Wer im Winter draußen Rennradfahren will, kommt an einer langen Radhose – auch Winter Bib Tights genannt – nicht vorbei. Wir haben 10 besonders Kälte und Nässe resistente Modelle getestet und sagen, worauf es ankommt.
Kaufberatung Winter-Radhosen
Egal, ob du den Winter drinnen durchtrainierst oder dem Rollentrainer einfach den Finger zeigst. Die wahre Freiheit liegt da draußen – in der Natur, mit dem frischen Wind im Gesicht und dem Gefühl, die Kälte zu besiegen. Denn mal ehrlich, Radfahren ist nicht nur Training. Es geht immer auch ums Erleben, die gleiche Strecke immer wieder anders zu sehen oder neue Routen zu erkunden und den Alltag hinter sich zu lassen.
Wenn du auch im Winter draußen Kilometer machst, führt kein Weg an einer guten Winter-Radhose vorbei. Die richtige Winter Bibt Tight, wie die lange Radhose auch oft bezeichnet wird, hält dich dabei warm, trocken und komfortabel.
Im folgenden haben wir zusammengestellt, worauf du beim Kauf von Winter Bib Tights achten solltest und welche Kriterien dir bei der Wahl des passenden Bekleidungsstückes helfen.
Passender Temperaturbereich und Wetter
Fangen wir mit dem wichtigsten an: Überlege dir genau, bei welchen Temperaturen und Wetterlagen du fährst:
Milde Temperaturen (3°C bis 12°): Eine lange Radhose mit leichter Fütterung – häufig „Roubaix-Stoff“ genannt – und guter Atmungsaktivität reicht hier aus, um angenehm warm zu bleiben, ohne zu überhitzen.
Kalte Temperaturen (5°C und darunter bis -5°C): Hier ist eine Hose mit winddichten Einsätzen, warmer Fütterung und wasserabweisender Beschichtung ideal, damit du auch bei Regen oder Schneematsch trocken und geschützt bleibst.
Gut zu wissen: Einige lange Winter Radhosen in unserem Test bieten sogar einen ausgewachsenen Schutz vor Regenschauern. Generell lohnt es sich, bei der Angabe zur Wasserfestigkeit genauer hinzuschauen. Kommt eine Membran, wie zum Beispiel Gore Infinium zum Einsatz, halten die Hosen auch bei einem längeren Schauer von vorne trocken. Eine bloße wasserabweisende Imprägnierung, DWR genannt, bietet lediglich Schutz bei Niesel oder kurzen Schauern und sie nutzt sich auf Dauer beim Waschen ab und muss erneuert werden.
Wenn du auch bei feuchten Straßen fährst, ist eine Membran im Gesäßbereich von Vorteil. Dann bleibst du dort länger trocken, auch wenn dich ein Schauer überrascht und du ohne Schutzbleche unterwegs warst.
Passform
Die Passform ist entscheidend für das Wohlgefühl. Schlecht sitzende Hosen können den Genuß schon auf kürzeren Touren erstaunlich schmälern. Auf längeren Fahrten können sie echte Probleme bereiten, zum Beispiel wenn sich das Polster in den Schritt zieht und dort einschneidet.
1. Kniebereich:
- Die Hose sollte vorgeformte Kniepartien haben, damit sie in der Tretbewegung nicht spannt oder einschneidet.
- Beim Pedalieren sollten keine unangenehmen Falten in der Kniekehle entstehen, da diese reiben können.
- Der Stoff sollte flexibel genug sein, um Bewegungsfreiheit zu gewährleisten, ohne zu locker zu sitzen.
2. Rückenbereich:
- Der Rücken sollte hoch geschnitten sein, um den unteren Rücken und Nierenberereich vor Kälte und Wind zu schützen.
- In der Fahrposition (nach vorne gebeugt) darf kein großer Spalt entstehen, wo Luft eindringen könnte.
- Elastische Einsätze oder breite Bündchen sorgen dafür, dass die Hose nicht verrutscht.
3. Träger:
- Die Träger sollten flach anliegen und nicht einschneiden, egal ob du eine dünne oder dicke Baselayer darunter trägst.
- Sie müssen elastisch genug sein, um Bewegungsfreiheit zu gewährleisten, aber gleichzeitig straff genug, um die Hose sicher an Ort und Stelle zu halten. Wenn sie zu locker sitzen, kann das Polster während der Fahrt verrutschen.
- Das Material sollte eine gute Belüftung erlauben, damit es darunter nicht zu schwitzig wird.
4. Sitzpolster
Das richtige Polster fühlt sich an wie eine zweite Haut und sorgt dafür, dass du dich voll aufs Fahren konzentrieren kannst.
- Anatomische Passform: Passt sich der Sitzknochenbreite und Sitzposition perfekt an – für Männer und Frauen oft unterschiedlich gestaltet.
- Polsterdicke: Nicht zu dick, abgestuft gepolstert – mehr an den Sitzknochen, weniger an den Seiten.
- Atmungsaktivität: Leitet Schweiß ab, trocknet schnell, oft mit Belüftungskanälen.
- Bewegungsfreiheit: Flexibel und bleibt in Position, egal wie intensiv du fährst, aber schneidet auch nicht ein.
- Materialqualität: Hochwertiger Schaum oder Gel, der dauerhaft stützt und bequem bleibt.
Was kostet eine gute Winter Radhose?
