Gazelle 7fünf3 und ein wenig Bastelei

[Distel]

Pedale sind super geworden!
Respekt!

 

[basik]

So, zumindest rollt der Hobel schonma. Kettenlinie mit der getunten 3-fach Kurbel ist solala. Die Gabel ist beim Bremsen im Achsbereich ordentlich am vibrieren, wobei die Bremsen auch wirklich gut zupacken. Kenne das schon von meinem Merckx, aber hier ist es noch ne Nummer schärfer. Tipps?? Den Steuersatz hab ich mal noch etwas strammer gestellt, die Proberunde steht noch aus. In Summe hab ich irgendwie beim Zusammenschrauben ganz schön gepennt - beide Schaltzüge nicht ordentlich geklemmt, Sattel zu hoch, Lenker nicht ordentlich im Vorbau geklemmt naja, die Prioritäten im Kopf waren irgendwie andere in der letzten Zeit.

Edit: bei Gelegenheit mach ich mal noch "ordentliche" Bilder

 

[basik]

So, Bilder sind nun auch im Kasten und hochgeladen

bearbeitete Sugino Fuse 500 und polierte Shimano PD 7401

lackierte schwarze Innenseiten bei den Kurbelarmen

bearbeitete Shimano RX 500 Bremshebel und Promaxbremse in neuem Finish

Schalthebel, Schaltwerk, Umwerfer und Kassette sind DA 7800

 

[basik]

Hallo, wie hast du denn die Kleber machen lassen? Sind die auf klare Folie gedruckt?

Ist ein Digitaldruck auf transparenter Folie und anschließendem Konturschnitt.

 

[FSD]

So, Bilder sind nun auch im Kasten und hochgeladen

bearbeitete Sugino Fuse 500 und polierte Shimano PD 7401

lackierte schwarze Innenseiten bei den Kurbelarmen

bearbeitete Shimano RX 500 Bremshebel und Promaxbremse in neuem Finish

Schalthebel, Schaltwerk, Umwerfer und Kassette sind DA 7800

Endlich mal ne Rahmenfarbe wo der 753er Babberle halbwegs passt, und ab mit der Copytaste in den KdM Mai.

 

[basik]

Endlich mal ne Rahmenfarbe wo der 753er Babberle halbwegs passt, und ab mit der Copytaste in den KdM Mai.

Nee, da habsch gerade schon ne Gazelle am Start und außerdem ist die hier ja 10-fach. Das will ich dem feinfühligen Publikum nicht antun

 

[basik]

Danke. Sehen wirklich top aus. Mir wurde erzählt, das ginge nicht weil nicht deckend druckbar. Muss ich mich beim nächsten mal woanders umschauen...

Ist Quatsch, man braucht nur jemand mit Ahnung. Die Daten habe ich anhand der Originale vom Rahmen erstellt und die Abmessungen genau übernommen. Die farbigen Sachen (z.B. der Reynolds Sticker) sind weiß unterlegt, damit die Rahmenfarbe nicht durch kommt.

Ach, die Daten kann ich bei bedarf gern zur Verfügung stellen, schreibt mich einfach an.

 

[Willoughby]

Fred jetzt erst entdeckt und gelesen. Hier wurde sehr viel Geduld und Liebe in einen fast unrettbaren Rahmen gesteckt und das Ergebnis überzeugt auf der ganzen Linie. Ich bin begeistert.

 

[Quick Nick]

So, Bilder sind nun auch im Kasten und hochgeladen

bearbeitete Sugino Fuse 500 und polierte Shimano PD 7401

lackierte schwarze Innenseiten bei den Kurbelarmen

bearbeitete Shimano RX 500 Bremshebel und Promaxbremse in neuem Finish

Schalthebel, Schaltwerk, Umwerfer und Kassette sind DA 7800

Hallo, dem Vorredner muss ich mich anschließen, einfach eine megageile Gazelle geworden!

btw: deine ganzen Fotos sind meist um 1 bis 1,5 (1,8) Blenden unterbelichtet. Ich habe mir mal erlaubt, sie etwas nachzubearbeiten und aufzuhellen. Falls du das nicht möchtest, kann ich sie auch wieder entfernen. Ich fand es nur schade, dass die Stimmung etwas betrübt rüberkommt, gerade bei der geilen Farbe

 

[basik]

Hey @Quick Nick kein Problem, kannst gern dran rumschrauben, mache ich auch gern bei anderen Bildern . Bei meinen fehlt mir irgendwie immer bissl die Lust. Trotz aller Möglichkeiten bearbeite ich nie nach...

