Passende Größe? Für wen denn? Also die Stronglight 49D ist einfach toll, weil man eben sehr flexibel mit den Kettenblättern ist. Auch erzielt sie in der Bucht teilweise mehr, als die TA. Ich würde sie auf jeden Fall dran lassen. Serienmäßig war sie jedoch am nächstkleineren Modell, dem PR10.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Peugeot Rennräder
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peugeot competition 2000 .
1
101.20
merida 63
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Soderle,
Vatertag mit PX10 eine 80km Flachland Runde.
Auf dem Rückweg noch bei meinem Lieblingsweinbauer an der Ahr vorbei, rotes Doping zu mir genommen, Eine Flasche für das Abendessen und die letzten 20 km nach Hause geeiert.
Jetzt sagt nicht das passt hier nicht hin. Das ist französisch in Reinkultur !!!!
Vatertag mit PX10 eine 80km Flachland Runde.
Auf dem Rückweg noch bei meinem Lieblingsweinbauer an der Ahr vorbei, rotes Doping zu mir genommen, Eine Flasche für das Abendessen und die letzten 20 km nach Hause geeiert.
Jetzt sagt nicht das passt hier nicht hin. Das ist französisch in Reinkultur !!!!
Toll! Das rote Lenkerband passt dem weißen PX10 vorzüglich!
marnerch
Trockenwetterfahrer
Neulich in Barcelona...
Old_Runner
Stahltreter
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Im Rahmen unserer Vatertagstour (zu Fuß) führte unser Weg kurz vorm Ziel noch an einem Flohmarkt vorbei. Obwohl ich noch versuchte auszuweichen, ist mir dabei ein Peugeot zugelaufen ...
Als ich heut morgen nachsah, stellte ich verwundert fest dass es silbern war; dabei hätte ich schwören können gestern sei es noch grün gewesen ... lag wohl an der Bläue
Es ist ausgestattet mit einer Simplex-Schaltgruppe, mit Mafac-Bremsen, Rigida Chromix Felgen auf Normandy Hochflansch-Naben, Atax-Vorbau und Lenker, Kurbel weiss ich nicht.
Bis auf den Sattel und ggf. die Beleuchtung scheint es mir original zu sein, ich schätze es auf Mitte der 70er, kann es jemand genauer datieren ?
Die Schwalbe-Decken sind noch brauchbar, daher hab ich nach kleineren Einstellungen eine Proberunde unternommen, und finde es fährt sich geschmeidig, entspannt und unaufgeregt !
Frage mich nur warum mich der rostige Rahmen nicht abgeschreckt hat, putzen allein wird hier nicht genügen
Aber erstmal ist es vollständig und funktionstüchtig, und wenn ich die Elektrik noch richte sogar legal zu bewegen
Mit verkaterten Grüßen
Old_Runner
Als ich heut morgen nachsah, stellte ich verwundert fest dass es silbern war; dabei hätte ich schwören können gestern sei es noch grün gewesen ... lag wohl an der Bläue
Es ist ausgestattet mit einer Simplex-Schaltgruppe, mit Mafac-Bremsen, Rigida Chromix Felgen auf Normandy Hochflansch-Naben, Atax-Vorbau und Lenker, Kurbel weiss ich nicht.
Bis auf den Sattel und ggf. die Beleuchtung scheint es mir original zu sein, ich schätze es auf Mitte der 70er, kann es jemand genauer datieren ?
Die Schwalbe-Decken sind noch brauchbar, daher hab ich nach kleineren Einstellungen eine Proberunde unternommen, und finde es fährt sich geschmeidig, entspannt und unaufgeregt !
Frage mich nur warum mich der rostige Rahmen nicht abgeschreckt hat, putzen allein wird hier nicht genügen
Aber erstmal ist es vollständig und funktionstüchtig, und wenn ich die Elektrik noch richte sogar legal zu bewegen
Mit verkaterten Grüßen
Old_Runner
cannondale79
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Das ist echt ein schönes RAD! Beneide dich!
Dralexisco
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Bist Du Dir sicher, damit nicht gegen irgendein ungeschriebenes Gesetz dieses subversiven Forums zu verstoßen?.....................
...................................vollständig und funktionstüchtig, und wenn ich die Elektrik noch richte sogar legal zu bewegen
Mit verkaterten Grüßen
Old_Runner
LG Helmut
Bevor ich's im "Biete"-Faden anbiete, zeige ich es hier. Dieses Rahmenset habe ich mal aus dem Schrott gezogen. Und werde es ihm auch feierlich übergeben, wenn sich nicht eine gute Seele dessen erbarmt. Gegen Abholung zu haben (nur Rahmen und Gabel):
Rahmenhöhe sollte 58cm sein (M-O). Es müsste ein U-O8 sein. Patina ist reichlich vorhanden und wird mit verschenkt. Weitere Teile gerne auf Anfrage.
Hier noch ein paar Bilder: http://www.flickr.com/photos/wynklah/sets/72157626776204326/
P.S. Das Ding fährt ohne Kurbelkeile. Die Kurbel ist also auch dabei
Rahmenhöhe sollte 58cm sein (M-O). Es müsste ein U-O8 sein. Patina ist reichlich vorhanden und wird mit verschenkt. Weitere Teile gerne auf Anfrage.
Hier noch ein paar Bilder: http://www.flickr.com/photos/wynklah/sets/72157626776204326/
P.S. Das Ding fährt ohne Kurbelkeile. Die Kurbel ist also auch dabei
aledran
mal hier, mal dort ...