Die Preisspanne bei Winterradhosen ist riesig. Knapp 80 € kosten die günstigsten Winter Radhosen von Van Rysel und Rose im Test. Aber man kann auch leicht 300 € für das Spezial-Kleidungsstück ausgeben wie bei Isadore. Um es gleich zu sagen: Zumindest eine der günstigen Hosen schnitt im Praxistest sehr überzeugend ab. Ob sich die Investition in die höhere Preiskategorie lohnt, hängt auch davon ab, wieviele Kilometer du bei fiesem Wetter tatsächlich draußen machst, wenn du ehrlich zu dir bist.
Verarbeitung und Materialqualität machen einen Unterschied. In diesem Test siehst du, wie günstige Modelle gegen die High-End-Hosen abschneiden und welche wirklich liefern, wenn’s kalt und nass wird.
Sicherheitsmerkmale
Gerade im Winter sind Sichtbarkeit und Schutz essenziell: Reflektierende Elemente an den Waden, Hüften oder Seiten sorgen dafür, dass du bei Dunkelheit und schlechten Lichtverhältnissen gesehen wirst.
Zusätzliche Features
Stauraum: Einige Hosen bieten kleine Taschen, die für Energieriegel oder Handschuhe praktisch sind, besonders für Gravel-Fahrer oder Pendler.
Einsatzzweck
Wähle die Hose passend zu deinem Fahrstil. Commuting: Robust, wetterfest, nicht zu körpernah geschnitten und mit großen reflektierenden Details. Rennrad / Gravel: Leicht, enganliegend und aerodynamisch gutes Polster, wie die Isadore Signature Winter Polartec Tights oder Scott Scott RC Pro Warm Gore Tex
Fahrstil und Distanz
Kurze, intensive Fahrten: Hier ist Atmungsaktivität wichtig, um Überhitzung zu vermeiden. Schnell trocknende Materialien können auch bei Schauerwetter im Winter und hoher Anstrengung angenehmer sein als dickere und auch oft unflexiblere Stoffe mit Membran. Hier Wäre die Van Rysel oder Gonso Hose gut geeignet.
Lange Touren: Ein hochwertiges Sitzpolster ist ein Muss, besonders bei Temperaturen, die zusätzliche Schichten erfordern. Meine Favoriten wären für diese Anforderung die POC oder Isadore Hose.
Gore Wear Distance Trägerhose+ Winter Test
Eigenschaften
Die Radhose bietet hervorragenden Schutz gegen die Elemente: Sie ist winddicht, wasserfest und äußerst stark isolierend. Diese Eigenschaften machen sie ideal für kalte und nasse Wetterbedingungen, da sie sowohl vor Wind als auch vor leichtem Regen schützt und gleichzeitig für eine angenehme Wärme sorgt.
Daten und Preis
- Schnitt eng geschnitten
- Windschutz Windschutz-Membran, DWR-Imprägnierung, Träger
- Wasserschutz wasserresistente Einsätze an Unterschenkeln und Sitz- und Rückenpartie, DWR-Imprägnierung am Stoff
- Taschen keine
- Reflexelemente seitlich
- Herstellungsland China
- Materialien Polyester, Polyamid, Elasthan
- Gewicht 355 g (gewogen, M)
- Größen S, M (Test), L, XL, XXL
- www.gorewear.com
Preis: 199,95 €
In der Hand und Anziehen
Der Beinabschluss hat keinen Reißverschluss. Dadurch ist die Distance Trägerhose etwas schwieriger anzuziehen. Insgesamt ist die Hose etwas steifer und schmiegt sich weniger an den Körper.
Passform
Es ist wichtig, dass die Hose individuell sehr gut sitzt, da das Material weniger elastisch ausfällt. Das Material ist winddicht und schützt effektiv vor Kälte. Es hält die Beine auch bei Minusgraden angenehm warm.
Die Träger sitzen gut, sind breit und abgestützt, was für einen stabilen Halt sorgt. Während der Fahrt rutscht die Hose nicht, was den insgesamt sehr guten Sitz unterstreicht.
Gore Wear Distance Winter Test Praxis
Das Sitzpolster ist auf der härteren Seite und könnte vorne etwas besser gepolstert sein, insbesondere für sportlichere Positionen, in denen mehr Komfort im vorderen Bereich wünschenswert wäre.
Auch bei anstrengenden Fahrten bleibt es in der Hose absolut trocken. Leichte Nässe von außen kann der Gore Distance Winter Trägerhose ebenfalls nichts anhaben.
Diese lange Rennradhose bietet ein hervorragendes Hosenklima bei Temperaturen um die Null Grad. Mit intakter DWR Beschichtung ist sie sogar lange wasserfest und hält auch kräftigen Schauern stand.
Redaktions-Einschätzung optimaler Temperatur-Bereich: -5° bis 5° Celsius
Bewertung
Passform Endurance-Fit
Körperklima 4 (von 5)
Windschutz 5 (von 5)
Wasserschutz 5 (von 5)
Fazit
Die Gore Distance Winter Bib Tight ist die perfekte Winter-Radhose gegen Kälte und Nässe – egal, was das Wetter sagt. Das DWR-behandelte Thermo-Gewebe hält dich an kalten Wintertagen warm, Wasserresistente Einsätze an Unterschenkeln und der Sitz- und Rückenpartie schützen vor Spritzwasser. Unser Kälte- und Schmuddelwetter-Tipp.
Stärken
- Hervorragender Windschutz
- Bester Wasserschutz
- Top Körperklima
Schwächen
- Etwas steiferes Tragegefühl
- Polster vorne recht unflexibel
Preisvergleich
Isadore Signature Winter Polartec Tights Test
Eigenschaften
Das Aushängeschild von Isadore wird in der EU gefertigt und beeindruckt mit High-End-Features wie PolarTec-Material, DWR-Beschichtung und einem Einsatz von Elastic Interface. Hinzu kommen eine edle Optik und eine exzellente Verarbeitungsqualität – eine echte Premium-Bib Tight!
