Taipeh Cycle Show 2024: Diese 17 Highlights musst du sehen!

Die Taipeh Cycle Show ist sozusagen das Pendant zur Eurobike in Asien. Die größte Bike-Messe des Kontinents wartet mit ihrem eigenen Award auf und ist immer für – bisweilen auch kuriose – Innovationen gut. Hier kommen die Highlights von den Awards in der Fotostory.

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Die Taipeh Cycle Show ist Asiens größte Fahrradmesse. Was auf der Bikeshow in Taipeh im März vorgestellt wird, ist auch für Radfahrerinnen und Radfahrer in Europa interessant. Denn hier versammelt sich das Produktions-Know-How und der Erfindergeist aus Asien an einem Ort, was Marken und Hersteller aus der ganzen Welt hierherführt.

Ähnlich wie die Eurobike in Frankfurt hat auch Asiens Fahrrad-Leitmesse einen eigenen Award, der übrigens ebenfalls von IF-Design organisiert wird. Hier kommt unser Rundgang mit den Highlights unter den Award-Trägern von 2024.

Car.los Falt-Lastenrad

# Car.los Model V heißt dieses E-Cargobike zum Falten - es soll in den Kofferraum eines Pkw passen und auch im ÖPNV zugelassen sein – der Hersteller ist Fumo Technology Ltd aus Taiwan, der Designer Guido Golling kommt aus Deutschland.

# Ein Brose Mittelmotor sorgt für Vortrieb.

# Im Hinterrad sitzt die Enviolo Automatik-Nabe.

# Auch der Vorbau kann eingeklappt werden – wie bei den meisten Falträdern.

# Angetrieben wird Car.los über einen Gates Riemen.

# Ein doppelter Sattelstützen-Auszug sorgt ebenfalls für Kompaktheit.

# Das Licht sieht interessant aus.

Kenluck Goluck E-Faltrad City-Fatbike

# Das Kenluck Goluck ist ebenfalls ein Faltrad mit viel Transportkapazität und E-Motor - hier ist die Besonderheit, dass 2 Akkus im Rahmen Platz finden – und richtig fette Reifen.

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TRP ABS Disc-Bremssytem

TRP arbeitet weiter an seinem ABS-Bremssystem. Die Taiwaner gehen davon aus, dass die Kosten weiter sinken werden und das Antiblockiersystem wie beim Auto ein Massenprodukt wird.

# Der TRP-Bremshebel …

# ... leitet seine Kraft über den Controller, der die Bremse bei Blockade lösen kann …

# … an Bremskörper und Disc-Rotoren.

# Der schwarze Ring dient dem Sensor.

Vittoria Terreno Pro T60 – 92 % recycelter Gravel Reifen

Der Terreno Pro T60 Mixed (Gravel Race) ist Gravel-Radreifen, der zu 92 % aus erneuerbaren und recycelten Materialien besteht. Die Fabrik ist zudem als CO₂-neutral zertifiziert. Dabei solle der Reifen nicht nur umweltfreundlich sein, sondern auch die Performance in allen Bereichen verbessern. Wir nehmen an, „P“ steht für nicht serienreifen Prototyp. Infos gab es am Award-Stand dazu nicht.

# Vittoria Nova steht drauf, drin ist ein neuer Terreno Gravel Reifen mit 92 % Recycling-Anteil.

# Der Reifen ist für Gravel Rennen ausgelegt.

# Das Nylon für die Karkasse wird aus recycelten Fischernetzen gewonnen.

# Der Vittoria typische Baumwollanteil stammt aus biologischem Anbau.

# Hier die biobasierten Bestandteile für die Gummimischung.

# Und hier noch einmal alles auf einen Blick, wie es Vittoria angibt.

CB005 Fullface MTB-Helm

Der CB005 ist ein Fullface MTB-Helm mit integrierten Sensoren. Ähnlich wie externe Sensoren soll er Stürze erkennen können und Notfallkontakte benachrichtigen. Der Quin-Sensor erfasst aber auch die Telemetrie-Daten während der Fahrt zum Auswerten. Der Helm erfüllt CPSC, ASTM, CE und NTA Standards.

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Xpedo Road Powermeter Pedal-Aufsatz

Der Xpedo Road Powermeter Pedal-Aufsatz soll den ursprünglichen Abstand des Pedals (10 mm) beibehalten und mit vielen Pedalsystemen kompatibel sein – von Straßen-Pedalen über Mountainbike-Pedale bis hin zu Flat-Pedalen. Er sitzt zwischen Pedalkörper und Kurbelarm. Mehr Infos folgen.

# Der XPedo Powermeter Pedal-Aufsatz soll mit allen Pedalsystemen kompatibel sein.

# Er sitzt zwischen Pedal und Kurbelarm.

# Infos, wie er genau funktioniert, folgen.

Proton Fahrradlicht im AirPod-Style

Ähnlich wie die AirPod-Hüllen die AirPods aufladen, hat die Lumixell Proton eine kompakte Hülle, die jede Lampe unterwegs auflädt – endlich Ordnung im Fahrradlicht-Regal und immer geladene Leuchten! Bleibt zu hoffen, dass man auch eine K-Nummer beantragt.

