WorldTour Bikes 2020: Eddy Merckx 525 Disc von AG2R

WorldTour Bikes 2020 Eddy Merckx 525 Disc von AG2R

Jan Gathmann

Jan Gathmann leitet die Rennrad-News Redaktion von Wuppertal aus, der Stadt, die ihr Radstadion dem Fußball opferte. Er testet, interviewt und versucht Renngeschehen in Worte zu fassen. Jan ist gelernter Journalist, testet seit 20 Jahren Fahrräder (davor Autos) und schreibt darüber ebenso gerne wie über Menschen aus der Fahrradwelt, unter anderem schon für Trekkingbike, Velomotion und zuletzt beim RADtouren-Magazin. Er fährt am liebsten alles, was einen Rennbügel hat: vom Bahnrad bis zum Monster-Gravelbike. Jan liebt auch Schlamm, weshalb er gelegentlich auf dem MTB gesehen wird. Persönliche Palmarès sind ein beendetes C-Klasse Amateurrennen und ein 10. Platz bei einer Deutschen Fahrradkurier-Meisterschaft in Berlin.

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Team AG2R fährt 2020 weiterhin auf Eddy Merckx-Rennrädern, jetzt ebenfalls mit Scheibenbremse. Die neuen Arbeitsgeräte von Romain Bardet und Co. sind das Merckx 525 Disc und das Stockeu69. Mit ihm bleibt ein felgengebremstes Wettkampfgerät für die Berge weiterhin im Team-Truck. Hier die Infos.

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Erst 2019 kehrte der Name Merckx auf den Arbeitsgeräten des französischen UCI WorldTeams AG2R zurück ins Profi-Peloton – noch auf einem felgengebremsten Eddy Merckx 525 Team-Edition Renner. Jetzt erhält die Mannschaft um Rundfahrtkapitän Romain Bardet und Sprintstar Oliver Naesen bereits ihr neues Teambike und steigt um auf Scheibenbremse, die bisher an den meisten UCI WorldTour Bikes 2020 zu finden ist. Allerdings setzt das französische Team für die Berge weiterhin auf ein felgengebremstes Modell. Dort soll das Eddy Merckx Stockeu69 zum Einsatz kommen.

Diashow: WorldTour Bikes 2020: Eddy Merckx 525 Disc von AG2R

Das Eddy Merckx Stockeu69 wird bei AG2R La Mondiale das Rad für die bergigen Rennen sein

Komponenten von Deda – auffallend, die innenliegenden Züge

Wahoo stattet das Team mit GPS-Computern aus

Auch das französische WorldTeam steigt 2020...

Auch hier kommen Komponenten von Deda zum Einsatz

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# Romain Bardet fährt mit dem neuen Eddy Merckx 525 Disc

„Zur Entwicklung des neuen 525er Disc beizutragen, hat sich für das Team ausgezahlt. Nach einigen Tests glauben wir, dass wir mit dem neuen 525 im Peloton 2020 ein sehr konkurrenzfähiges Rad haben werden“, sagt Stephen Barrett, Trainer und technischer Berater des AG2R La Mondiale Pro-Teams. Auffallend am neuen 525 Disc sind die vollständig innen liegenden Züge. Die Komponenten der Teambikes: Schaltung und Antrieb sind Shimano Dura Ace, Reifen steuert Vredestein bei, sie sitzen auf Laufrädern von Mavic, Kurbeln kommen von Rotor.