Daten und Preis
-
- Schnitt eng geschnitten, Bund vorne schön hoch
- Windschutz Polartec Power Shield 3L
- Wasserschutz Wasserdichtigkeit (Wassersäule): 20.000 mm
- Taschen keine
- Reflexelemente Reflektierende Isadore Schriftzug an den Seiten und Hinterteil
- Herstellungsland EU
- Materialien Polyester, Polyamid, Elastan, Nylon
- Gewicht 325 g (gewogen, M)
- Größen S, M (Test), L, XL, XXL
- www.isadore.com
Preis: 265 €
In der Hand und Anziehen
Die Isadore-Hose besticht durch eine edle Optik und hochwertige Verarbeitung. Sämtliche Stoffbahnen sind sauber vernäht, und es kommen ausschließlich hochwertige Materialien zum Einsatz:
Vor Wind und Wetter schützt das Polartec Power Shield. Es handelt sich um ein technisches Material, das speziell für den Einsatz in Outdoor- und Sportbekleidung entwickelt wurde. Es gehört zur Familie der Softshell-Materialien und kombiniert Schutz vor den Elementen mit hoher Atmungsaktivität und Bewegungsfreiheit. Das Sitzpolster stammt von Elastic Interface, und die Reflektoren sind von 3M. Obwohl der Beinabschluss ohne Reißverschluss auskommt, sorgt die gute Elastizität des Stoffes für ein unkompliziertes An- und Ausziehen.
Passform
Die Hose sitzt eng am Oberschenkel und etwas lockerer am Unterschenkel. Es mag auf den Bildern nicht so rüber kommen, aber in der Fahrposition sitzt die Hose optimal. Der hoch geschnittene Bund sorgt dafür, dass auch kurz geschnittene Race-Cut-Jerseys problemlos getragen werden können, ohne dass eine Lücke zwischen Jersey und Hose entsteht. Die Träger sitzen perfekt, insgesamt bietet die Hose eine ausgezeichnete Passform und optimale Bewegungsfreiheit.
Isadore Signature Winter Polartec Test Praxis
Das Elastic Interface Sitzpolster ist mittelhart, sitzt an der richtigen Stelle und bietet exzellenten Komfort – ideal für längere Touren. Das Polartec-Material schützt hervorragend vor Kälte, Wind und Wasser. Mit einer Atmungsaktivität von mehr als 20.000 g/m²/24h bleibt die Haut auch bei hohem Vollgas-Tempo stets trocken. Nach unserer Einschätzung ist diese Hose ideal für Temperaturen zwischen etwa -5°C und 10°C.
Redaktions-Einschätzung optimaler Temperatur-Bereich: -5° bis 10° Celsius
Bewertung
Passform Race-Fit
Körperklima 5 (von 5)
Windschutz 4(von 5)
Wasserschutz 4 (von 5)
Isadore Signature Winter Polartec Test Fazit
Super Materialien, tolle Verarbeitung, gepaart mit Top-Komfort und Passform. Die Isadore Signature Winter Polartec Bib Tight bietet mit ihrer Allwetter-Performance, dem sehr gelungenen Schnitt und dem hohen Tragekomfort für uns Bestleistung. Die teuerste Hose im Test ist in diesem Fall auch die Beste.
Stärken
- Hervorragender Wind- und Wasserschutz
- Ausgezeichneter Komfort und Passform
- Ideales Körperklima
- Hochwertiges Polartec Power Shield verarbeitet
Schwächen
- Sehr teuer
Van Rysel RCR Winter Tight Test
Eigenschaften
Das Hauptmaterial dieser Hose besteht aus „Super Roubaix“ – einem warmen, weichen und sehr elastischen Stoff. Eine wind- und wasserabweisende Membran an Knie, Oberschenkel und Schienbein sorgt für zusätzlichen Kälteschutz. Das Elastic Interface Polster ist einfach, aber funktional und bietet guten Komfort. In diesem Test ist diese Hose mit riesigem Abstand die günstigste Option.
Daten und Preis
- Schnitt eng geschnitten
- Windschutz winddichte Membran
- Wasserschutz winddichte Membran, DWR
- Taschen keine
- Reflexelemente Reflektierende Streifen am Beinabschluß
- Herstellungsland China
- Materialien Polyester, Polyamid, Polyurethan, Elasthan, Nylon
- Gewicht 316 g (gewogen, M)
- Größen S, M (Test), L, XL, XXL
- www.decathlon.de
Preis: 79,99 €
In der Hand und Anziehen
Für den Preis wirkt die Hose überraschend hochwertig. Die Nähte sind sauber verarbeitet, und die Materialwahl überzeugt auf ganzer Linie. Dank des Super Roubaix-Materials lässt sich die Van Rysel RCR Bi Tight trotz der guten Kompression problemlos anziehen.
Passform
Die Hose macht eine hervorragende Figur und sitzt sehr eng an den Beinen. Der Beinabschluss ist besonders gelungen. Der Bund ist auch hier etwas höher geschnitten, so dass keine Kältebrücke entsteht. Der verwendeten Stoffe bieten effektive Kompression am Oberschenkel sowie im Bereich des Beckens und Gesäßes. Die Träger sitzen perfekt und sorgen dafür, dass die Hose während des Einsatzes stets an Ort und Stelle bleibt, ohne zu verrutschen.