 

[Quick Nick]

Hey @Quick Nick kein Problem, kannst gern dran rumschrauben, mache ich auch gern bei anderen Bildern . Bei meinen fehlt mir irgendwie immer bissl die Lust. Trotz aller Möglichkeiten bearbeite ich nie nach...

Muss man auch gar nicht immer
Es gibt doch schon gute vorgefertigte Filter aus der Kamera direkt. Einfach mal die Jpeg Einstellungen kurz anschauen, das dauert keine 2 Minuten.
Falls du eine Spiegelreflex oder ähnliches hast (kann es leider nicht aus den Exifdaten deiner Bilder herauslesen, da nicht vorhanden), kannst du die Belichtungsmessung ändern. Ich nutze immer Spotmessung (und ziele mit einem Fokuspunkt immer auf die Stelle, die ich scharf haben möchte. Dadurch belichtet er diesen Punkt und alle ähnlichen Lichtverhältnisse passend).

Bei dir ist vielleicht auch einfach nur eine Belichtungseinstellung aus Versehen falsch eingestellt worden? Denn 1,5 Blenden bei allen Bildern zu dunkel ist nicht normal..

 

[basik]

@Quick Nick bin doch ein finsterer Typ, deswegen sind die alle dunkler (hatte ich irgendwann schonma geschrieben ). Ach nee, da waren es angeblich die Energiesparlampen. Naja, im Album stehen die Exif-Daten zu den Fotos...

Noch was am Rande: die Alukurbelblattschrauben haben die 2te Ausfahrt schon nicht mehr zu fünft erlebt und diese Alu Fasi-Turbo-Zughüllen... Naja, wir sammeln alle unsere Erfahrungen

 

[Dragon]

@Quick Nick bin doch ein finsterer Typ, deswegen sind die alle dunkler (hatte ich irgendwann schonma geschrieben ). Ach nee, da waren es angeblich die Energiesparlampen. Naja, im Album stehen die Exif-Daten zu den Fotos...

Noch was am Rande: die Alukurbelblattschrauben haben die 2te Ausfahrt schon nicht mehr zu fünft erlebt und diese Alu Fasi-Turbo-Zughüllen... Naja, wir sammeln alle unsere Erfahrungen

Schrauben, die nicht halten wollen, freuen sich über einen Tropfen Loctite

Noch eine Frage: wieso hast Du die Decals drucken und nicht direkt aus weißer Folie schneiden lassen?

 

[basik]

Noch eine Frage: wieso hast Du die Decals drucken und nicht direkt aus weißer Folie schneiden lassen?

Sieh dir z.B. mal dieses Bild an:

Die dünne Linie ist die Schnittlinie für den Plotter. Hätte ich jetzt weiße Folie genommen und bedruck, dann hätte direkt an der Schrift geschnitten werden müssen und das wäre, gerade bei "origineel Gazelle ...", zu filigan geworden. Genauso beim Gazelle-Kreis zwischen den Schalthebeln, es würde nur eine dünne Folie stehen bleiben und so ist es wesentlich haltbarer.

Ich habe die Decals ja auch nicht unter Lack und die Gazelle ist ja auch wesentlich älter, als es die Aufkleber vermuten lassen. Vielleicht hab ich ja auch irgendwann Bock das Ding mit ner alten Campa aufzubauen... Who knows

 

[Luftindenreifen]

ein klasse Beispiel für "vorher-nachher" ..... echt schön geworden.... Respekt.

eine Frage trotzdem: wie hast das mit dem Hinterbau gelöst? 130er Nabe in 126er Hinterbau

 

[basik]

ein klasse Beispiel für "vorher-nachher" ..... echt schön geworden.... Respekt.

eine Frage trotzdem: wie hast das mit dem Hinterbau gelöst? 130er Nabe in 126er Hinterbau

Kam schon mit 130er zu mir. Die Gazelle wurde ja schonma von Gazelle repariert und außerdem später noch ein anderes, nicht passendes, Ausfallende eingelötet.

