Razesa-Rando-Racer

[JUR]

Wenn es sich fährt hab ich damit kein Problem, wenn Du sagst, daß geht so nicht, muß es wieder raus.
Dann geh ich auf 118mm.

 

[Chris-NRW]

montier doch erstmal die Kette und Umwerfer, und dann sieht man doch schon mehr, fahren wird es , aber ob es auch gut schaltet ist hier doch eher die
Frage.

 

[JUR]

Dia-Compe ist Geschichte, Shimano Touring Series angesagt dank @knutson22.

Jetzt ist allerdings noch nicht ganz klar, welches L bzw. R relevant ist...

...was für Bremshebel (Wäscheleine) wären denn eine gute Kombination? Bitte anbieten.

Eine Innenlagerwelle 118/119mm für 68mm BSA bzw. ein komplettes Innenlager benötige ich auch noch.

 

[Bonanzero]

Sehr hübsch die Bremsen. Aber nun ist das Dreieck zu lang. Da musste nochmal ran.

 

[JUR]

Das Dreieck ist ja fix durch die vorgefertigten Querzüge.

 

[Bonanzero]

Dann sinds die falschen.

 

[roykoeln]

da könnte man doch was basteln: rundmaterial ablängen in nippelhöhe, loch für den zug bohren, weiteres loch bohren und gewinde schneiden für eine madenschraube.
dann vom querzug den einen nippel abschneiden oder einen alten bremszug mit tonnennippel nehmen...

 

[101.20]

http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=shimano bremszug&_osacat=7294&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xshimano querzug&_nkw=shimano querzug&_sacat=7294


Kein Panik, nur zum Gucken...

 

[roykoeln]

das wäre ja zu einfach - bestellen kann jeder

 

[JUR]

Schon klar, 90° zum verlängerten Bremsarm bei anliegenden Klötzen.

 

[101.20]

das wäre ja zu einfach - bestellen kann jeder

Als Übersicht kann man das auch bei sonstiger Bucht-Abstinenz ganz gut gebrauchen.

 

[fjohrd]

Katalogbild, scheinen schon die verbauten züge zu sein - mit dieser doppelten Tonne.

http://equusbicycle.com/bike/shimanocatalog75/pdf/shimanocat750007.pdf

 

[wurstipursti]

Ich würde ja eher Messingnippel einlöten, das hält sehr viel besser als ne Made. Vor allem, wenn der Nippel nicht beliebig viel Fleisch hat. Ist wirklich nicht schwierig, ich fahre selbstgelötete Bremszüge am Moped seit Jahren und der TÜV hat nie gemeckert (hat auch nie wirklich hingeguckt, muss ich sagen).

 

[roykoeln]

Ich würde ja eher Messingnippel einlöten, das hält sehr viel besser als ne Made. Vor allem, wenn der Nippel nicht beliebig viel Fleisch hat. Ist wirklich nicht schwierig, ich fahre selbstgelötete Bremszüge am Moped seit Jahren und der TÜV hat nie gemeckert (hat auch nie wirklich hingeguckt, muss ich sagen).

hatten wir das nicht schon mal?
man braucht wohl ein agressives flußmittel, weil das lot nicht an den heutigen zügen haftet???

 

[bcs_108]

Links und Rechts werden nicht aus Fahrtrichtung betrachtet?

 

[JUR]

Hilfe erwünscht. Auf den Schuhen steht "L", den Klötzen "R".

 

[zaunk]

Hier zeigen alle Dreiecke Richtung Hinterrad. Ich denke mal den Schuhen ist das egal. Also Klötzchen mit R nach R, aber mit dem Shimanoschriftzug nach oben.

 

[wurstipursti]

hatten wir das nicht schon mal?
man braucht wohl ein agressives flußmittel, weil das lot nicht an den heutigen zügen haftet???

Die tollen Nirosta-Züge lassen sich nicht gut öten, wenn man ganz normalen rostenden Stahl nimmt, ist es problemlos.

 

[JUR]

Ich habe mal einiges zusammengesteckt.
Das Innenlager ist leider immer noch zu lang. Laßt mich nicht hängen und sucht bitte was in 118/119mm raus.

Bremshebel brauche ich auch, bitte anbieten.

Schutzblechempfehlung?

 

[Bonanzero]

Bleche: Berthoud.