Van Rysel RCR Winter Tight Test Praxis
Die Van Rysel RCR Winterhose bietet einen zuverlässigen Kälteschutz bei Temperaturen zwischen 3° und 12°. Zudem ist die Hose wasserabweisend, was einen zusätzlichen Schutz bei wechselnden Wetterbedingungen bietet. Die Wärmeleistung ist nicht ganz so gut wie bei den Kälte-Spezialisten von Gore Wear, Scott oder Isadore.
Redaktions-Einschätzung optimaler Temperatur-Bereich: 3° bis 12° Celsius
Bewertung
Passform Race-Fit
Körperklima 4 (von 5)
Windschutz 3 (von 5)
Wasserschutz 3 (von 5)
Van Rysel RCR Winter Tight Fazit Test Fazit
Die Van Rysel RCR Winter Bib Tight vereint erstklassige Bewegungsfreiheit und angenehme Kompression mit herausragenden Beinabschlüssen – und das zu einem Preis, der einfach unschlagbar ist. Hier bekommst du eine sehr gute Performance, ohne dein Budget zu sprengen. Mehr Qualität für diesen Preis gibt’s in diesem Test nicht, unser klarer Preis-Leistungstipp.
Stärken
- Preis/Leistung
- Gute Passform
- Schöner Beinabschluß
Schwächen
- Geringere Isolation
- Nur Spritzwasserfest
Preisvergleich
POC Thermal Cargo Bib Tight Test
Eigenschaften
Die Hose besteht aus dickerem Winter-Lycra und ist an der Front sowie im Sitzbereich mit einer winddichten und wasserabweisenden Membran ausgestattet. Wärmendes Feinfleece an der Innenseite sorgt für hohen Tragekomfort. Eine PFC-freie DWR-Imprägnierung schützt vor Feuchtigkeit. An den Oberschenkeln befinden sich Cargotaschen, und ein großer Reflektor auf der linken Wade erhöht die Sichtbarkeit. Wie bei allen POC Hosen ist auch hier das VPDS-Polster vernäht.
Daten und Preis
- Schnitt eng geschnitten
- Windschutz Membran
- Wasserschutz Membran
- Taschen 2 Cargotaschen am Oberschenkel
- Reflexelemente Großer Reflektor am linken Beinabschluß
- Herstellungsland Albania
- Materialien Polyester, Polyamid, Polyurethan, Elasthan, Nylon
- Gewicht 377 g (gewogen, M)
- Größen S, M (Test), L, XL, XXL
- www.poc.com/de
Preis: 290 €
In der Hand und Anziehen
Mit 377 g ist diese Hose die schwerste im Test und vermittelt das Gefühl, „viel Hose“ in der Hand zu haben. Das Material wirkt fest, bleibt aber elastisch. Die Verarbeitung überzeugt mit sauberen Nähten und einem insgesamt hochwertigen Eindruck. Das Anziehen gestaltet sich problemlos, allerdings fehlt ein Reißverschluss am Beinabschluss.
Passform
Die Hose ist vorne angenehm hoch geschnitten und reicht leicht über den Bauchnabel. Der obere Teil der Hose, bis hin zu den Knien, bietet eine gute Kompression. Die Schienbeine liegen nicht ganz so eng an, bieten aber dafür einen soliden Schutz vor Wind und Nässe. Die Cargotaschen sind praktisch, jedoch für meinen Geschmack etwas zu tief angesetzt. Die Träger und das Sitzpolster sind gut positioniert und sorgen für einen angenehmen Komfort während der Tour
Test Praxis
Dank der wind- und wasserdichten Membran eignet sich diese Hose besonders für kalte, sehr nasse Tage. Die Hightech-Materialien halten dich warm, ohne dass du ins Schwitzen kommst. Der Fokus liegt auf Race-Isolation. Das hauseigene Polster von POC macht einen hervorragenden Eindruck, sodass die Hose uneingeschränkt für lange Winter-Rides geeignet ist. Die Cargotaschen sind ein praktisches Feature.
Redaktions-Einschätzung optimaler Temperatur-Bereich: -5° bis 5° Celsius
Bewertung
Passform Endurance-Fit
Körperklima 4 (von 5)
Windschutz 4 (von 5)
Wasserschutz 4 (von 5)
POC Thermal Cargo Bib Tight Test Fazit
Bei der POC Thermal Cargo Bib Tight werden extrem warme Materialien verwendet, praktische Cargotaschen und ein exzellentes Sitzpolster machen diese Hose zum ultimativen Long-Distance Winter Killer.
Stärken
- Cargo Taschen
- Super Sitzpolster
- Top Körperklima
Schwächen
- Etwas schwer
- Hoher Preis
Preisvergleich
Gonso SQLab GO BIBX Warm Test
Eigenschaften
Diese Winterhose überzeugt mit optimierten Klimazonen dank eines durchdachten Materialmixes. Der Oberschenkelbereich ist zum Beispiel aus wärmendem Thermofleece gefertigt, was vor niedrigen Temperaturen schützt. Eine Besondereit: Für guten Komfort auf langen Strecken soll das anatomisch geformte SQlab-Sitzpolster sorgen, das alle mögen werden, die besser mit dünnen Polstern bedient sind.
Daten und Preis
- Schnitt eng geschnitten
- Windschutz keine besonderen Materialien
- Wasserschutz keine besonderen Materialien
- Taschen keine
- Reflexelemente Streifen am Beinabschluß plus reflektierendes GONSO Zeichen am Gesäß
- Herstellungsland Turkey
- Materialien Polyester, Polyamid, Elasthan, Polyurethan
- Gewicht 322 g (gewogen, L)
- Größen S, M, L (Test), XL, XXL
- www.gonso.de
Preis: 169,95 €
In der Hand und Anziehen
Im Vergleich zur POC-Hose fällt die Gonso Winter Bib Tights deutlich dünner aus. Die Nähte sind sauber verarbeitet, während das Sitzpolster bewusst minimalistisch gehalten ist. Mit dem SQlab-Sitzpolster geht Gonso einen anderen, aber interessanten Weg. Das SQ Lab Sitzpolster ist aus hochviskosem Schaum hergestellt, es verhindert Druckstellen bei längeren Fahrten und passt sich dem Körperkonturen sehr gut an, ohne das Falten entstehen.
