Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
Geiles Rad und superschöne Gegend!
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
unterwegs mit dem klassiker
- Ersteller sulka
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rohloff forum .
Linda_Bln
Aktives Mitglied
DirektorSportiv
Stahl ist die Wahl
Am nächsten Tag bin ich schon früh auf den Beinen, denn es steht einiges auf dem Programm. Auch wenn es rundherum fast nur Berge mit wahrscheinlich tollen Strassen hat, will ich erstmal Strecke machen - der See soll umrundet werden. Also ab auf die Karre direkt nach dem Frühstück, und die Abfahrt zum See runter. Die Kurven kenne ich inzwischen, bin gleich mal geschätzte 5 Minuten schneller am Wasser 
...
Im Uhrzeigersinn mache ich mich auf den Weg, bin das Südostufer runter bald an der Grenze nach Italien, an der Radler auf schnellen Maschinen sinnvollerweise einfach durchgewunken werden. Richtung Süden weiter wird es dabei ab der Hälfte des Sees schnell flacher was die Berge aussen herum anbetrifft. Das südliche Ende des Sees ist ehrlich gesagt dann auch gar nicht besonders schön. Es ist geprägt von typischem, norditalienischem Industriegebietsflair - dichter Verkehr auf ausgebauten Hauptstrassen, riesige Möbelmärkte und Ableger internationaler Systemgastronomie aufgereiht, die Wunderwelt der modernen Zivilisation. Ich bin froh, dass es flach ist und ich keinen Gegenwind habe, dadurch bin ich schnell am Westufer wieder ein paar Kilometer hoch..
Es geht weiter durch diverse kleinere und größere Ortschaften, die teilweise noch erahnen lassen, wie barock beschaulich auch die inzwischen dicht besiedelten Seeufer einst gewesen sein müssen…
Und dieser Urlaub hat wirklich alles zu bieten - ich habe bisher nicht nur feine Höhenmeter und Strecke unter die Reifen bekommen, nein ich darf heute auch ein paar exzellente Abschnitte Pave abrocken
Knapp 180km stehen auf der Uhr, als ich mich gegen Abend wieder in Tenero einfinde. Die Sonne steht schon tief...
.. und auf mich warten… 500 Hm Anstieg bis Mergoscia. Vorher gibt's kein Abendessen! Aber zumindest noch einen Hammerausblick auf den See in der Abendsonne
Fortsetzung folgt!
...Im Uhrzeigersinn mache ich mich auf den Weg, bin das Südostufer runter bald an der Grenze nach Italien, an der Radler auf schnellen Maschinen sinnvollerweise einfach durchgewunken werden. Richtung Süden weiter wird es dabei ab der Hälfte des Sees schnell flacher was die Berge aussen herum anbetrifft. Das südliche Ende des Sees ist ehrlich gesagt dann auch gar nicht besonders schön. Es ist geprägt von typischem, norditalienischem Industriegebietsflair - dichter Verkehr auf ausgebauten Hauptstrassen, riesige Möbelmärkte und Ableger internationaler Systemgastronomie aufgereiht, die Wunderwelt der modernen Zivilisation. Ich bin froh, dass es flach ist und ich keinen Gegenwind habe, dadurch bin ich schnell am Westufer wieder ein paar Kilometer hoch..
Es geht weiter durch diverse kleinere und größere Ortschaften, die teilweise noch erahnen lassen, wie barock beschaulich auch die inzwischen dicht besiedelten Seeufer einst gewesen sein müssen…
Und dieser Urlaub hat wirklich alles zu bieten - ich habe bisher nicht nur feine Höhenmeter und Strecke unter die Reifen bekommen, nein ich darf heute auch ein paar exzellente Abschnitte Pave abrocken
Knapp 180km stehen auf der Uhr, als ich mich gegen Abend wieder in Tenero einfinde. Die Sonne steht schon tief...
.. und auf mich warten… 500 Hm Anstieg bis Mergoscia. Vorher gibt's kein Abendessen!
Aber zumindest noch einen Hammerausblick auf den See in der AbendsonneFortsetzung folgt!
Zuletzt bearbeitet:
crispinus
Aktives Mitglied
Seufz, was täte ich nicht für dieses Abendessen.
Bastlwastl
Bierliebhaber!
