"...eine Veränderung der Form führt zu einem völlig unterschiedlichen Luftwiderstand.
Luftwiderstandsbeiwert eines Kreise o =1
Luftwiderstandsbeiwert eines Ovals 0 =0.63
Luftwiderstandsbeiwert einer Träne =0.38..."
Naja, hinsichtlich solcher Angaben kommen mir eher die Tränen...
Da das Steuerrohr als einziges Rohr "im Wind steht", zumindest halbwegs senkrecht steht (und man den Luftwiderstand eines Kreises annähernd annehmen kann), möchte ich den Vergleich einmal auf dieses Rohr beschränken.
Beim schräg liegenden Rohr wie dem Unterrohr ist der Querschnitt in der Strömungsebene ohnehin nicht mehr kreisrund, sondern oval. Der Vergleich mit einem Kreis "zieht" hier also nicht mehr.
Auch die Gabelscheiden sind üblicherweise zumindest im oberen Teil oval.
Was hier völlig außer Acht gelassen wird, ist die Wechselwirkung von Körpern in der Strömung.
Das Sitzrohr mag oval geformt sein, aber zwischen den wirbelnden Beinen kann man den schöngerechneten Wert eines Ovalrohres nicht voraussetzen. Auch die Wechselwirkung zwischen Gabelscheiden und Speichenrad muß bedacht werden.
Eine mögliche, strömungsgünstige Form einer Aeroflasche wird spätestens dann zerstört, wenn die Flasche mitsamt
Flaschenhalter auf´s Rohr geschraubt wird.
Die Verringerung des Gesamtluftwiderstand bei der Verwendung der kompletten ax-Gruppe anstatt einer herkömmlichen Gruppe bezogen auf das Gesamtfahrrad beträgt bei 50km/h 21,7%.
"anstatt einer herkömmlichen Gruppe" ist eine Aussage, die in etwa den gleichen Wert hat wie die Aussage "Nachts ist es kälter als draußen".
Man muß schon die Vergleichsgruppe konkret angeben - alles andere ist pure Volksverdummung.
Den größten Anteil daran haben die Bauteile an der Frontangriffsfläche, also Bremsbügel, Schalthebel und Trinkflasche.
Wo muß denn die Flasche montiert werden, um einen Aerovorteil ausspielen zu können?
Am Sitzrohr?
Oder auf dem Unterrohr?
Die Strömungsverhältnisse sind völlig verschieden.
Am Lenker verlegte Bremszüge machen Sinn - was nicht im Wind hängt, hat keinen Windwiderstand.
Und auf dem Unterrohr liegende Schalthebel könnten auch noch etwas ausmachen.
Aber einen Vorteil von stolzen 20,6 Prozent - wer das glaubt, glaubt auch, daß Zitronenfalter Zitronen falten....
