Das neue Checkpoint SL Gen 3 ergänzt das zeitgleich vorgestellte neue Trek Checkmate SLR Race Gravel Bike um eine günstigere und vielseitigere Variante. Dabei profitiert es auch von neuen Rahmenentwicklungen wie dem Staufach und neuen Rohrformen sowie passendem Taschenkonzept.

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Checkpoint SL Gen 3 2025: Infos und Preise

Trek stellt seine Carbon Gravel Bike-Sparte vollkommen neu auf. Das heute vorgestellte Checkmate SLR löst das Checkpoint SLR ab. Es ist gezielt für Gravel-Rennen optimiert und entsprechend hochpreisig. Dagegen ist das neue Checkpoint SL Gen 3 nicht nur günstiger und aus einfacherem Carbonmaterial gefertigt. Es ordnet sich mit neuer Geometrie, aufrechterer Sitzposition und erweiterter Reifenfreiheit (50 mm in 700c) auch klar auf der Adventure Gravel Bike-Seite ein. Auch die interne Stauraumlösung wurde überarbeitet und bietet nun mehr Platz für Werkzeuge und andere Utensilien.

Rahmenmaterial 500 Series OCLV Carbon
Reifenfreiheit bis 50 mm in 700c
Besonderheiten Erweiterter interner Stauraum, IsoSpeed Komfort-Technologie
Gewicht ab 9,00 kg (abhängig von Modell und Ausstattung)
Rahmengrößen XS, S, M, M-L, L, XL
Verfügbar ab August 2024
www.trekbikes.com

Preise:

Checkpoint SL 5 AXS 3.999 € (UVP)
Checkpoint SL 6 AXS 4.599 € (UVP)
Checkpoint SL 7 AXS 6.499 € (UVP)

# Das neue Trek Checkpoint SL 2025 - Komfortablere Geometrie und mehr Vielseitigkeit fürs Bikepacking dank neuem Rahmen – ab 3.999 € ist es zu haben.

Diashow: Neues Trek Checkpoint SL Gen 3: Gravel-Abenteuer neu definiert

Im Unterrohr ist ein neues, geräumiges Staufach integriert.

Auch an Schutzblech- und Gepäckträgermontage wurde gedacht.

Die Rahmen sollen robust und gut vor Steinschlägen geschützt sein.

Das Sitzposition auf dem Trek Checkpoint SL 2025 fällt aufrechter aus.

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# Im Unterrohr ist ein neues, geräumiges Staufach integriert. - Trotz Taschen bleibt Platz für Flaschen.

# Die Reifenfreiheit wurde auf 50 mm in 700c vergrößert.

# Auch an Schutzblech- und Gepäckträgermontage wurde gedacht.

Was ist neu?

Das Checkpoint SL Gen 3 soll laut Trek vor allem das Graveln auf langen und unbekannten Strecken angenehmer machen. Dazu bringt es wie das Schwestermodell Checkmate die IsoSpeed Federung für den Sattel mit und erhält auch einen Stauraum im Unterrohr. Entscheidende Unterschiede sind aber eine größere Reifenfreiheit (5 mm mehr) und die neue Gravel-Endurance-Geometrie, die den Fahrer in eine aufrechtere Position bringt und so besser für gemütliche lange Fahrten geeignet sein soll.

# Das IsoSpeed Federungssystem ist auch am neuen Rahmen an Bord. - Es sieht anders aus, leistet aber das gleiche: mehr Flex im Sitzrohr zur Stoßdämpfung.

OCLV 500-Carbon-Rahmenset

Der Trek Checkpoint SL Rahmen basiert auf dem günstigeren Carbonmaterial OCLV 500 aus dem Trek-Regal. Das sorgt für einen Gewichtsaufschlag von rund 300 g gegenüber dem rennmäßigerem Checkmate SLR. Der Checkpoint SL Rahmen soll lackiert 1.385 g wiegen (Herstellerangabe M/L) und die Gabel noch einmal 536 g.

Erweiterte interne Stauraumlösung

Das neue Checkpoint SL 2025 bietet einen vergrößerten internen Stauraum im Unterrohr, der genügend Platz für Reifenreparaturwerkzeuge, CO₂-Kartuschen und andere Kleinigkeiten haben soll. Der Zugang zum Stauraum wurde durch eine größere Öffnung und die Einführung einer neuen Tasche, der sogenannten BITS-Bag, erleichtert.

