Gravel boomt, und das liegt nicht zuletzt an der Vielfalt dieses Segments. Egal ob Schotter, Waldweg oder Asphalt, mit dem Gravel Bike kann man auf jedem Geläuf Spaß haben. Für die Reifen ist dieser Mix aus Untergründen allerdings eine riesengroße Herausforderung. Viel Haftung auf losem Untergrund, ein guter Pannenschutz und leichtes Rollen auf schnellen Asphaltpassagen lassen sich nur schwer unter einen Hut bekommen. Wir haben euch gefragt, welcher Gravel-Reifen-Hersteller diesen Spagat am besten hinbekommt. Ihr habt abgestimmt, hier kommen die Ergebnisse!
Platz 1: Schwalbe
31,1 % der Stimmen
Schwalbe geht als klarer Sieger in dieser Kategorie vom Platz. Fast jede* dritte Leser*in hat für die Reifen des deutschen Herstellers gestimmt. Dieser Erfolg ist allerdings nicht sehr überraschend, denn in unserem großen Gravel-Reifen-Test 2021 mit 16 Gravel-Reifen für Allroad- und Schotter-Einsatz hat sich klar abgezeichnet, wie erfolgreich Schwalbe im Gravel-Bereich agiert. Mit dem X-One Speed, dem G-One Bite und dem G-One R haben gleich drei Pneus von Schwalbe einen Redaktionstipp erhalten. Zudem war in den drei Kategorien Leichtlauf, Pannenschutz und Offroad-Fahrverhalten jeweils mindestens ein Reifen von Schwalbe unter den Top 3. Wir gratulieren ganz herzlich zum Sieg in der Kategorie Gravel-Reifen!
Platz 2: Continental
25,7 % der Stimmen
Dicht hinter dem Sieger reiht sich Continental mit 25,7 % der Stimmen auf Platz zwei ein. Das ist zwar nicht der Sieg, aber knapp mehr als ein Viertel der abgegebenen Stimmen. Ein Ergebnis, mit dem man sich sicher nicht verstecken muss. Und auch das ist keine wirkliche Überraschung, denn Continental genießt nicht nur bei Straßenfahrer*innen einen exzellenten Ruf, sondern baut auch hervorragende Gravel-Reifen. Nicht zuletzt belegen das die Erfolge des Continental Terra Speed, der bei unserem Test ebenfalls einen Redaktionstipp bekommen hat. Er konnte vorwiegend beim Fahrverhalten abseits der asphaltierten Straßen überzeugen. Herzlichen Glückwunsch an Continental zu Silber!
Platz 3: Maxxis
5,5 % der Stimmen
Maxxis ist hierzulande vor allem als Spezialist für Offroad-Reifen bekannt. Die Taiwaner sind im Mountainbike-Bereich ein echter Platzhirsch und genießen mit ihren Stollenreifen ein hervorragendes Ansehen. Das Know-how der Ingenieur*innen fließt auch direkt in die Gravel-Reifen der Marke ein und so verwundert es überhaupt nicht, dass Maxxis auf Platz 3 in der Kategorie Gravel-Reifen gelandet ist. Der Maxxis Rambler konnte in unserem großen Vergleichstest voll überzeugen und erhielt den Redaktionstipp für die Offroad-Wertung. Herzlichen Glückwunsch zu Bronze!
Platz 4 bis 10
Platz 4: Pirelli / 5,3 % der Stimmen
Platz 5: Panaracer / 5,0 % der Stimmen
Platz 6: Michelin / 4,6 % der Stimmen
Platz 7: Vittoria / 4,0 % der Stimmen
Platz 8: Specialized / 3,9 % der Stimmen
Platz 9: WTB / 3,7 % der Stimmen
Platz 10: Challenge / 2,2 % der Stimmen
Damit sich die Teilnahme an der Umfrage auch lohnt, gab es in diesem Jahr Preise im Gesamtwert von rund 7000 € von Cannondale, Endura, Lupine, Zipp, SQlab, Schwalbe, Camelbak, Ortlieb, Pirelli, Bryton, Alé, SKS! Wir bedanken uns bei allen Teilnehmer*innen für die zahlreichen Stimmen und den teilnehmenden Firmen für die Produkte und Bikes zur Verlosung!
Die Rennrad-News.de User Awards wurden zum zweiten Mal in der Geschichte der Community vergeben. Welche Produkte und Firmen sich ebenfalls eine der begehrten Auszeichnungen sichern konnten, erfahrt ihr hier:
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7 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumNa in D werden halt die meisten Räder egal ob RR, gravel oder Mtb mit Schwalbe oder Conti ausgeliefert. Wenn man nicht viel fährt, halten diese erstmal.
Dazu die ständigen "Testsiege". Und "ich fahre immer Conti" oder "Conti kommt mir nicht ans Rad".
Empfehle trotzdem jedem mal andere Marken zu probieren. Es könnte sich lohnen.
Dabei ist Schwalbe selbst gerade der Favorit (dahinter Pana), da bei denen tubeless fast idiotensicher funktioniert.
Merida liefert seine Silex (Gravel-Serie) mit Maxxis aus.
Ich selbst fahre diese auf meinem Gravel. Sind nicht ganz billig aber auch extrem gut und haltbar.
Contis fahre ich seit ewigen Zeiten mit dem Rennrad spazieren.
Die "MEISTEN" schließt ja nicht aus, das Merida was anderes verbaut. Trotzdem wird die Mehrheit der Räder in D mit Schwalbe oder Conti ausgeliefert. Geht sogar über alle Radgattungen. Mit Ausnahme Baumarkt vielleicht.
Das Massis zum Besten gehört was es auf dem Markt gibt und auch nicht billig sind, steht nicht für das Kaufhaus-Rad.
Schwalbe und Conti hingegen wirst Du im Kaufhaus eher finden, weil diese auch günstige Modelle im Angebot haben.
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