Traumhafte Gegend und schickes Rad.Am nächsten Tag bin ich schon früh auf den Beinen, denn es steht einiges auf dem Programm. Auch wenn es rundherum fast nur Berge mit wahrscheinlich tollen Strassen hat, will ich erstmal Strecke machen - der See soll umrundet werden. Also ab auf die Karre direkt nach dem Frühstück, und die Abfahrt zum See runter. Die Kurven kenne ich inzwischen, bin gleich mal geschätzte 5 Minuten schneller am Wasser
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Im Uhrzeigersinn mache ich mich auf den Weg, bin das Südostufer runter bald an der Grenze nach Italien, an der Radler auf schnellen Maschinen sinnvollerweise einfach durchgewunken werden. Richtung Süden weiter wird es dabei ab der Hälfte des Sees schnell flacher was die Berge aussen herum anbetrifft. Das südliche Ende des Sees ist ehrlich gesagt dann auch gar nicht besonders schön. Es ist geprägt von typischem, norditalienischem Industriegebietsflair - dichter Verkehr auf ausgebauten Hauptstrassen, riesige Möbelmärkte und Ableger internationaler Systemgastronomie aufgereiht, die Wunderwelt der modernen Zivilisation. Ich bin froh, dass es flach ist und ich keinen Gegenwind habe, dadurch bin ich schnell am Westufer wieder ein paar Kilometer hoch..
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Es geht weiter durch diverse kleinere und größere Ortschaften, die teilweise noch erahnen lassen, wie barock beschaulich auch die inzwischen dicht besiedelten Seeufer einst gewesen sein müssen…
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Und dieser Urlaub hat wirklich alles zu bieten - ich habe bisher nicht nur feine Höhenmeter und Strecke unter die Reifen bekommen, nein ich darf heute auch ein paar exzellente Abschnitte Pave abrocken
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Knapp 180km stehen auf der Uhr, als ich mich gegen Abend wieder in Tenero einfinde. Die Sonne steht schon tief...
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.. und auf mich warten… 500 Hm Anstieg bis Mergoscia. Vorher gibt's kein Abendessen!
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Fortsetzung folgt!
Sonne_Wolken
Klassikerfee
De Enschede Fietstocht
Part Twee, Zondag
Nach einer geruhsamen Nacht und einem ausführlichen Frühstück ging es kurz nach 10 Uhr wieder auf den Heimweg. Noch kurz ein paar Fotos in der Stadt, dann fuhren wir Richtung Grenze.
Bunte Kunst am Mooienhof.
Ratatoille, das Ratbike von Jacqueline. Im Hintergrund Bloody Mary. Ein Rad braucht einen Namen.
Kurz vor der Grenze verabschiedeten wir uns von Jacqueline und Spike, die einen anderen Weg ins westliche Ruhrgebiet nahmen.
Toto, Berger und ich fuhren alleine weiter Richtung Münsterland. Nach der Grenze passierten wir Alstätte und Ahaus. Da wir spät gestartet waren, fuhren wir ein bisschen flotter als auf dem Hinweg.
Nicht nur an der Küste gibt es Deichschafe.
Wieder jede Menge Gravelroads. Aber es sollte noch unwegsamer werden.
Über Waldpfade erreichten wir das Wasserschloss Egelborg bei Legden mit seiner alten Wassermühle, die schon etwas baufällig wirkte.
In Legden gab es dann Ortsfest. Das nutzten wir für eine Pause um uns vor Ort zu verpflegen. Für die Jungs gab es Bratwurst und anschließend Kartoffelpuffer mit selbstgemachten Apfelkompott. Ich begnügte mich mit den Kartoffelpuffern, die frisch waren und gut mundeten.
In Coesfeld gab es dann richtige Kirmes, die wir jedoch umfuhren. Nach bunten Fahrgeschäften war uns nicht.
Hinter Coesfeld wurde es dann zum Glück wieder ländlicher.
Am Rande von Lette stießen wir auf eine alte Windmühle. Diese hatte ihre besten Zeiten bereits hinter sich. Anders als mein Meral.
Die Äpfel im Obstgarten sahen zum anbeißen aus. Schade das da ein Zaun im Wege war.
Weiter ging es an einer Bahnlinie entlang wieder über Gravelroads, oder wie die Italiener sagen würden Strade Bianche.
In der Nähe von Merfeld kam dann die Krönung. Es ging über einen Singletrail mitten durch den Wald. Vor mir Berger mit seinem Gravelbike und hinter mir Toto mit seinem MTB. Dazwischen ich mit meinem Meral mit 25 mm Reifchen. Es ging über kleine Felsbrocken und reichlich Wurzelwerk. Und es ging erstaunlich gut. Hier machte sich das Wintertraining auf dem MTB im Gelände bemerkbar. Irgendwie machte es auch richtig Spaß und ich war fast enttäuscht als der Trail auf einem breiteren Waldweg endete.