 

[Dragon]

Sieh dir z.B. mal dieses Bild an:

Die dünne Linie ist die Schnittlinie für den Plotter. Hätte ich jetzt weiße Folie genommen und bedruck, dann hätte direkt an der Schrift geschnitten werden müssen und das wäre, gerade bei "origineel Gazelle ...", zu filigan geworden. Genauso beim Gazelle-Kreis zwischen den Schalthebeln, es würde nur eine dünne Folie stehen bleiben und so ist es wesentlich haltbarer.

Ich habe die Decals ja auch nicht unter Lack und die Gazelle ist ja auch wesentlich älter, als es die Aufkleber vermuten lassen. Vielleicht hab ich ja auch irgendwann Bock das Ding mit ner alten Campa aufzubauen... Who knows

Leider habe ich kein anderes Bild davon, denn hier fehlen die Krallen des Drachen. Schau den Drachen auf dem Kotflügel an. Der ist direkt geschnitten! Die Feinheit des Schnitts müßte auch für die kleine Gazelle ausreichen! Das hängt imho einfach davon ab, wohin die Schnittlinien gelegt werden.

 

[basik]

Leider habe ich kein anderes Bild davon, denn hier fehlen die Krallen des Drachen. Schau den Drachen auf dem Kotflügel an. Der ist direkt geschnitten! Die Feinheit des Schnitts müßte auch für die kleine Gazelle ausreichen! Das hängt imho einfach davon ab, wohin die Schnittlinien gelegt werden.

Genau aus z.B. auch diesem Grund habe ich mich gegen einen Schnitt direkt am Rand entschieden - kleine Sachen (hier die Krallen) fliegen bei Zeiten ab, weil die Klebefläche einfach zu klein ist! Es entstehen auch ein Haufen Kanten an denen man hängen bleibt beim Putzen - siehe die Fusseln in deinem Bild an den Spitzen. Die Versalhöhe liegt, bei genanntem Schriftzug, auch nur bei 5mm und die Strichstärke teilweise bei 0,2mm. In dem Fall einfach zu viele Nachteile! Und glaube mir, ich plotte schon einigen Kram... Das Koga in meinem Album hat z.B. geplottete Decals und das Merckx da auch und sowieso: die Möhre, hier och

 

[migro@rennrad]

Super Projekt mit genialem Ergebnis - Respekt!

 

[Dragon]

Genau aus z.B. auch diesem Grund habe ich mich gegen einen Schnitt direkt am Rand entschieden - kleine Sachen (hier die Krallen) fliegen bei Zeiten ab, weil die Klebefläche einfach zu klein ist! Es entstehen auch ein Haufen Kanten an denen man hängen bleibt beim Putzen - siehe die Fusseln in deinem Bild an den Spitzen. Die Versalhöhe liegt, bei genanntem Schriftzug, auch nur bei 5mm und die Strichstärke teilweise bei 0,2mm. In dem Fall einfach zu viele Nachteile! Und glaube mir, ich plotte schon einigen Kram... Das Koga in meinem Album hat z.B. geplottete Decals und das Merckx da auch und sowieso: die Möhre, hier och

Nun ich hätte Sorgen, ob die Druckfarbe auf Dauer und beim Putzen hält Die Krallen sind allerdings auch wirklich nur 2qmm groß. Vor allem waren sie mir schon beim Abziehen der Schutzfolie verrutscht und sie sind absichtlich weggelassen. Der Drache hier war zu dem Zeitpunkt drei Jahre am Auto und an dem unten ist er seit fünfzehn Jahren und geputzt worden ist der schon.... Auf dem Bild ist die Größe auch ganz gut zu erkennen. Am Ende aber egal, ich wollte ja nur wissen warum Du es so gelöst hast.