Dank der Reißverschlüsse an den Beinabschlüssen lässt sich die Hose zudem mühelos an- und ausziehen.
Passform
Die Hose fällt etwas kleiner aus. In Größe L saß die Testhose hervorragend, während viele andere Hosen in M kamen. Sie bietet eine enge, kompressive Passform, da die verwendeten Stoffe extrem elastisch sind und sie sich dem Bein perfekt anpasst. Der Hosenbund ist angenehm hoch, sodass der Bereich bis über den Bauchnabel effektiv warm bleibt. Die Träger sind gut positioniert und breit, was für stabilen Sitz und hohen Komfort sorgt.
Das dünne, aus hochdichten Schaum gefertigte Sitzpolster stammt von SQ-Lab. Diese Polsterart ist jedoch nicht für jeden geeignet. Personen, die besonders empfindlich auf die eingestellte Sitzhöhe reagieren, müssen hier im Winter eventuell nachjustieren, wenn sie nicht auch sonst SQlab-Polster fahren.
Gonso SQlab Go BIBX Warm Test Praxis
Das Sitzpolster erfordert etwas Eingewöhnung – mit nur 6 mm Dicke ist es minimalistisch und überraschend hart. Trotzdem kam ich gut damit zurecht. Die Bewegungsfreiheit ist hervorragend, die Hose sitzt wie eine zweite Haut, dabei ist der Bund ausreichend hoch geschnitten. Der Stoff ist insgesamt etwas dünner, was sie bei eisigen Temperaturen weniger geeignet macht. Für Temperaturen zwischen 3 °C und 15 °C ist diese Radhose jedoch eine ausgezeichnete Wahl.
Redaktions-Einschätzung optimaler Temperatur-Bereich: 3° bis 15° Celsius
Bewertung
Passform Race-Fit
Körperklima 4 (von 5)
Windschutz 3 (von 5)
Wasserschutz 3 (von 5)
Gonso SQlab GO BIBX Bib Tight Test Fazit
Mit dem SQlab-Sitzpolster geht Gonso bewusst eigene Wege. Die perfekte Passform und die Flexibiliätet des Materials sind die herausragenden Stärken der Gonso Winter Bib Tight. Beim Kälteschutz zeigt die Hose allerdings leichte Schwächen. Für knackige, intensive Einheiten ist sie ideal, aber bei langen Winterfahrten könnte es frisch werden.
Stärken
- Gute Passform
- Sitzpolster
Schwächen
- Geringe Isolation
Preisvergleich
Shimano Beaufort Intera Bib Tights Test
Eigenschaften
Das flexible, wasserabweisende und winddichte Gewebe der Shimano Beaufort Intera besteht zu 81 % aus recyceltem Polyester. Der reißverschlussfreie Beinabschluss verhindert Druckstellen und lässt sich perfekt mit Überschuhen kombinieren. Das in Italien gefertigte Strada-Sitzpolster bietet 4-Wege-Stretch und komfortable Dämpfung. Die atmungsaktive, fluorfreie DWR-Beschichtung schützt vor Feuchtigkeit, ohne zu überhitzen.
Daten und Preis
- Schnitt eng geschnitten
- Windschutz winddichtes Gewebe aus 81% recyceltem Polyester
- Wasserschutz fluorfreie DWR-Beschichtung
- Taschen keine
- Reflexelemente Reflektierende Elemente am Beinabschluß, Gesäß und linkes Bein
- Herstellungsland Rumänien
- Materialien Polyester, Polyamid, Elasthan, Polyurethan
- Gewicht 328 g (gewogen, L)
- Größen S, M, L (Test), XL, XXL
- www.www.bike.shimano.com
Preis: 209,95 €
In der Hand und Anziehen
Die Hose sieht optisch sehr unauffällig aus. Der Stoff liegt eng am Bein an, ist dick und wenig elastisch, was die Bewegungsfreiheit etwas einschränkt – vergleichbar mit der Gore Distance Winter, aber noch enger. Das Anziehen gestaltet sich aufgrund des Materials etwas schwieriger.
Passform
Sprintercharaktere mit extrem dicken Oberschenkeln könnten mit dieser Hose aufgrund des engen Schnitts Probleme bekommen. Die Träger sitzen gut und halten die Hose zuverlässig an Ort und Stelle. Der vordere Bund könnte etwas höher ausfallen, um noch mehr Wärmeschutz zu bieten. Das Sitzpolster ist gut positioniert und sorgt für angenehmen Komfort während des Tragens.
Shimano Beaufort Intera Bib Tight Test Praxis
In Kombination mit der Gore-Distanz und der POC bietet diese Hose besonders guten Kälteschutz und zählt zu den wärmsten Optionen. Dank der DWR-Beschichtung bleibt der Hintern trocken. Insgesamt verhält sich die Hose sehr unauffällig – fast schon ein wenig langweilig, aber zuverlässig in ihrer Funktion.
