Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[ols69]

Guten Abend,

hat irgendjemand eine gute Idee, wie ich die verzinkten Stahlspannhülsen der Simplex Lenkerschalthebel nach 40 Jahren wieder aus dem Lenker kriege ?

Danke

Oliver

 

[TheBikeMike]

Ja.




Am Anpressdruck durch den Lockring sollte es nicht liegen. Das Abschlußritzel steht etwa 1-2mm über den Freilauf hinaus, so dass der Lockring locker ausreichend festgezogen werden kann.

Nur weil die Ritzel quer kein Spiel haben, heißt das ja nicht, dass sie in der Rotationsbewegung nicht trotzdem Spiel haben könnten. Der Lockring drückt definitiv ausreichend auf das überstehende Abschlußritzel. Nach Anziehen - 50Nm sind empfohlen - sind die Ritzel auch wieder etwas strammer… Ich kann sie in Rotationsrichtung aber nach wie vor gegeneinander wie bereits beschrieben minimal bewegen.

Das Problem scheint mir eher an der ungenauen Passung von Freilauf und Kassette zu liegen. Ich glaub‘, ich muss davon mal Bilder machen…

Hast du einfach mal versucht eine Scheibe hinter den 1. Gang zu legen ??
Bei 50 Nm bewegst du kein Ritzel , egal wie die Passung ist . Ich denke du klemmst lediglich dein Abschlussritzel mit 50 Nm an den Freilaufkörper aber nicht die Ritzel dahinter .

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Guten Abend,

hat irgendjemand eine gute Idee, wie ich die verzinkten Stahlspannhülsen der Simplex Lenkerschalthebel nach 40 Jahren wieder aus dem Lenker kriege ?

Anhang anzeigen 1443147
Anhang anzeigen 1443145Anhang anzeigen 1443146

Danke

Oliver

Mit sowas vielleicht?
https://www.ebay.de/itm/36416059048...Ogi6KZWRx-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

 

[Profiamateur]

Hast du einfach mal versucht eine Scheibe hinter den 1. Gang zu legen ??
Bei 50 Nm bewegst du kein Ritzel , egal wie die Passung ist . Ich denke du klemmst lediglich dein Abschlussritzel mit 50 Nm an den Freilaufkörper aber nicht die Ritzel dahinter .

Werde ich mal machen. Das, was ich an Spacern noch so hatte passte entweder vom Durchmesser oder von der Dicke nicht… Ich werde berichten.

…und Bilder werde ich auch machen

 

[ols69]

Mit sowas vielleicht?
https://www.ebay.de/itm/36416059048...Ogi6KZWRx-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Gute Idee

Klappt aber wahrscheinlich nicht, da die doofen Spannhülsen auf beiden Seiten eine Fase haben und man sie damit weiter aufdrückt .....

Oliver

 

[Oude Baas]

Guten Abend,

hat irgendjemand eine gute Idee, wie ich die verzinkten Stahlspannhülsen der Simplex Lenkerschalthebel nach 40 Jahren wieder aus dem Lenker kriege ?

Anhang anzeigen 1443147
Anhang anzeigen 1443145Anhang anzeigen 1443146

Danke

Oliver

Mit sowas,Innenlager Auszieher mit entsprechendem Maß
Da muss aber noch ein Wichshammer angeschraubt werden

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Gute Idee

Klappt aber wahrscheinlich nicht, da die doofen Spannhülsen auf beiden Seiten eine Fase haben und man sie damit weiter aufdrückt .....

Oliver

Dann vielleicht einen Gleithammer mit Haken?
In der Richtung

 

[Profiamateur]

Mit sowas,Innenlager Auszieher mit entsprechendem Maß
Da muss aber noch ein Wichshammer angeschraubt werden
Anhang anzeigen 1443153

Dann vielleicht einen Gleithammer mit Haken?
In der Richtung
Anhang anzeigen 1443156

Wichshammer? Gleithammer?!?

Wo bin ich hier denn,… ähhh,… reingerutscht?

 

[Barnay]

 

[Profiamateur]

Guten Abend,

hat irgendjemand eine gute Idee, wie ich die verzinkten Stahlspannhülsen der Simplex Lenkerschalthebel nach 40 Jahren wieder aus dem Lenker kriege ?

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Anhang anzeigen 1443145Anhang anzeigen 1443146

Danke

Oliver

Anhang anzeigen 1443175

Ich glaub‘, @ols69 wollte das Teil weiterhin verwenden.

