Rennrad-News

Updates von 3T
UDH für Racemax-Serie und Sonderedition

3T hat eine Verbesserung seiner Racemax Italia-Serie angekündigt: Alle Modelle sollen jetzt mit einem Universal Derailleur Hanger (UDH) kompatibel sein. Dieses Update soll für die nahtlose Integration mit SRAM Full Mount-Schaltwerken sorgen. Außerdem stellt 3T im selben Zuge die Gravel-Bike Sondereditionen Racemax Italia Evo und Project X vor. Alle Infos dazu bekommt ihr hier!

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UDH-Kompatibilität für Racemax Italia-Serie

Mit einem kleinen aber feinen Update hat 3T die Racemax-Serie ausgestattet – künftig gehen die Räder mit dem UDH-Standard auf die Strecke. Durch die Übernahme dieses universellen Standards ist die Serie jetzt kompatibel mit SRAM mit den SRAM Transmissionen Schaltwerken wie dem RED XPLR AXS 1×13-Antrieb – welcher passenderweise auch direkt der weiter unten vorgestellten Sonderedition verpasst wurde. Die Vorteile liegen nicht nur in der Kompatibilität mit den Antrieben der US-Amerikaner, durch den SRAM UDH-Standard sollen sich auch die Suche nach Ersatz bei einem defekten Schaltauge im In- und Ausland deutlich erleichtern.

# Die UDH-Kompatibilität wurde für die gesamte Racemax-Serie geändert.

3T Racemax Italia EVO und Project X – die Infos

Mit dem UDH-Update hat 3T dann auch direkt mit dem Racemax Italia EVO eine Sonderedition vorgestellt. Beim Design hat mich sich von Oliven-Öl inspieriren lassen – sagt jedenfalls 3T. Die Evo-Farbgebung soll ein Oliv-grün darstellen und kommt in den Bildern sehr hell rüber. Als zusätzliches Designelement gibt es kleine Fenster Sichtcarbon beim Ober- und Unterrohr. Das Rahmenset ist für 5.799 € erhältlich, das Komplettbike liegt als Evo bei 11.999 €.

# Das Racemax Italia von 3T gibt's ab sofort auch in der Sonderedition EVO - in der grünen Farbe von extra-nativem Olivenöl.
# Mit der Evo-Sonderedition kommt mit dem Racemax Italia Project X noch ein weiteres Gravelbike, welches sich im Wesentlichen in der Farbe unterscheidet.
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# Das Frameset ist ebenso als EVO-Sonderedition erhältlich.

Das Rahmenset Racemax Integrale EVO umfasst ebenfalls den 3T More Integrale-Vorbau und den Aeroghiaia Integrale-Carbonlenker. Das komplette Racemax ist mit einer SRAM RED XPLR AXS 1×13-Gruppe, einem Zipp 303 XPLR SW-Carbon-Laufradsatz und wählbaren Kurbeloptionen ausgestattet, darunter die 3T Torno Wide 42T oder SRAM RED E1 AXS Power Meter 42T.

# 3T möchte mit diesem sogenannten Carbon-"Fenster" am Oberrohr die fortschrittliche Fertigungstechnik für ihre Carbonrahmen hervorheben.

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Infos und Bilder: Pressemitteilung 3T Bike
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