BMC Roadmachine Aufbau

[ndsnfuvo]

Bremsleitung von an der Öffnung am Hinterbau einschieben, die kommt dann am Tretlager raus. Wenn du das noch nicht verbaut hast kannst du es dort in die Führung nach oben reinschieben.
Bei mir was es so, dass es dann etwas hakelig war, das Lager einzupressen, weil die Bremsleitung etwas im Weg ist.

Ist natürlich schon drinnen, verdammt, Aber okay. Läuft die Leitung dann im Endeffekt über oder unter der Tretlagerhülse?

 

[dobelli]

Ist natürlich schon drinnen, verdammt, Aber okay. Läuft die Leitung dann im Endeffekt über oder unter der Tretlagerhülse?

sollte drunter laufen.

 

[spartaner-043]

Ist natürlich schon drinnen, verdammt, Aber okay. Läuft die Leitung dann im Endeffekt über oder unter der Tretlagerhülse?

Die Leitung läuft mehr oder weniger durch die Tretlagerhülse (Ich musste beim Einbau ein Rohr durch das Sitzrohr schieben und auf die Tretlagerhülse drücken)

Am besten biegst du sie vor dem durchziehen ein bisschen hin und her damit sie geschmeidiger wird. Dann geht’s einfacher mit dem durchziehen.

Die Leitung muss auf jeden Fall unters Tretlager, dafür sind die Kanäle ja vorgegeben.

 

[ndsnfuvo]

Na toll, danke für eure antworten. Dann schaue ich mal, Tretlager raus wäre natürlich etwas undankbar

 

[dobelli]

Na toll, danke für eure antworten. Dann schaue ich mal, Tretlager raus wäre natürlich etwas undankbar

ich fürchte, das ist hier die einfachere Wahl.
die Leitung bekommst du sonst nicht in die Führung eingefädelt

 

[ndsnfuvo]

Sieht so aus. An sich ja nicht super schlimm, habe nur gerade kein Werkzeug hier, aber dann kümmere ich mich wohl mal darum

 

[skip286]

Wie lief die Auswahl der Anbauteile und der Aufbau so bei euch?

Ich scheue mich noch ein wenig vor meinem ersten Aufbau. Mit Disc, integrierten Zügen, etc. ist es in den letzten Jahren nun auch nicht einfacher geworden. Eine mech. Campa Chorus Gruppe liegt schon bereit, der Rahmen wäre noch zu kaufen.

 

[dobelli]

Wie lief die Auswahl der Anbauteile und der Aufbau so bei euch?

viel integriert ist da jetzt nicht (wenn man die Reihenfolge beachtet, siehe oben ).
wenn du die Gruppe schon hast, was ist das Problem?
da passt ein Standard-Vorbau ran und entsprechend auch der Lenker.

 

[spartaner-043]

Wie lief die Auswahl der Anbauteile und der Aufbau so bei euch?

Ich scheue mich noch ein wenig vor meinem ersten Aufbau. Mit Disc, integrierten Zügen, etc. ist es in den letzten Jahren nun auch nicht einfacher geworden. Eine mech. Campa Chorus Gruppe liegt schon bereit, der Rahmen wäre noch zu kaufen.

War bei mir alles vorgegeben weil ich die Teile von meinem alten Cyclocrosser dran gebaut habe.

Sind aber alles standardteile, eine 105er, Aluräder, Zipp Vorbau/Lenker.
Musste tatsächlich nur ein neues Tretlager, Züge und Lenkerband kaufen.

Was mich ein bisschen geärgert hat war die Zugverlegung. Dass die Züge unterm Tretlager und dann unter die Kettenstrebe mussten, anstatt einfach komplett durch den Rahmen gezogen zu werden. Werde deshalb auch nächstes Jahr auf ne DI2 wechseln. Als erstes stehen aber neue Laufräder an.

 

[skip286]

Danke für eure Rückmeldungen @spartaner-043 @dobelli . Ich glaube ich warte meine Kaufentscheidung noch etwas ab. Ursprünglich dachte ich mal an einen Stahlrahmen. Ich werde demnächst mal zur schicken Mütze nach Düsseldorf fahren. Günstig wirds da aber fürchte ich nicht.

Bike24 scheint ja das Lager voll von diesen BMC Roadmachine Rahmen zu haben. So richtig 100% ansprechen tut er mich aber nicht.

Zeigt doch mal eure Aufbauten?

 

[spartaner-043]

Danke für eure Rückmeldungen @spartaner-043 @dobelli . Ich glaube ich warte meine Kaufentscheidung noch etwas ab. Ursprünglich dachte ich mal an einen Stahlrahmen. Ich werde demnächst mal zur schicken Mütze nach Düsseldorf fahren. Günstig wirds da aber fürchte ich nicht.

Bike24 scheint ja das Lager voll von diesen BMC Roadmachine Rahmen zu haben. So richtig 100% ansprechen tut er mich aber nicht.

Zeigt doch mal eure Aufbauten?

 

[slowcycle]

Es gibt nur ein Frameset. Das ist nicht kompatibel mit komplett intern verlegten Zügen.

Das gibts erst bei den One Modellen aber da auch nur als Komplettrad. Wenn ich es richtig gesehen habe, gibt’s die internen Züge nur beim Teammachine also dem Race orientierten Frameset.

 

[Bohleton]

Das war ja ein Gefummel mit dem Tretlager und Bremskabel.
Mit 3 Händen (eine gibt Druck aufs Bremskabel) geht es aber gut.
Hatte aber nur 2 ...

Hier noch meine Spacerverblendung für die Rose Lenker-Vorbaueinheit. Nicht perfekt, aber die BMC Edition ist dann doch etwas zu hochpreisig ;-D