Redaktions-Einschätzung optimaler Temperatur-Bereich: 3° bis 15° Celisus
Bewertung
Passform Race-Fit
Körperklima 3 (von 5)
Windschutz 5 (von 5)
Wasserschutz 5 (von 5)
Shimano Beaufort intera Bib Tight Test Fazit
Die Hose mag im Look unauffällig sein, überzeugt jedoch mit guter Funktionalität bei tiefen Temperaturen. Sie bietet exzellenten Kälteschutz und hält dank der DWR-Beschichtung den Hintern trocken. Bei höheren Temperaturen könnte es in dieser Hose jedoch etwas warm werden.
Stärken
- Hervorragender Windschutz
- Sehr guter Wasserschutz
Schwächen
- Könnte vorne höher geschnitten sein
- Wärmemanagement fällt im direkten Vergleich ab
Preisvergleich
Scott RC Pro Warm Gore Tex Test
Eigenschaften
Scott geht mit einer langen Radhose ins Rennen, die aus hochwertigem Gore-Tex-Material gefertigt ist und eine absolute Winddichtigkeit und optimalen Schutz vor den Elementen bietet. Die Vorderseite ist mit der Gore Tex Infinium Membran-Technologie ausgestattet. Der Race-Fit und die schlanke Passform passen gut zur aerodynamischen Race-Haltung.
Daten und Preis
- Schnitt eng geschnitten / Race Fit
- Windschutz Gore Tex Infinium Membran
- Wasserschutz Gore Tex Infinium Membran
- Taschen keine
- Reflexelemente Reflektierendes Gore Tex Infinium Logo auf dem rechten Bein
- Herstellungsland Ungarn
- Materialien Polyester, Polyamid, Elasthan
- Gewicht 282 g (gewogen, M)
- Größen S, M (Test), L , XL, XXL
- www.https://www.scott-sports.com
Preis: 169,95 €
In der Hand und Anziehen
Die Hose überzeugt durch ihre enganliegende Passform, die das typische Lycra-Tragegefühl vermittelt – bequem und perfekt für lange Touren. Trotz der an großen Körperpartien verarbeiteten Gore-Tex-Membran, punktet die Hose mit beeindruckender Elastizität, die volle Bewegungsfreiheit garantiert.
Passform
Die Hose ist vorne und hinten hoch geschnitten, was eine optimale Isolierung bietet. Das Sitzpolster ist gut geformt und befindet sich an der richtigen Stelle. Es könnte jedoch etwas fester oder dicker sein, um den Komfort weiter zu verbessern. Insgesamt bietet die Hose eine sehr gute Kombination aus Isolierung und Flexibilität.
Scott RC Pro Warm Gore Tex Test Praxis
Im Bereich der Knie und Schienbeine sorgt das Gore-Tex Infinium-Material für exzellente Isolierung gegen Wind und Wasser. An den Oberschenkeln bietet sie im Vergleich zur Gore-Tex Distance-Winterhose etwas weniger Isolation, jedoch wird dies durch eine verbesserte Bewegungsfreiheit und die höhere Elastizität des verwendeten Materials kompensiert.
Redaktions-Einschätzung optimaler Temperatur-Bereich: 0° bis 10° Celisus
Bewertung
Passform Race-Fit
Körperklima 5 (von 5)
Windschutz 4 (von 5)
Wasserschutz 4 (von 5)
Scott RC Pro Warm Gore Tex Test Fazit
Die Hose sitzt wie eine zweite Haut – ergonomisch, durchdacht, Race Fit durch und durch! High-End-Stoffe, die sich gut anfühlen und einiges aushalten, ohne das Konto zu sprengen. Einfach top! Für mich zusammen mit der Isadore der Tipp für sportliches Fahren unter sehr winterlichen Bedingungen.
Stärken
- Passform
- Gore-Tex Infinium-Material perfekt verarbeitet
- top Körperklima
Schwächen
- minimale reflektierende Elemente
Rose Race Windproof Thermo Bib Test
Eigenschaften
Die Windproof Thermo Fahrradhose von Rose besitzt eine wasserabweisende DWR-Imprägnierung (PFC-frei). Die elastische Trägerkonstruktion sorgt für sicheren Halt und guten Komfort. Ein atmungsaktiver Mesh-Einsatz im Rückenteil verbessert die Belüftung. Das Sitzpolster von Elastic Interface sorgt für zusätzlichen Komfort. Zudem ist die Hose Oeko Text D 100 zertifiziert.
Daten und Preis
- Schnitt eng geschnitten
- Windschutz Funktionsmaterial
- Wasserschutz wasserabweisende DWR Imprägnierung (PFC frei)
- Taschen keine
- Reflexelemente keine
- Herstellungsland China
- Materialien Polyamid, Elasthan
- Gewicht 291 g (gewogen, M)
- Größen S, M (Test), L , XL, XXL
- www.rosebikes.de
Preis: 119,95 €
In der Hand und Anziehen
Die Rose Hose ist die zweitgünstigste im Test – und muss sich direkt mit der Hose von Van Rysel messen. Das Material fühlt sich zwar etwas weniger hochwertig an als bei Van Rysel, aber das elastische Gewebe macht das Anziehen sehr einfach und sorgt für eine bequeme Passform.
Passform
Die Hose sitzt an den Beinen schön eng und bietet eine ausreichende Kompression. Der vordere Bund ist im Vergleich zu anderen Hosen eher niedrig. Die Träger sind gut gestaltet und das Sitzpolster sitzt an der richtigen Stelle. Die Hose ist durchaus für längere Touren bei milden winterlichen Temperaturen geeignet.
Rose Race Windproof Thermo Bib Test Praxis
Die Passform der Hose ist solide, auch wenn wir die Passform der Van Rysel Hose insgesamt etwas gelungener fanden. Winddichtigkeit ist vorhanden, allerdings sehen wir diese Hose eher bei milderen Temperaturen. Die DWR-Beschichtung sorgt dafür, dass sie wasserabweisend bleibt, aber in Sachen Wasserschutz bieten andere Modelle eine bessere Performance. Trotzdem passt das Preis-Leistungs-Verhältnis insgesamt gut.
