Das Genre der E-Rennräder, egal ob für die Straße oder auch den Offroad-Bereich, ist inzwischen längst erwachsen geworden. Fest steht: Der Vormarsch der E-Bikes ist auch im Rennradbereich nicht aufzuhalten. E-Rennräder begeistern zunehmend schlüssige Integration kompakter, aber leistungsstarker Motorsysteme, geringes Gewicht und ein großes Plus an Fahrspaß bergauf. Harmonische und leichte Systeme sollen den Charakter des Rennradfahrens erhalten, aber elektrische Unterstützung bieten, wenn sie gebraucht wird. Ihr habt abgestimmt, welche Marken euch im Segment E-Rennrad am meisten überzeugen, hier sind die Ergebnisse!
Platz 1: Specialized
12,1 % der Stimmen
Genau wie im vergangenen Jahr schaffen es die US-Marke Specialized, Sport-E-Bike-Pionier der ersten Stunde, erneut auf Platz 1 der Rennrad News User Awards für den beliebteste E-Rennrad Hersteller. Mit dem gerade 2023 erst neu vorgestelltem Specialized Turbo Creo SL 2 untermauerten die Kalifornier ihren Anspruch, ganz vorne im E-Gravel Segment mitzufahren und stellten einen neuen Motor vor – offenbar ein spannendes Angebot für Menschen, die Lust auf eine Extraportion Vortrieb unter der Dropbar haben. Glückwunsch zu Gold in der Kategorie E-Rennrad und E-Gravel Bike.
Platz 2: Canyon
9,9 % der Stimmen
Der Koblenzer Direktanbieter Canyon hält sich das zweite Jahr in Folge wacker auf Platz zwei in der Gunst der Rennrad-News Leserschaft zum beliebtesten E-Rennrad-Hersteller. Mit dem Canyon Grail:ON hat man ein E-Gravel Bike im Programm, welches mit dem bei E-MTB höchst populären Bosch Performance Line CX Antrieb und 85 Nm Drehmoment üppig motorisiert ist. Das Canyon Roadlite:ON, Canyons Beitrag zu elektrifizierten Straßenrennrädern, schiebt hingegen mit den 60 Nm des Fazua Ride 60 den Berg hinauf. Zwei Konzepte, die offenbar trotz langer Modell-Laufzeit gut ankommen. Wir gratulieren zu Platz Zwei!
Platz 3: Rose
7,8 % der Stimmen
Eine Überraschung bietet Platz drei der User Awards zur beliebtesten E-Rennrad-Marke unserer Leserschaft: Die Bocholter Marke hat mit dem Rose Backroad+ bereits seit 2021 ein starkes Modell im Markt der E-Gravel Bikes, war aber bislang nicht auf dem Podium zu finden. Ein Blick in die Rose-Neuheiten 2023 verrät: Mit dem Rose Reveal Plus und dem Backroad AL Plus kamen im vergangenen Jahr ein Road- sowie ein Gravel Bike mit Mahle Nabenmotoren ins Programm. Zwei Konzepte, die bei den Rennrad News Leserinnen und Lesern offenbar gut ankommen. Wir gratulieren dem Aufsteiger: Rose (E-)Bikes aus Bocholt.
Platz 4 bis 10
Platz 4: Orbea / 5,9 % der Stimmen
Platz 5: Scott / 4,7 % der Stimmen
Platz 6: Cube / 3,6 % der Stimmen
Platz 7: Cannondale / 3,0 % der Stimmen
Platz 8: Trek / 2,6 % der Stimmen
Platz 9: BMC / 2,5 % der Stimmen
Platz 10: Simplon / 2,1 % der Stimmen
Damit sich die Teilnahme an der Umfrage auch lohnt, gab es in diesem Jahr Preise im Gesamtwert von rund 7.000 € von Zipp, WTB, Specialized, Ortlieb, Elite, ACID, Canyon, Aleck, fi’zi:k, Maxxis, Schwalbe und Tri-Cycles! Wir bedanken uns bei allen Teilnehmern und Teilnehmerinnen für die zahlreichen Stimmen und den teilnehmenden Firmen für die Produkte zur Verlosung!
Die Rennrad-News.de User Awards wurden zum vierten Mal in der Geschichte der Community vergeben. Welche Produkte und Firmen sich ebenfalls eine der begehrten Auszeichnungen sichern konnten, erfahrt ihr hier:
- Rennrad-News User Award 2024: Bikes des Jahres wählen – Preise von über 7.000 € gewinnen
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- Rennrad-News User Award 2024: Empfehlenswerteste Gravel Bike Marke
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7 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumAls Besitzer eines Specialized S-Works Creo 2 kann ich Platz 1 nur zustimmen. Das Rad ist einfach grandios und Specialized ist damit ein großer Wurf gelungen. Ich habe zwar keine Stimme abgegeben, aber zumindest Platz 1 betreffend lagen die Wähler meiner Ansicht nach richtig.
Womöglich wäre ein Bild des neuen Creo 2 für Platz 1 passender gewesen.
Die Wähler haben nur für das Speci abgestimmt weil es eben eines ist aber nicht weil es unbedingt das Beste ist. Meine Meinung.
Ich durfte voriges Jahr das Scott Solace mit TQ Motor ein halbes Jahr lang für das Bikeboard testen und fahre privat ein Titici mit Mahle Motor. Ich bin eher ein Fan von HR Antrieb da er leichter ist und sich das Bike sportlicher fährt.
Es kann ja jeder abstimmen, ohne sich jemals mit dem Thema befasst zu haben. Was soll also dann auch belastbares bei der Umfrage raus kommen? Am Ende haben die bekanntesten Marken gewonnen, mehr nicht.
Sehr schönes Rad!
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