Von Merfeld ging es nach Lavesum, vorbei an den Heubachwiesen. Am Rande von Haltern fuhren wir zum Halterner Stausee.
Hier war schon mehr los. Die Sonne ließ sich auch blicken. Noch über die Hängebrücke und dann machten wir uns auf die Suche nach einer Verpflegungsstation.
Die fanden wir dann in Form eines bayrischen Biergartens an der Hüllemer Straße. Für mich gab es Radler und Kartoffelgratin. Die Jungs orderten Bier und Brezeln. Nach der Stärkung verabschiedeten wir uns von Berger, der von hier seine Heimreise antrat. Toto und ich fuhren weiter Richtung Dortmund. Nach Hullern machten wir einen Schwenk Richtung Olfen.
Über kleine Landstraßen mit Sonnenschein fuhren wir über Vinnum Richtung Waltrop.
Zwischendurch nahm der Himmel mal bedrohliche Farben an, doch es blieb trocken und wurde wieder sonnig. Zum Glück Fehlalarm.
Kurz vor Waltrop verabschiedete ich mich von Toto. Er musste in den Osten von Dortmund, ich in den Süden.
Ich programmierte mein Navi neu und über Brambauer und Brechten ging es direkt durch die City nach Süden. Am frühen Abend, noch im Hellen, kam ich dann zu Hause an.
Ein tolles Wochenende neigte sich dem Ende zu. Während der Fahrt entstanden dann in unserer kleinen Gruppe auch schon Ideen für neue Touren. Ein bisschen wäre ich gerne noch in Enschede geblieben. Aber Montag war dann wieder Arbeitstag.
122 km mit einem Schnitt von knapp 20 km/h standen Sonntag auf dem Tacho. Das machte 240 km für das Wochenende.
Mit dem Wetter hatten wir trotz der Vorhersagen absolut Glück. Und ich fand heraus das meine Bloody Mary nicht nur Asphalt fahren kann.
Part Twee, Zondag
Nach einer geruhsamen Nacht und einem ausführlichen Frühstück ging es kurz nach 10 Uhr wieder auf den Heimweg. Noch kurz ein paar Fotos in der Stadt, dann fuhren wir Richtung Grenze.
Bunte Kunst am Mooienhof.
Ratatoille, das Ratbike von Jacqueline. Im Hintergrund Bloody Mary. Ein Rad braucht einen Namen.
Kurz vor der Grenze verabschiedeten wir uns von Jacqueline und Spike, die einen anderen Weg ins westliche Ruhrgebiet nahmen.
Toto, Berger und ich fuhren alleine weiter Richtung Münsterland. Nach der Grenze passierten wir Alstätte und Ahaus. Da wir spät gestartet waren, fuhren wir ein bisschen flotter als auf dem Hinweg.
Nicht nur an der Küste gibt es Deichschafe.
Wieder jede Menge Gravelroads. Aber es sollte noch unwegsamer werden.
Über Waldpfade erreichten wir das Wasserschloss Egelborg bei Legden mit seiner alten Wassermühle, die schon etwas baufällig wirkte.
In Legden gab es dann Ortsfest. Das nutzten wir für eine Pause um uns vor Ort zu verpflegen. Für die Jungs gab es Bratwurst und anschließend Kartoffelpuffer mit selbstgemachten Apfelkompott. Ich begnügte mich mit den Kartoffelpuffern, die frisch waren und gut mundeten.
In Coesfeld gab es dann richtige Kirmes, die wir jedoch umfuhren. Nach bunten Fahrgeschäften war uns nicht.
Hinter Coesfeld wurde es dann zum Glück wieder ländlicher.
Am Rande von Lette stießen wir auf eine alte Windmühle. Diese hatte ihre besten Zeiten bereits hinter sich. Anders als mein Meral.
Die Äpfel im Obstgarten sahen zum anbeißen aus. Schade das da ein Zaun im Wege war.
Weiter ging es an einer Bahnlinie entlang wieder über Gravelroads, oder wie die Italiener sagen würden Strade Bianche.