Redaktions-Einschätzung optimaler Temperatur-Bereich: 0° bis 10° Celsius
Bewertung
Passform Endurance-Fit
Körperklima 3 (von 5)
Windschutz 3 (von 5)
Wasserschutz 3 (von 5)
Rose Race Windproof Thermo Bib Test Fazit
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine solide Passform – hier bekommst du auf jeden Fall viel für dein Geld. Im Detail könnte die Hose noch ein paar Feinheiten besser machen, aber für den Preis passt das Gesamtpaket. Ideal für alle, die keine Luxus-Preise zahlen wollen, aber trotzdem gut unterwegs sein wollen.
Stärken
- Preis/Leistung
- Gutes Sitzpolster
Schwächen
- Faltenbildung am Knie und Unterschenkel
- nur spritzwasserfest
Preisvergleich
Castelli Sorpasso RoS Bib Tight Test
Eigenschaften
Die Radhose aus Nano Flex 3G-Material hält warm und schützt vor Spritzwasser durch Xtra Dry-Panels. Reflektierende Details erhöhen die Sichtbarkeit, während flache, elastische Träger und ein YKK Camlock-Reißverschluss am Knöchel für guten Sitz und einfaches Handling bieten. Das Progetto X2 Air Sitzpolster gewährleistet Komfort auf langen Strecken.
Daten und Preis
- Schnitt eng geschnitten
- Windschutz Castelli Nano Flex 3G-Material
- Wasserschutz DWR Imprägnierung
- Taschen keine
- Reflexelemente Reflektierende Streifen am Beinabschluß
- Herstellungsland China
- Materialien
- Gewicht 336 g (gewogen, L)
- Größen XS, S, M, L (Test), XL, XXL, XXXL
- www.castelli-cycling.com
Preis: 199,95 €
In der Hand und Anziehen
Die Castelli Hose fühlt sich in der Hand ultrahochwertig an – die Nähte sind sauber und präzise verarbeitet, das Finish ist Ferrari-like. In Größe L passt sie perfekt und entspricht der Größenempfehlung, ähnlich wie bei der Gonso-Hose mussten wir hier eine Größer größer wählen als gewohnt. Der untere Teil ist hochelastisch, und der Reißverschluss sorgt für ein einfaches Anziehen.
Passform
Die Castelli Hose in Größe L passte mir sehr gut, was auch der Größenempfehlung auf der Homepage entspricht. Vom Knie bis zum Bauch sorgt wind- und wasserdichter Stoff für Schutz, aber an den Oberschenkeln fehlts an etwas Elastizität, was die Bewegungsfreiheit leicht einschränkt. Ein höherer Schnitt vorne wäre für mehr Schutz wünschenswert. Das Sitzpolster ist Castelli-typisch top und sorgt für hohen Komfort auf langen Touren.
Castelli Sorpasso RoS Bib Tight Test Praxis
Die Castelli Winterhose ist wie gemacht für den harten Winter. Sie blockt Kälte, Wind und Wasser ab, während der enge Fit und das hochwertige Castelli-Sitzpolster für race-mäßigen Einsatz passen. Reflektoren sorgen dafür, dass du auch im Dunkeln gesehen wirst.
Redaktions-Einschätzung optimaler Temperatur-Bereich: -3° bis 5° Celsius
Bewertung
Passform Race-Fit
Körperklima 4 (von 5)
Windschutz 4 (von 5)
Wasserschutz 4 (von 5)
Castelli Sorpasso RoS Bib Tight Test Fazit
Castelli hat mit der Sorpasso RoS Bib Tight abgeliefert. Die Hose bietet alles, was man für harte Winterfahrten braucht – top Schutz, gute Passform und ein Polster, das keinen Wunsch offen lässt. Castelli weiß, wie man es macht. Noch dazu ist die Hose etwas „günstiger“ als die Besten im Test, aber von der Leistung ganz nah dran.
Stärken
- top Sitzpolster und Passform
- hochwertiges Material verarbeitet
- top Körperklima
Schwächen
- könnte vorne höher geschnitten sein
Preisvergleich
Gorewear Spinshift Thermo Trägerhose Test
Eigenschaften
Die Gorewear Sponshift Thermo Trägerhose ist eine der wenigen im mittleren Preisbereich. Sie ist zudem etwas allroundiger angelegt und mit dem Active Comfort Sitzpolster und elastischem Material stärker auf Komfort und etwas aufrechtere Sitzhaltungen getrimmt. Wind- und Spritzwasserschutz am Gesäß halten trocken.
Daten und Preis
- Schnitt eng geschnitten
- Windschutz Gore Windstopper
- Wasserschutz DWR Imprägnierung – Wasserabweisend
- Taschen keine
- Reflexelemente Reflektierende Gore Schriftzüge an der Seite, plus reflektierende Streifen
- Herstellungsland Rumänien
- Materialien Polyamid, Elasthan
- Gewicht 283 g (gewogen, M)
- Größen S, M (Test), L , XL, XXL
- www.gorewear.de
Preis: 159,95 €
In der Hand und Anziehen
Das ultra-elastische Material ermöglicht ein einfaches und schnelles Anziehen, sodass ein Reißverschluss am Beinschluss überflüssig ist. Leider löste sich bereits nach der ersten Fahrt eine Naht am Bund – hoffentlich ein Einzelfall, denn das sollte in dieser Preisklasse nicht passieren.