# Die Proton Fahrradlichter von Lumixell lagern im Airpod-Style in ihrer eigenen Ladebox.

# Sie werden per Spannband plus Magnet befestigt.

# Per USB-C dockt die Box an – fraglich ist, ob sie eine StVZO Zulassung bekommen.

Sillykids Bug Urban Cruiser

Das Sillykids Bug ist inspiriert von asiatischen Mopeds aus den 1950er-Jahren. Es ist ein E-Fat-Lastenfahrrad mit breiten 20″-Reifen. Alurahmen mit Cr-Mo-Gabel, Träger und Anhänger können mehr als 100 kg Ladung tragen. 2 Leute können darauf fahren, ganz genau wie auf dem „Mopped“.

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Jetstream Oversize Schaltrollen

Das Tripeak JetStream Pro Asymmetric Oversize Pulley Wheel Set (AOPW) bringt das untere Schaltröllchen von 11 auf 18 Zähne, ohne den Schaltkäfig zu tauschen. Damit soll die Reibung der Kette minimiert werden – soweit so bekannt. Vielleicht aber eine erschwingliche Alternative zu anderen Anbietern.

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Magicshine Seemee Rücklicht und Dashcam

Das Magicshine Seemee DV ist Rücklicht und Kamera zugleich und kann bei Unfällen als Beweishife dienen – kein neues Prinzip, aber ein neuer Anbieter. An Bord ist eine 1080P-HD-Kamera mit einem 146°-Weitwinkelobjektiv, verschiedene Beleuchtungsmodi und Smartphone-Konnektivität für den Videozugriff und die Anpassung der Einstellungen IPX6 wasserdicht und mit 3400-mAh-Akku.

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Gibli Aerodynamik Sensor

Gibli zeigt einen Aerodynamik-Sensor für Echtzeitmessung der Strömung rund ums Rennrad beim Fahren. So lassen sich Winddaten und Leistungsdaten getrennt voneinander erfassen und die Aerodynamik im Selbstversuch messen. Interessant ist der Preis, der umgerechnet um 1.000 € liegt.

# Kleines Teil, große Datenmengen - Gibli liefert Echtzeitdaten der Luftströmung an der Fahrradfront.

Lotus Re-Tire PET Bikepacking Satteltasche

Ein ausgedienter MTB-Reifen dient als Holster bei dieser Upcycling Bikepacking-Tasche. Auch die Gurte sind direkt aus anderen Einsatzgebieten wiederverwendet.

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3 Carbon Aero Rennrad-Laufradsätze

# Das Monocoque-Laufrad-Design im neuen Look - das Ridea Prism Wheel will die Nachteile herkömmlicher Monocoque-Räder wie volumige „Speichen“ ausmerzen.

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# Beim Aviiv Aldo Laufradsatz dreht sich alles um bessere Aerodynamik am Übergang zwischen Speichen und Felgen.

# Mit dieser Felgenform will man windschnittiger sein.

# Die Speichen werden gerade eingehängt.

# Der DAAP Laufradsatz hat technisch interessante Eckdaten - das DAAP SL wiegt nur 1265 Gramm mit den 50 mm tiefen und 31 mm breiten Felgen, die Einspeichung ist ein Hingucker.

Offiito Urban Racer

# Carbonrahmen, Carbon-Cockpit, kleiner Akku und Hinterradmotor - das Offiito will Integration und Speed ins Urban-Biking bringen.

# Der Akku dockt am Unterrohr an.

# Die Bremshebel sind puristisch.

# Geschaltet wird mit Ltwoo.

# Am Cockpit ist Platz für eine GoPro.

# Auch das Licht ist integriert.

Ubic:E – Smarttrainer und Bike in Einem

# Einen Award gab es auch für diese Lösung Outdoor-Bike und Indoor-Trainer zusammen zu bringen - das E-Bike hat einen 250 Watt-Bafang-Motor und kann einfach aus der smarten Garage geschoben werden.

# Der Touch-Monitor zum Zwiften ist ebenso integriert …

# … wie der Fahrwiderstandsregler.

Granite Stash Ratchet RT

Granite präsentiert ein Ratschen-Mini-Tool für den Gabelschaft. Das Stash RT ist im Gabelschaft untergebracht. Es enthält einen Mini-Ratschenschlüssel und 9 Werkzeugbits, die wichtige Größen wie 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm und 8 mm Sechskantbits abdecken, sowie einen T25-Bit und einen erweiterten PH1-Bit, der als Hebelwerkzeug dient.

# Dieser Vorbau klemmt an einer Gabel, in der ein Mini-Tool von Granite steckt, muss man sich vorstellen.

# Und so sieht das Stasch Ratchet Mini-Tool in der Halterung für die Gabel mit Bits im Inneren aus.

Supernova TL3 mini – Rücklicht in der Variostütze

Beim D&I Award gab es auch eine Vorschau auf ein kommendes, in die Vario-Sattelstütze integriertes Rücklicht von Supernova und Produktionspartner Metalup aus Taiwan.

# Das neu Supernova TL3 mini Rücklicht ist direkt an der Dropper-Post angebracht – keine Probleme beim Absenken mehr. - Es wird per Kabel mit Energie aus dem Hauptakku gespeist – ab 2025 wird es an EMTB zu sehen sein.

Was sagt ihr zu den Preisträgern der Taipeh Cycle Show 2024?