3D-gedruckte Titanum MyTi-Pedale Die leichtesten Klickpedale der Welt?

Könnte dies das leichteste Klickpedal der Welt sein? Das junge Unternehmen Titanum will demnächst auf Kickstarter mit dem 3D-gedruckten MyTi-Klickpedal aus Titan durchstarten. Es soll für den MTB- und Rennrad-Einsatz geeignet sein.
Titelbild

Titan ist an sich kein ganz neuer Werkstoff im Fahrrad-Bau und auch der Titandruck wurde bereits häufiger eingesetzt. Beispiele dafür wären Atherton-Bikes aus Großbritannien oder Huhn-Cycles aus dem Süden Deutschlands. Gänzlich neu hingegen ist der Einsatz der Technologie bei Klickpedalen. Titanum ist eine junge Firma aus Hamburg, die sich in Kürze mit einem Titan-Klickpedal am Markt behaupten will. Sowohl der Pedal-Körper als auch die Cleats werden dabei 3D-gedruckt. Das soll ein extrem leichtes und dabei noch haltbares Pedal ergeben, welches sich zudem sowohl für Rennrad- als auch für Mountainbike-Fahrer eignen soll.

  • Material Titan GE 6Al/4V
  • Herstellungsmethode 3D-Druck (Pedalkörper & Cleats)
  • Klickmechanismus Blattfeder
  • Cleat-Aufnahme 2, 3 oder 4-Loch
  • Einsatzbereich Rennrad & MTB
  • Bauhöhe 7,8 mm (mit 4-Loch-Aufnahme, beidseitig nutzbar)
  • Zertifizierung ISO 4210-8:2014 (EFBE GmbH, Waltrop)
  • Gewicht 100 g (pro Paar, Herstellerangabe)
  • www.titanum.bike
Die Titanum MyTi-Pedale bestehen aus Titan und werden 3D-gedruckt
# Die Titanum MyTi-Pedale bestehen aus Titan und werden 3D-gedruckt - das Projekt startet demnächst auf Kickstarter.
Mit 100 g pro Paar könnte es sich um die leichtesten Klickpedale auf dem Markt handeln.
# Mit 100 g pro Paar könnte es sich um die leichtesten Klickpedale auf dem Markt handeln.
Geklickt wird mittels Blattfeder
# Geklickt wird mittels Blattfeder - die Cleats sind mit 2, 3 und 4-Loch-Aufnahmen kompatibel.
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Teaser: Titanum 3D printed Titanium Clipless Pedals for MTB & Road. SOON ON KICKSTARTER!
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Eigenen Angaben zufolge hat der Entwickler des Titanum MyTi-Pedals, Rico de Wert, bereits für mehrere Bike-Firmen erfolgreich entwickelt und designt. Für die Herstellung des Pedals hat er sich mit den 3D-Druck-Experten von Element22 aus Kiel zusammengetan. Die Serienherstellung mittels 3D-Druck hat sich nach ersten Tests als unproblematisch herausgestellt, und auch die Testfahrer sollen bisher egal, ob auf MTB, Rennrad oder Gravelbike, überzeugt gewesen sein.

Die Kurbeln sehen auch durchaus interessant aus
# Die Kurbeln sehen auch durchaus interessant aus - was da wohl noch alles kommt … ?

Das Projekt wird demnächst auf Kickstarter losgehen – hier geht’s zur Aktion. Der Preis ist bisher noch unbekannt, soll sich jedoch am bestehenden Markt orientieren, also nicht exorbitant hoch liegen.

Was haltet ihr von der Idee eines extrem leichten, gedruckten Klickpedals?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Titanum

14 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Vermutlich ein typischer Fall von "zuviel gewollt" und dann hat die Realität zugeschlagen.
    Mit 200-250 Gramm Pro Paar inkl. Platten und normaler Bauhöhe wären sie immer noch weit vorn gewesen.
    280g für Pedale+Cleat kriegt man halt auch mit Time für 150€ hin, will man da irgendetwas unbekanntes kaufen? 150 Gramm sind halt etwas besonderes.
  2. 280g für Pedale+Cleat kriegt man halt auch mit Time für 150€ hin, will man da irgendetwas unbekanntes kaufen? 150 Gramm sind halt etwas besonderes.
    Und wie sieht's aus mit 200-250 Gramm, was ich geschrieben hatte?
  3. 170g inkl. Cleats kriegst Du für 250€, ich kenne nur das Angebot von Time, da gibt es bestimmt noch andere Angebote. 200-250g ist halt nicht so spektakulär, denke ich.

  4. Vermutlich ein typischer Fall von "zuviel gewollt" und dann hat die Realität zugeschlagen.
    Mit 200-250 Gramm Pro Paar inkl. Platten und normaler Bauhöhe wären sie immer noch weit vorn gewesen.
    Wir reden hier allerdings von 143gr für den Pedalsatz incl. Cleats (ohne Schrauben)
    Sowohl Time, Eggbeater als auch Wahoo kommen mit 170-180gr der Pedalen + Cleats.

    Zum Fortgang der Marke und des Produktes kann ich auch nichts sagen.

    Gruss, Felix
  5. Da war der Werbeetat zu klein.

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