 

[ols69]

Ich glaub‘, @ols69 wollte das Teil weiterhin verwenden.

Richtig,

eher zersäge ich den Lenker, da er eh extrem gekürzt ist ....

Oliver

 

[Oude Baas]

Wichshammer? Gleithammer?!?

Wo bin ich hier denn reingeraten?

Hamburger Werft Jargon damals zu meiner Zeit
Um 1970 im Hafen

 

[private_ron]

Gute Idee

Klappt aber wahrscheinlich nicht, da die doofen Spannhülsen auf beiden Seiten eine Fase haben und man sie damit weiter aufdrückt .....

Oliver

haben die Spannhülsen nicht unten einen "Boden" in den das Gewinde eingelassen wird? Da passt der Auszieher nicht durch.

 

[Herbert 2020]

Guten Abend,

hat irgendjemand eine gute Idee, wie ich die verzinkten Stahlspannhülsen der Simplex Lenkerschalthebel nach 40 Jahren wieder aus dem Lenker kriege ?

Anhang anzeigen 1443147
Anhang anzeigen 1443145Anhang anzeigen 1443146

Danke

Oliver

Das Teil, wo du die Schraube rausgedreht hast ist ein Kegel. Schlag den rein, dann ist die Aufspreizwirkung weg und Alles fällt raus.

 

[ols69]

Das Teil, wo du die Schraube rausgedreht hast ist ein Kegel. Schlag den rein, dann ist die Aufspreizwirkung weg und Alles fällt raus.

Der ist schon lange raus. 40 Jahre Feuchtigkeit zwischen Zink und Alu haben da für eine feste Verbindung gesorgt ....

 

[Herbert 2020]

Der ist schon lange raus. 40 Jahre Feuchtigkeit zwischen Zink und Alu haben da für eine feste Verbindung gesorgt ....

OK. Leichtes quetschen mit dem Schraubstock rundherum?

 

[mr.bibendum]

verzinkten Stahlspannhülsen

nach 40 Jahren wieder aus dem Lenker kriege

eher zersäge ich den Lenker

Wenn der Lenker eh' egal ist kannst du die Lenkerenden im Natriumhydroxid-Bad auflösen, bis die Stahlelemente befreit sind.

Mit Absägen+Rauskloppen würde man die Teile bei fortgeschrittener Kontaktkorrosion wohl stärker beschädigen (Vermutung).

Ist ja so eine ähnliche Situation wie ein festgegammelter Alu-Schaftvorbau in einer Stahlgabel.

 

[Lempira]

Das Problem scheint mir eher an der ungenauen Passung von Freilauf und Kassette zu liegen.

Das scheint mir auch der Fall zu sein. Abhilfe wird es dann dafür nicht geben.

Zur Absicherung würde ich den Mavic-Freilauf und dessen Aufnahme für die Kassette vermessen und mit dem eines Freilaufs von Campagnolo vergleichen.

Dann hättest du Gewissheit.

 

[sgx-83]

Das scheint mir auch der Fall zu sein. Abhilfe wird es dann dafür nicht geben.

Zur Absicherung würde ich den Mavic-Freilauf und dessen Aufnahme für die Kassette vermessen und mit dem eines Freilaufs von Campagnolo vergleichen.

Dann hättest du Gewissheit.

Da bringst du was durcheinander. Er hat einen Mavic Freilauf für Campagnolo. Genau so wie es Mavic Freiläufe für Shimano/SRAM und es auch von anderen Herstellern (z.B. DT SWISS etc.) Freiläufe für unterschiedliche Kassetten gibt. Freiläufe VON Shimano oder VON Campagnolo gibt es so gesehen nicht bzw. nur auf Naben eben von Campagnolo oder Shimano.

 

[Lempira]

Da bringst du was durcheinander. Er hat einen Mavic Freilauf für Campagnolo. Genau so wie es Mavic Freiläufe für Shimano/SRAM und es auch von anderen Herstellern (z.B. DT SWISS etc.) Freiläufe für unterschiedliche Kassetten gibt. Freiläufe VON Shimano oder VON Campagnolo gibt es so gesehen nicht bzw. nur auf Naben eben von Campagnolo oder Shimano.

Was soll jetzt diese Haarspalterei? Wem nützt das hier?

Dann nimmt er eben einen Freilauf FÜR Campagnolo, auf dem die Kassette nicht klappert, und vergleicht die Messdaten.

Ich habe gelernt, dass genaues Messen absolute Gewissheit bringt. Alles Andere ist nur Kaffeesatz-Leserei.