„Das ist Lächerlich“ war eine der Reaktionen aus dem Profi-Fahrerlager auf das Super-Tuck Verbot der UCI. Chris Froome nahm es noch selbstironisch auf. Er unterstellte, dass demnächst sein markanter Fahrstil unter Verbot gestellt werden könnte.
https://twitter.com/chrisfroome/status/1357772781581049856?s=20
Die weltweite Cycling-Community nahm die Steilvorlage dankbar auf. Der kleine Sprinter Caleb Ewan ist bekannt dafür, seinen Aerovorteil im Sprint maximal auszureizen. Hart an der Grenze zum Super-Tuck, aber tatsächlich wohl weiterhin nicht sanktioniert, weil Ewan ja nicht auf dem Oberrohr sitzt, was das Verbotskriterium der UCI ist.
https://twitter.com/williesmurfy/status/1358009196973809666?s=20
Auch Tune schickt Grüße aus dem Schwazwald an die UCI mit einem neuen Produkt.
Wenn schon, dann sollte es auch Aero-Vorteile bringen, wie hier…
Fahrt ihr weiter in der Aero-Unterlenkerhaltung?
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14 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumFährst Du bergab über lang Zeit im Wiegetritt?
Soll das Sarkasmus sein?
Also wenn der Fahrer Kontakt mit Lenker, Sattel und Pedalen haben muß ist der Wiegetritt technisch nicht möglich, weil man dazu aus dem Sattel gehen muß. Ganz egal ob bergauf oder -ab.
Interessanter Artikel zu dem Thema
Dank Obree war das vor 25Jahren schon präzesiert worden.
Der Weg zur absenkbaren Sattelstütze im Rennradsport ist geebnet! Hurra, endlich!
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