Passform
Die Hose in Größe M fällt relativ lang aus. Das Material an Oberschenkel und Schienbein schmiegt sich eng an und bleibt faltenfrei. Der Bund ist etwas niedriger, sodass der Bauchnabel nicht bedeckt wird. Das Polster sitzt perfekt und ist auch für längere Touren geeignet. Die Träger hingegen könnten besser sitzen – sie verlaufen eher an den äußeren Schultern, haben wenig Spannung und bieten daher nicht den besten Halt.
Gorewear Spinshift Thermo Trägerhose Test Praxis
Wärmetechnisch ist die Hose eher für den Herbst oder Frühling geeignet – perfekt, um in der Übergangszeit unterwegs zu sein. Die gelben Akzente machen sie zudem ideal für Pendler und Night Rides, da du damit auch bei schlechten Lichtverhältnissen immer gut sichtbar bist. Nach einmaligem Tragen trat ein Defekt im vorderen Bereich des Mesh-Einsatzes auf.
Redaktions-Einschätzung optimaler Temperatur-Bereich: 3° bis 12° Celsius
Bewertung
Passform Endurance-Fit
Körperklima 3 (von 5)
Windschutz 3 (von 5)
Wasserschutz 3 (von 5)
Gorewear Spinshift Thermo Trägerhose Test Fazit
Solide Hose mit gutem Polster und hervorragender Bewegungsfreiheit für wärmere und nicht zu nasse Wintertage oder kühle Herbstfahrten. Der eher legere Tragekomfort enpfiehlt die Spinshift für entspannteren Einsatz und Commuten ebenso wie die Reflexdetails.
Stärken
- Gute Bewegungsfreiheit
- Gute Sichtbarkeit
Schwächen
- Träger sitzen nicht optimal
- Könnte vorne höher geschnitten sein
Preisvergleich
Persönliches Fazit
Die Festive 500 standen an – für mich natürlich draußen, wie es sich gehört. Vom 24. bis 31. Dezember bin ich die 500 Kilometer auf meinem Gravel Bike gefahren. Das Wetter? Typisch winterlich: Temperaturen zwischen -2°C und +5°C, mal trocken, mal Nieselregen – aber hey, Schnee blieb uns auf den Touren erspart.
Nach wochenlangem Test von 10 Winter-Radhosen standen meine Top 3 für diese Challenge fest:
- Isadore Signature Winter Polartec Tights
- POC Thermal Cargo Bib Tight
- Scott RC Pro Warm Gore-Tex
Warum diese drei? Sie sitzen einfach perfekt: sportlicher Schnitt, keine Druckstellen, optimale Kompression bei guter Bewegungsfreiheit und ein super Schutz vor den Elementen.
- POC Thermal Cargo Bib Tight: Meine Wahl für die kälteren Tage. Die Cargo-Taschen waren ein echter Gamechanger, um Snacks auf langen Touren griffbereit zu haben.
- Isadore Signature Winter Polartec Tights: Hält schön warm und sitzt wie angegossen – die perfekte Kombination für frostige Bedingungen.
- Scott RC Pro Warm Gore Tex: Top an den etwas wärmeren Tagen. Sportlicher Fit, Gore-Tex schützt vor Wind und Nieselregen und bleibt dabei trotzdem atmungsaktiv.
So haben wir getestet
Praxiseinsatz auf dem Rad
Wir haben jede Hose bei winterlichen Wetterbedingungen auf Herz und Nieren getestet, um herauszufinden, wie sie sich unter realen Einsatzbedingungen schlägt.
Passform und Tragekomfort
Sitzt die Hose wie eine zweite Haut oder fühlt sie sich eher wie eine unangenehme Zwangsjacke an? Wir haben die Passform jeder Hose genau unter die Lupe genommen. Wurde die Bewegungsfreiheit auch bei intensiven Fahrten gewahrt? Und gab es Druckstellen oder Nähte, die unangenehm stören?
Körperklima
Kein Radfahrer möchte auf seiner Tour frieren oder sich auf der Strecke mit überhitztem Körper oder schweißnasser Kleidung herumschlagen. Die perfekte Winterradhose sorgt dafür, dass du warm bleibst, aber nicht ins Schwitzen gerätst. Wie gut die Hosen die Körperfeuchtigkeit managen haben wir beobachtet und festgehalten.
Wind- und Regenschutz
Der Winter kann ungemütlich werden – daher ist der Schutz vor Wind und Regen entscheidend. Wir haben die Hosen auf ihre Fähigkeit geprüft, Wind abzuwehren und Regen abzuprallen. Besonders wichtig: Wie gut schützt die Hose an den besonders sensiblen Stellen wie den Knien, Oberschenkeln oder Hintern?
Verarbeitung und Langlebigkeit
Nicht nur während der Fahrt zählt Qualität. Wir haben die Hosen auch außerhalb des Sattels unter die Lupe genommen und Nähte sowie Materialien einer Sichtprüfung unterzogen.
*Hinweise zur Passform:
Comfort Fit
Bequeme, etwas körpernahe Passform ohne Kompression. Optimal für längere, entspannte Trainingsfahrten bei kaltem Wetter, ohne einzuengen. Die Passform war in diesem Test nicht vertreten.
Endurance Fit
Eng anliegend mit leichter Kompression – ideal für ambitionierte Touren und Langstreckenfahrten. Bietet gute Muskelunterstützung und reduziert Ermüdung bei winterlichen Trainings.
Race Fit
Sehr eng anliegend mit mittlerer bis hoher Kompression. Maximale Performance, Aerodynamik und Muskelunterstützung – die Wahl für Wettkämpfe oder intensives Training im Winter.
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