Das bringst Du wirklich fertig ?-)
Bis München? ist es von hier (NRW) aber etwas weit, außerdem sieht es nach Umzug bei mir noch etwa so aus:
Die noch bzw. wieder aufzubauenden Fahrradrahmen im hinteren Raum sind zugestellt und daher nicht zu sehen, um wieder etwas on topic zu werden
Grüße
Alexander
Franzgiggel86
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Vorher-Nachher...aber noch nicht ganz fertig...
G
Gelöschtes Mitglied 62190
Jo, ist wirklich sehr schön geworden! Dann wünsch ich dir viele nette km mit dem Teil, bleib dem Forum erhalten, und... ...mach dich schon mal auf die Suche nach Klassiker Nr. 2. 
Dann wünsch ich dir viele nette km mit dem Teil, bleib dem Forum erhalten, und... ...mach dich schon mal auf die Suche nach Klassiker Nr. 2. Franzgiggel86
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Danke sehr, das mache ich bestimmt sowohl das treu bleiben als auch weiter schrauben und nach weiteren Rädern suchen!
sowohl das treu bleiben als auch weiter schrauben und nach weiteren Rädern suchen!
C
Chris-NRW
t
Peugeot Youngtimer Competition 2000 mit RSX 3X7, und 3 Hauptrohre Columbus Thron, war nur kurz bei mir
.
Peugeot Youngtimer Competition 2000 mit RSX 3X7, und 3 Hauptrohre Columbus Thron, war nur kurz bei mir
.
Tremalzo²
So schaut's doch aus!
Kann ich verstehenwar nur kurz bei mir
Old_Runner
Stahltreter
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...........
.................. vollständig und funktionstüchtig, und wenn ich die Elektrik noch richte sogar legal zu bewegen
Mit verkaterten Grüßen
Old_Runner
Bist Du Dir sicher, damit nicht gegen irgendein ungeschriebenes Gesetz dieses subversiven Forums zu verstoßen?
LG Helmut
Du hast recht; also lass ich lieber die Reflektoren weg, damit es halbwegs "forums-kompatibel" ist ...
D
Dr. med. Denrasen
Ein freundliches Hallo an euch Francophile
Ich hab gestern dieses schöne Rädlein erworben und mich dann nach einer ausgiebigen 40km Proberunde am Mainufer ins Internet begeben um mehr über meinen neuen Gefährten zu erfahren.
Er sah ja schon etwas älter aus, aber dass er evtl. sogar 30 Jahre auf dem Buckel haben könnte, hätte ich nicht gedacht
Wie alt er nun wirklich ist, würde mich jetzt natürlich interessieren. Nachdem ich den halben Thread hier letzte Nacht verschlungen habe (was für ein Fund! Ich könnte mir jahrelang Bilder von Euren Rädern anschauen!), schätze ich es könnte mal wieder ein PX10 sein.
Ich befürchte aber, dass schon einige Teile nicht mehr original sind...
Jetzt noch ein paar Fragen:
-Habt ihr Tipps wie man am besten mit der Schaltung umgeht? Sie klickt ja nicht ein, ist das gefährlich wenn ich (musikhörend beim fahren) nicht bemerken sollte, dass die Kette rasselt?
-Auf den Bildern sieht man es nicht so gut, aber es kleben an einigen Stellen graue Aufkleber. Haben die irgendeine Funktion oder kann man die abmachen? Optisch sind sie ja nicht so der Knaller (ganz im Gegensatz zu den schönen Löwen etc.)
-Kann man kleine Rostflecken entfernen ohne dem Lack zu schaden und wie?
-Der Sattel ist unschön und unbequem, habt ihr Empfehlungen für einen passenden "neuen"?
Und natürlich wüsste ich gerne ob ich viel zu viel bezahlt hab und ob Ihr irgendwelche Unfallschäden erkennen könnt
Liebe Grüße,
Rasenmäher
(Verkäufer Fotos; bessere Bilder folgen, wenn nötig)
Ich hab gestern dieses schöne Rädlein erworben und mich dann nach einer ausgiebigen 40km Proberunde am Mainufer ins Internet begeben um mehr über meinen neuen Gefährten zu erfahren.
Er sah ja schon etwas älter aus, aber dass er evtl. sogar 30 Jahre auf dem Buckel haben könnte, hätte ich nicht gedacht
Wie alt er nun wirklich ist, würde mich jetzt natürlich interessieren. Nachdem ich den halben Thread hier letzte Nacht verschlungen habe (was für ein Fund! Ich könnte mir jahrelang Bilder von Euren Rädern anschauen!), schätze ich es könnte mal wieder ein PX10 sein.
Ich befürchte aber, dass schon einige Teile nicht mehr original sind...
Jetzt noch ein paar Fragen:
-Habt ihr Tipps wie man am besten mit der Schaltung umgeht? Sie klickt ja nicht ein, ist das gefährlich wenn ich (musikhörend beim fahren) nicht bemerken sollte, dass die Kette rasselt?
-Auf den Bildern sieht man es nicht so gut, aber es kleben an einigen Stellen graue Aufkleber. Haben die irgendeine Funktion oder kann man die abmachen? Optisch sind sie ja nicht so der Knaller (ganz im Gegensatz zu den schönen Löwen etc.)
-Kann man kleine Rostflecken entfernen ohne dem Lack zu schaden und wie?
-Der Sattel ist unschön und unbequem, habt ihr Empfehlungen für einen passenden "neuen"?
Und natürlich wüsste ich gerne ob ich viel zu viel bezahlt hab und ob Ihr irgendwelche Unfallschäden erkennen könnt
Liebe Grüße,
Rasenmäher
(Verkäufer Fotos; bessere Bilder folgen, wenn nötig)
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