# Die Rahmen sollen robust und gut vor Steinschlägen geschützt sein.

Größere Reifenfreiheit und Vielseitigkeit

Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 50 mm ermöglicht das neue Checkpoint SL Gen 3 das Fahren auf noch anspruchsvolleren Strecken. Gleichzeitig bleibt das Rad kompatibel mit einer 40-mm-Federgabel und bietet dadurch zusätzliche Dämpfung und Kontrolle in schwierigem Gelände. Zudem erlaubt das Gravel Bike die Montage von Dropper-Sattelstützen.

Mehr Montagemöglichkeiten

Für Bikepacker und für den Alltag bietet das Checkpoint SL Gen 3 zahlreiche Montagemöglichkeiten für Gepäckträger, Schutzbleche und verschiedene Taschen. Zusätzlich wurde der Platz für Trinkflaschen vergrößert, die nun besser mit Taschen kombiniert werden können.

# Auch maßgeschneiderte Taschen für die Anschraubpunkte im Rahmen wird es geben.

Geometrie

Die neue Gravel-Endurance-Geometrie des Checkpoint SL Gen 3 wurde darauf ausgelegt, eine komfortable Sitzposition zu ermöglichen. Sie kombiniert einen vergleichsweise kurzen Reach mit einem hohen Stack. Ergebnis: Mit 1,51 liegt der Stack-to-Reach-Wert in Größe 56 auf der ausgesprochen komfortablen Seite und ist auch noch einmal deutlich komfortabler als beim Vorgängermodell. Ähnlich wie beim neuen Checkmate kehrt Trek vom progressiv langen Reach ab und setzt hier wieder auf eher traditionelle Werte. Dagegen fällt der Radstand kompakter aus, weil die Kettenstreben gegenüber dem Checkpoint Gen 2 leicht gekürzt wurden – trotz gestiegener Reifenfreiheit.

Insgesamt offeriert Trek das Checkpoint Gen 3 in 6 verschiedenen Größen.

Rahmengröße	49	52	54	56	58	61
Laufradgröße	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C	28″ / 700C
Reach	380 mm	386 mm	391 mm	397 mm	402 mm	408 mm
Stack	535 mm	556 mm	579 mm	601 mm	620 mm	640 mm
STR	1,41	1,44	1,48	1,51	1,54	1,57
Lenkwinkel	71°	71,4°	71,6°	72°	72,1°	72,4°
Sitzwinkel, real	74°	74°	73,3°	73,3°	73,3°	73,3°
Oberrohr (horiz.)	536 mm	547 mm	566 mm	578 mm	589 mm	601 mm
Steuerrohr	86 mm	106 mm	130 mm	151 mm	171 mm	191 mm
Sitzrohr	445 mm	480 mm	505 mm	530 mm	550 mm	575 mm
Überstandshöhe	747 mm	776 mm	802 mm	823 mm	843 mm	865 mm
Kettenstreben	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm	430 mm
Radstand	1.013 mm	1.022 mm	1.034 mm	1.042 mm	1.052 mm	1.062 mm
Tretlagerabsenkung	76 mm	76 mm	76 mm	76 mm	76 mm	76 mm
Gabel-Offset	49 mm	49 mm	49 mm	49 mm	49 mm	49 mm

In unserer Geometrie-Datenbank könnt ihr das Trek Checkpoint SL 2025 ganz einfach mit anderen Gravel Bikes vergleichen. Einfach auf die Links in der Tabelle unten klicken. Recht ähnlich von Stack und Reach zum 56er Trek Checkpoint fällt zum Beispiel das Cube Nuroad WS in Größe L aus.

# Das Sitzposition auf dem Trek Checkpoint SL 2025 fällt aufrechter aus. - Auch die progressive Geometrie nimmt Trek ein wenig zurück.

Ausstattung

Das Checkpoint SL Gen 3 ist in Deutschland in 3 verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, international gibt es auch das Rahmenset solo. Alle Modelle basieren auf dem identischen Rahmenset mit den beschriebenen Innovationen. Mit zum Paket gehören immer die neuen GR Elite und GR Pro Lenker (SL7), die mit einer ergonomischen Form und breiteren Drops für bessere Kontrolle auf rauem Terrain sorgen sollen.