In der Nähe von Merfeld kam dann die Krönung. Es ging über einen Singletrail mitten durch den Wald. Vor mir Berger mit seinem Gravelbike und hinter mir Toto mit seinem MTB. Dazwischen ich mit meinem Meral mit 25 mm Reifchen. Es ging über kleine Felsbrocken und reichlich Wurzelwerk. Und es ging erstaunlich gut. Hier machte sich das Wintertraining auf dem MTB im Gelände bemerkbar. Irgendwie machte es auch richtig Spaß und ich war fast enttäuscht als der Trail auf einem breiteren Waldweg endete.
Von Merfeld ging es nach Lavesum, vorbei an den Heubachwiesen. Am Rande von Haltern fuhren wir zum Halterner Stausee.
Hier war schon mehr los. Die Sonne ließ sich auch blicken. Noch über die Hängebrücke und dann machten wir uns auf die Suche nach einer Verpflegungsstation.
Die fanden wir dann in Form eines bayrischen Biergartens an der Hüllemer Straße. Für mich gab es Radler und Kartoffelgratin. Die Jungs orderten Bier und Brezeln. Nach der Stärkung verabschiedeten wir uns von Berger, der von hier seine Heimreise antrat. Toto und ich fuhren weiter Richtung Dortmund. Nach Hullern machten wir einen Schwenk Richtung Olfen.
Über kleine Landstraßen mit Sonnenschein fuhren wir über Vinnum Richtung Waltrop.
Zwischendurch nahm der Himmel mal bedrohliche Farben an, doch es blieb trocken und wurde wieder sonnig. Zum Glück Fehlalarm.
Kurz vor Waltrop verabschiedete ich mich von Toto. Er musste in den Osten von Dortmund, ich in den Süden.
Ich programmierte mein Navi neu und über Brambauer und Brechten ging es direkt durch die City nach Süden. Am frühen Abend, noch im Hellen, kam ich dann zu Hause an.
Ein tolles Wochenende neigte sich dem Ende zu. Während der Fahrt entstanden dann in unserer kleinen Gruppe auch schon Ideen für neue Touren. Ein bisschen wäre ich gerne noch in Enschede geblieben. Aber Montag war dann wieder Arbeitstag.
122 km mit einem Schnitt von knapp 20 km/h standen Sonntag auf dem Tacho. Das machte 240 km für das Wochenende.
Mit dem Wetter hatten wir trotz der Vorhersagen absolut Glück. Und ich fand heraus das meine Bloody Mary nicht nur Asphalt fahren kann.
Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
* oberklugscheißmodus an: ich kann nicht anders, ich muss es sagen: das heißt Brezn! oberklugscheißmodus aus* Und jetzt dürft ihr auf mir rumhacken..
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Und jetzt dürft ihr auf mir rumhacken..
Mir als Nichtbayerin sind solche Ausdrucksweisen völlig fremd.
Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
Und mir eigentlich wurst, wer was wie sagt. Nur bei Brezel stellt sich alles auf, das schmeckt doch gar nicht mehr 
Steff_N
something is always
Und was ist mit Reiberdatschi, Baggers, Kartoffelpuffer..... oder gar Semmelnknödeln?Und mir eigentlich wurst, wer was wie sagt. Nur bei Brezel stellt sich alles auf, das schmeckt doch gar nicht mehr
Dragon
Aktives Mitglied
@Quick Nick sei froh, dass Du das Produkt, wie immer es nördlich von Stuttgart heißt nicht essen mußt!
Ansonsten sind die @Sonne_Wolken Touren einfach unfaßbar. Wieviel km hast Du diese Saison zusammenbekommen?
Ansonsten sind die @Sonne_Wolken Touren einfach unfaßbar. Wieviel km hast Du diese Saison zusammenbekommen?
Dingading
Stahl & Vinyl
De Enschede Fietstocht
Part Twee, Zondag
Nach einer geruhsamen Nacht und einem ausführlichen Frühstück ging es kurz nach 10 Uhr wieder auf den Heimweg. Noch kurz ein paar Fotos in der Stadt, dann fuhren wir Richtung Grenze.
Bunte Kunst am Mooienhof.
Ratatoille, das Ratbike von Jacqueline. Im Hintergrund Bloody Mary. Ein Rad braucht einen Namen.
Kurz vor der Grenze verabschiedeten wir uns von Jacqueline und Spike, die einen anderen Weg ins westliche Ruhrgebiet nahmen.
Toto, Berger und ich fuhren alleine weiter Richtung Münsterland. Nach der Grenze passierten wir Alstätte und Ahaus. Da wir spät gestartet waren, fuhren wir ein bisschen flotter als auf dem Hinweg.
Nicht nur an der Küste gibt es Deichschafe.
Wieder jede Menge Gravelroads. Aber es sollte noch unwegsamer werden.
