Storck Aerfast.3 Comp Infos und Preise
- Einstiegsvariante des Aerfast 3 Pro
- Andere Carbonfasern und Layup
- Aero-Performance wie bei Pro Modell
- Varianten Ultegra, Ultegra Di2, SRAM Force eTap AXS
- Cockpit mit integrierten Zügen und Leitungen
- Gewicht Komplettrad 7,5 kg
- Preis ab 3.499 bis 4.499 €
- Verfügbar ab Ende Dezember
- Infos https://www.storck-bikes.com/
Details
Mit dem Aerfast.3 Comp Disc greift Storck Bicycle sein Pro-Modell nun als Comp-Variante auf. Das neue Modell des Aero-Rennrades soll nur ca. 7,5 kg wiegen und unterscheidet sich im laut Storck im Vergleich zur Pro-Variante durch die Verwendung anderer Carbonfasern. Eine Besonderheit ist die komplette Systemintegration der Züge. Sie wird durch eine von Storck entwickelte Lenker-Vorbau-Einheit ermöglicht. Das Aerfast 3.0 Comp soll zudem die gleiche Aero Performance wie das Aerfast.3 Pro liefern.
Geometrie
Die Geometrie des Storck Aerfast 3 Comp lässt sich getrost als sehr aero optimiert bezeichnen. Mit Stack-to-Reach-Werten zwischen 1,33 und 1,38, die wir wie immer für euch errechnet haben, sind Aerfast Comp Fahrer*innen in der Lage, eine sehr tiefe Sitzhaltung einzunehmen. Umgekehrt müssen für eine aufrechtere Sitzposition angesichts der eher kurzen Steuerrohre auch mehr Spacer eingesetzt werden. Insgesamt 6 Rahmengrößen für Fahrer*innen ab 1,6 m bietet Storck an. Lenkwinkel und Sitzwinkel entsprechen der klassischen, eher wendigen Rennradgeometrie.
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Laufradgröße | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C |
Reach | 363 mm | 377 mm | 390 mm | 400 mm | 403 mm | 418 mm |
Stack | 482 mm | 500 mm | 522 mm | 538 mm | 562 mm | 576 mm |
STR | 1,33 | 1,33 | 1,34 | 1,35 | 1,39 | 1,38 |
Lenkwinkel | 70° | 71° | 72° | 73° | 73° | 73° |
Sitzwinkel, effektiv | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
Sitzwinkel, real | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
Oberrohr | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 565 mm | 575 mm | 595 mm |
Steuerrohr | 85 mm | 100 mm | 115 mm | 130 mm | 155 mm | 170 mm |
Sitzrohr | 458 mm | 483 mm | 508 mm | 531 mm | 558 mm | 583 mm |
Kettenstreben | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
Gabel-Offset | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
Ausstattung
Storck teilt mit, dass das neue Aerfast 3 Como Disc in 3 verschiedenen Ausstattungsvarianten verfügbar sein wird: mit mechanischer Shimano Ultegra, Shimano Ultegra Di2 und SRAM Force eTap AXS. Aktuell wird nur die Einstiegsvariante mit Shimano Uktegra 2×11 Gruppe für 3.499 € auf der Webseite geführt. Sie kommt mit kompletter Ultegra Gruppe mit Semi-Kompaktkurbel (52-36) und 11-28er Kassette. Komplettiert wird der Rahmen mit integriertem Aero-Cockpit durch einen DT Swiss P1800-Laufradsatz mit Alufelgen. Wer einen Aero Carbonlaufradsatz fahren will, bekommt für einen Aufpreis von 1.000 € das Aerfast.3 Comp mit DT Swiss ARC 1100 Laufrädern.
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13 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumDer Mehrwert für den Kunden. Aber das kann man in Koblenz mittlerweile ja leider nicht mehr erwarten
Für die meisten Fahrer sind Aeroräder eh das falsche Rad!
Davon ab, dass Storck schon immer Räder baut, auf denen man sehr sportlich sitzt. Als Komfortmodell gab es mal das Durano.
17 cm Steuerrohr in 2XL.. geil!! 😂
Ich finds gut, dass diese Kunden-Klientel (ich) noch bedient wird, wäre doch furchtbar wenn alle Räder gleich sind.. und wer von sowas "Rücken" bekommt, kauft halt was anderes..
Mir gefällt das Storck.
😀👌✌
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