# Trek Checkpoint SL7 AXS. - Mit SRAM Force AXS 1x12 und Bontrager Aeolus Elite 35V Carbonlaufrädern für 6.499 €.

# Trek Checkpoint SL6 AXS. - Mit SRAM Rival XPLR AXS und Aluminium-Laufrädern für 4.599 €.

# Trek Checkpoint SL5 AXS. - Mit SRAM Apex XPLR AXS und Aluminium-Laufrädern für 3.999 €.

# Das Force XPLR AXS-Modell im anderen Farbton.

# Und auch das Apex XPLR AXS-Modell…

# …und das Rival XPLR AXS Modell gibt es in alternativen Farben.

Trek Checkpoint SL Gen 3 Komlettbikes sind dabei ausschließlich mit SRAM 1×12 XPLR-Gravelgruppen zu haben. Sie besitzen eine Übersetzung von 40 Zähnen vorne zu 10-44 Zähnen (bzw- 11-44 auf Apex-Niveau) hinten.

	Trek Checkpoint SL 7 AXS Gen 3	Trek Checkpoint SL 6 AXS Gen 3	Trek Checkpoint SL 5 AXS Gen 3
Preis	6.499 €	4.599 €	3.999 €
Gewicht	9,0 kg	9,4 kg	9,5 kg
Rahmen	OCLV 500 Carbon, 12x142 mm Steckachse, 140 mm Flat-Mount	OCLV 500 Carbon, 12x142 mm Steckachse, 140 mm Flat-Mount	OCLV 500 Carbon, 12x142 mm Steckachse, 140 mm Flat-Mount
Gabel	OCLV 500 Carbon, 12x100 mm Steckachse	OCLV 500 Carbon, 12x100 mm Steckachse	OCLV 500 Carbon, 12x100 mm Steckachse
Gruppe	SRAM Force 1x12	SRAM Rival AXS 1x12	SRAM Apex 1x12
Übersetzung	40 / 10-44	40 / 10-44	40 / 11-44
Laufradsatz	Bontrager Aeolus Elite 35V, OCLV Carbon	Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless	Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless
Reifen	Bontrager Girona RSL, 42 mm in 700c	Bontrager Girona RSL, 42 mm in 700c	Bontrager Girona RSL, 42 mm in 700c
Lenker	Bontrager Pro Gravel, Carbon	Bontrager Elite Gravel, Alu	Bontrager Elite Gravel, Alu
Vorbau	Bontrager Pro	Bontrager Elite, Alu	Bontrager Elite, Alu
Sattelstütze	Bontrager carbon, 27.2mm, 8 mm offset	Bontrager carbon, 27.2mm, 8 mm offset	Bontrager carbon, 27.2mm, 8 mm offset
Besonderheiten	IsoSpeed, Staufach im Unterrohr, Schutzblech-Befestigung, Gepäckträger-Befestigung, Taschen-Befestigungspunkte	IsoSpeed, Staufach im Unterrohr, Schutzblech-Befestigung, Gepäckträger-Befestigung, Taschen-Befestigungspunkte	IsoSpeed, Staufach im Unterrohr, Schutzblech-Befestigung, Gepäckträger-Befestigung, Taschen-Befestigungspunkte

Den deutlichsten Sprung in der Ausstattung gibt es zum Top-Modell mit SRAM Force AXS XPLR-Gruppe, das 6.499 € kostet. Nur hier sind bereits ab Werk Carbonlaufräder an Bord, die Bontrager Aeolus Elite 35 V mit einem 35 mm hohem Felgenprofil.

Die beiden anderen Modelle sind mit Aluminium-Laufrädern ausgestattet. Der Einstieg in das elektronische Schalten per Funk erfolgt auf SRAM Apex AXS-Niveau für 3.999 €. Für 4.599 € gibt es die SRAM Rival XPLR AXS 1×12-Gruppe.

# MY25 Checkpoint SL Lifestyle RD-NA-DR-57558

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Text: Jan Gathman / Fotos: Trek