Über Waldpfade erreichten wir das Wasserschloss Egelborg bei Legden mit seiner alten Wassermühle, die schon etwas baufällig wirkte.
In Legden gab es dann Ortsfest. Das nutzten wir für eine Pause um uns vor Ort zu verpflegen. Für die Jungs gab es Bratwurst und anschließend Kartoffelpuffer mit selbstgemachten Apfelkompott. Ich begnügte mich mit den Kartoffelpuffern, die frisch waren und gut mundeten.
In Coesfeld gab es dann richtige Kirmes, die wir jedoch umfuhren. Nach bunten Fahrgeschäften war uns nicht.
Hinter Coesfeld wurde es dann zum Glück wieder ländlicher.
Am Rande von Lette stießen wir auf eine alte Windmühle. Diese hatte ihre besten Zeiten bereits hinter sich. Anders als mein Meral.
Die Äpfel im Obstgarten sahen zum anbeißen aus. Schade das da ein Zaun im Wege war.
Weiter ging es an einer Bahnlinie entlang wieder über Gravelroads, oder wie die Italiener sagen würden Strade Bianche.
In der Nähe von Merfeld kam dann die Krönung. Es ging über einen Singletrail mitten durch den Wald. Vor mir Berger mit seinem Gravelbike und hinter mir Toto mit seinem MTB. Dazwischen ich mit meinem Meral mit 25 mm Reifchen. Es ging über kleine Felsbrocken und reichlich Wurzelwerk. Und es ging erstaunlich gut. Hier machte sich das Wintertraining auf dem MTB im Gelände bemerkbar. Irgendwie machte es auch richtig Spaß und ich war fast enttäuscht als der Trail auf einem breiteren Waldweg endete.
Von Merfeld ging es nach Lavesum, vorbei an den Heubachwiesen. Am Rande von Haltern fuhren wir zum Halterner Stausee.
Hier war schon mehr los. Die Sonne ließ sich auch blicken. Noch über die Hängebrücke und dann machten wir uns auf die Suche nach einer Verpflegungsstation.
Die fanden wir dann in Form eines bayrischen Biergartens an der Hüllemer Straße. Für mich gab es Radler und Kartoffelgratin. Die Jungs orderten Bier und Brezeln. Nach der Stärkung verabschiedeten wir uns von Berger, der von hier seine Heimreise antrat. Toto und ich fuhren weiter Richtung Dortmund. Nach Hullern machten wir einen Schwenk Richtung Olfen.
Über kleine Landstraßen mit Sonnenschein fuhren wir über Vinnum Richtung Waltrop.
Zwischendurch nahm der Himmel mal bedrohliche Farben an, doch es blieb trocken und wurde wieder sonnig. Zum Glück Fehlalarm.
Kurz vor Waltrop verabschiedete ich mich von Toto. Er musste in den Osten von Dortmund, ich in den Süden.
Ich programmierte mein Navi neu und über Brambauer und Brechten ging es direkt durch die City nach Süden. Am frühen Abend, noch im Hellen, kam ich dann zu Hause an.
Ein tolles Wochenende neigte sich dem Ende zu. Während der Fahrt entstanden dann in unserer kleinen Gruppe auch schon Ideen für neue Touren. Ein bisschen wäre ich gerne noch in Enschede geblieben. Aber Montag war dann wieder Arbeitstag.
122 km mit einem Schnitt von knapp 20 km/h standen Sonntag auf dem Tacho. Das machte 240 km für das Wochenende.
Mit dem Wetter hatten wir trotz der Vorhersagen absolut Glück. Und ich fand heraus das meine Bloody Mary nicht nur Asphalt fahren kann.
Bayrischer Biergarten?
Brezeln?
Aber sonst
LG
faliero
Rennräder historisch authentisch
Das tolle Wetter lädt einen regelrecht zur Runde um den See in der Pause ein.
Zuletzt bearbeitet:
Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
Und was ist mit Reiberdatschi, Baggers, Kartoffelpuffer..... oder gar Semmelnknödeln?
Du meinst Semmegneel?
Und was ist Baggers?
Nicht zu eruieren.
War wohl schon beim Kauf dran.
Steff_N
something is always
racing ralf
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- Registriert
- 28 April 2006
- Beiträge
- 330
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- 86
Es gibt halt immer einen Grund zum RR-fahren, diesmal halt der Kahlgrund ;-)
faliero
Rennräder historisch authentisch
Das ist ein See weiter, der Sihlsee.
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