen Komplettierung zur Wahl:

  • Arcalis mit Shimano 105, 3.699 €
  • Arcalis mit Shimano Ultegra, 3.999 €
  • Arcalis mit Shimano Ultegra Di2, 4.799 €
  • Arcalis mit Shimano Ultegra Di2, 4.999 €
  • Arcalis mit Shimano Dura Ace Di2, 6.499 €
  • Arcalis mit SRAM Rival eTap AXS, 4.299 €
  • Arcalis mit SRAM Force eTap AXS, 4.799 €
  • Arcalis mit SRAM Red eTap AXS, 6.599 €
Das Arcalis mit SRAM Red eTap AXS 2x12 Schaltgruppe ist die teuerste Basisvariante im Konfigurator
# Das Arcalis mit SRAM Red eTap AXS 2x12 Schaltgruppe ist die teuerste Basisvariante im Konfigurator - 6.599 € soll es kosten.
Arcalis C 22 56 Chrome Red Black rear MY22
# Arcalis C 22 56 Chrome Red Black rear MY22
Arcalis C 22 56 Chrome Red Black angled MY22
# Arcalis C 22 56 Chrome Red Black angled MY22
Das Arcalis mit mechanischer Shimano Ultegra 2x11
# Das Arcalis mit mechanischer Shimano Ultegra 2x11 - 3.999 € will Stevens im Konfigurator dafür aufrufen.

Stevens Arcalis 2022 Geometrie

Mit insgesamt 6 Rahmenhöhen deckt das Stevens Arcalis 2022 ein breites Spektrum ab und ist recht kleinschrittig aufgestellt. Die Geometrie ist eindeutig auf der sportlichen Seite des Aero-Rennrad Spektrums angesiedelt. Stack-to-Reach-Werte zwischen 1,36 und 1,4 in den beiden mittleren Rahmengrößen sprechen für eine tiefe flache Sitzposition wie sie fürs Tempomachen gebraucht wird. Bei Lenk- und Sitzwinkeln setzt Stevens auf klassische Werte für eine agile Geometrie. Für die Anpassung der Sitzposition an stärker nach vorne rotierte Haltungen steht die proprietäre Sattelstütze auch mit Zero-Setback zur Wahl.

Rahmengröße 48 51 54 56 58 61
Laufradgröße 28″ / 700C 28″ / 700C 28″ / 700C 28″ / 700C 28″ / 700C 28″ / 700C
Reach 378 mm 379 mm 387 mm 397 mm 407 mm 411 mm
Stack 491 mm 503 mm 528 mm 549 mm 568 mm 594 mm
STR 1,30 1,33 1,36 1,38 1,40 1,45
Lenkwinkel 71,8° 72,5° 73° 73,5° 73,5° 74°
Sitzwinkel, real 75,5° 74,5° 74° 73,5° 73,5° 73°
Oberrohr (horiz.) 505 mm 518 mm 538 mm 560 mm 575 mm 593 mm
Steuerrohr 100 mm 110 mm 135 mm 155 mm 175 mm 200 mm
Sitzrohr 507 mm 522 mm 550 mm 573 mm 593 mm 621 mm
Kettenstreben 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm
Radstand 973 mm 971 mm 983 mm 995 mm 1.010 mm 1.018 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm
Einbauhöhe Gabel 371 mm 371 mm 371 mm 371 mm 371 mm 371 mm
Geometrics: Stevens Arcalis (2022) Geometrie Geometrie vergleichen mit…
Das Arcalis Rahmenset ist für 2.599 € erhältlich
# Das Arcalis Rahmenset ist für 2.599 € erhältlich - in verschiedenen Farben.
Arcalis 22 56 Mountain River frame MY22
# Arcalis 22 56 Mountain River frame MY22
Arcalis 22 56 Stealth Black Frame MY22
# Arcalis 22 56 Stealth Black Frame MY22
Arcalis 22 56 Chrome Red Black frame MY22
# Arcalis 22 56 Chrome Red Black frame MY22

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Infos: Stevens, Redaktion / Fotos: Stevens
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156 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum

  1. Schönes Rad.

    Irgendwelche Vorschläge wie ich herausfinde und entscheide, wieviele spacer ich nun zunächst rausnehmen lasse? ;-)

    Das wird Dir keiner sagen können.
    Wenn Du flexibel bist und keine körperlichen Einschränkungen hast, kannst Du dir sicherlich eine tiefere Position aneignen. Muss man halt Wert drauf legen. Bei einer integrierten Vorbau/Lenker Kombi ist das natürlich etwas doof. Praktisch gesehen könntest Du auch einfach einen billigen Lenker/Vorbau kaufen und rumexperimentieren. Ist vermutlich deutlich günstiger als 2x absägen, Leitungen friemeln und entlüften, und vor allem musste nicht ständig hin, sondern kannst auch während der Fahrt schrauben.
  2. Profilbild von Nils Kl
    Nils Kl
    Dabei seit 03/2021

    Willkommen im Club habe mein Arcalis schon seit November

  4. Profilbild von yokuha
    yokuha
    Dabei seit 12/2020
    Willkommen im Club habe mein Arcalis schon seit November
    Also nicht mit Shimano 2 x 12, nehme ich an? ;-)
    Dir auch viel Spaß!
  5. Profilbild von yokuha
    yokuha
    Dabei seit 12/2020

    Sehe, dass ich das in diesem thread noch gar nicht gepostet habe: Wir haben nun 2 cm spacer rausgenommen, 1 cm ist noch dir. Ist so nun fertig, wenn es schön wird fahre ich erst mal ein paar Monate so, dann sehen wir weiter;-)

  6. Profilbild von Nils Kl
    Nils Kl
    Dabei seit 03/2021

    Ja genau habe die „alte“ 2x11

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