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Yeah, es ist soweit. Ich kann mich endlich in diesen Thread einreihen :
Zwar irgendwie ein recht trauriger "Aufbau".
Aber immerhin: Kurbel, Umwerfer, Schalthebel, Bremsen, Pedale: Nuovo Record.
Bremshebel Shimano 600 und Schaltwerk: Exage 300ex
Kann vielleicht wer noch was zum genauen Modell sagen?
Klar "champion" weil für den deutschen Markt. Rohrsatz ist Reynolds 531 und Baujahr dürfte '78 sein. Tretlagermuffe ist "Roto", auf der neben der Seriennummer noch "italy" steht.
Zumindest, wenn für den deutschen Markt der Muffensatz analog zu den im Reich der Tulpenknicker gewählt wurde. Viel Spaß bei dem Striegelmühen, die da wohl noch anstehen...
Danke für die schnelle Antwort.
Und jap, wird erst ma' gestriegelt. Aber so zu 100% glücklich bin ich noch nicht damit. In meiner Traumvorstellung hatte ich ein blaues Gazelle mit den Stellen in Weiß, die jetzt grau sind. Aber na ja, mal abwarten, vielleicht freunde ich mich ja noch damit an. Auch wenn es auf den VK-Fotos echt schick weiß aussah
Hach egal, bin gerade trotzdem sehr glücklich über das Rad
Da ist zwar noch eine Menge zu tun, aber das wird ein feiner Hobel! Die Farbkombi gibt noch einen Seltenheits-Pluspunkt. Nur sollte man dem Heini der dem Bremssteg mit Sonderloch versehen hat auch ein solches verpassen... Wenn ich einen etwas moderneren AA-Frame in schikker Farbe bekommen könnte würde ich glatt den Finanzrat übergehen .
Ich finde es nur schade, dass die deutsche CM Version immer nur Champion draufstehen hat. Das fehlt immer was bei den Decals. Ist aber nur meine persönliche Meinung. Zum Glück ist meine Gazelle in Dänemark groß geworden .
Ich glaube, die Champion Mondial vs. Champion Geschichte haben wir die Eidgenössische Firma Mondia zu danken.
Analog konnte die Brillen und Helme-Firma Briko auch lange Zeit nichts verkaufen in Deutschland dank IKO in Rosenheim.
Die Kombi Brüsselsblau/silber ist eigenlich ganz logisch.
Alle Rahmen mit Farbcode Brüsselsblau 04 haben darunter eine Farbschicht Silbergrau 47 aufgetragen.
Gazelle hat bestimmt viel lieber blau/silber geliefert als blau/weiß.
"Viel lieber" heißt aber nicht gleichzeitig auch "viel öfter" . So oder so, die Kombi Blau-Grau-Gelb wäre nicht meine erste Wahl gewesen, aber ansehnlich ist´s doch.
Da ist zwar noch eine Menge zu tun, aber das wird ein feiner Hobel! Die Farbkombi gibt noch einen Seltenheits-Pluspunkt. Nur sollte man dem Heini der dem Bremssteg mit Sonderloch versehen hat auch ein solches verpassen... Wenn ich einen etwas moderneren AA-Frame in schikker Farbe bekommen könnte würde ich glatt den Finanzrat übergehen
Joa wird auch noch einiges dran gemacht
Das mit dem Sonderloch versteh ich gerade ehrlich gesagt nicht, was meinst du genau? Ich dachte das gehört alles so...
Das liegt bei uns an der salzigen Luft, da rostet alles schneller. Bei einigen auch das Hirn, aber die süddeutsche Höhenluft scheint ja prozentual dem in nichts nachzustehen und latent sogar noch mehr Braunliebhaber hervorbringen.
Das gehört hier zwar nicht hin, aber das "Latent" findet sich leider in vielen Landstrichen, so auch u.a. in meiner westfälischen Heimat. Dort ist das eher unterschwellig, aber dafür so sehr verwurzelt, dass viele gar nicht merken was sie dann faseln. Hier in MV sind es nicht mehr Spinner als anderswo, nur wird es hier offener gezeigt .
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