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Aktueller Inhalt von JanS

  1. J

    Umbau: Sram Apex XPLR AXS auf GX Eagle AXS (Freilauf? Kette?)

    Seltsam. Meine Schaltperformance auf 11 der 12 Ritzel ist ebenfalls super. Aber im 2. Gang schleift die Kette enorm am größten Ritzel. Die Anschläge sind korrekt eingestellt 🤷‍♂️
  2. J

    Umbau: Sram Apex XPLR AXS auf GX Eagle AXS (Freilauf? Kette?)

    Cool, das gibt Hoffnung! Auf 11/31 schleift bei dir die Kette nicht am größten Ritzel? Du hast auch die XG-1275 Kassette und die GX Eagle Kette verbaut? Und vorne das 40er Kettenblatt auf der Apex Kurbel behalten?
  3. J

    Umbau: Sram Apex XPLR AXS auf GX Eagle AXS (Freilauf? Kette?)

    @Nomaddiction hast du deinen Umbau schon fertig? Und falls ja, wie schaltet die neue Mühle? Ich habe heute alles umgesteckt, aber von der Schaltperformance bin ich - zumindest auf dem Montageständer - noch gar nicht begeistert. Kleine und große Ritzel lassen sich gefühlt nicht auf eine Nenner...
  4. J

    Kurze Frage - kurze Antwort - der Thread für schnelle Angelegenheiten

    Ist es normal, dass SRAM Eagle MTB Ketten mit Flattop PowerLock ausgeliefert werden? Ich habe eine SRAM GX Eagle Kette 12-fach bestellt und die kam - nach Sichtprüfung - mit Flattop PowerLock. Und auch das bestellte Ersatz PowerLock ist ausweislich der Verpackung ein "Flattop Connector".
  5. J

    Umbau: Sram Apex XPLR AXS auf GX Eagle AXS (Freilauf? Kette?)

    Ich baue auch ein Canyon Grizl CF SL 6 um. Da ist ein OEM DT Swiss Ratchet LN LRS verbaut. Leider kein zweiter Freilaufkörper frei Haus. Wenn man einen neuen LRS einzeln bestellt, ist das deutlich naheliegender, beide gängigen Freilaufkörper mitzuliefern. Aber auch da wahrscheinlich keine...
  6. J

    Umbau: Sram Apex XPLR AXS auf GX Eagle AXS (Freilauf? Kette?)

    Sorry für die späte Rückmeldung, habe deinen Beitrag gerade erst entdeckt. Mein Umbau ist noch nicht angegangen, weil der Freilaufkörper bei r2bike leider trotz gegenteiliger Angaben auf der Website nicht lieferbar ist. Der lange Garbaruk-Käfig klingt interessant, der ist mir bei meiner...
  7. J

    Umbau: Sram Apex XPLR AXS auf GX Eagle AXS (Freilauf? Kette?)

    Interessant. Von SRAM gibt es auch ein 38er direct mount-Kettenblatt. Nur nicht direkt mit Kurbel. Ich habe eben einen neuen Freilauf + Eagle Schaltwerk + 10-52er Kassette bestellt. Damit werde ich es erstmal probieren. Sollte mir immer noch etwas fehlen, versuche ich es vielleicht nochmal mit...
  8. J

    Umbau: Sram Apex XPLR AXS auf GX Eagle AXS (Freilauf? Kette?)

    Noch eine Rückfrage: Wenn ich den Freilaufkörper gerade mit wechseln möchte, um nicht auf die schweren 11-50er SX/NX Kassetten limitiert zu sein und mit der 10-52 zusätzlich einen nochmal kleineren Gang auflegen zu können, nehme ich dann ein Umrüstkit von HG auf XD oder gleich auf XDR, um...
  9. J

    Canyon-Laberthread

    Hat schon mal jemand die Wolf Tooth LoneWolf Aero Kettenführung für das Backroad FF mit der direkten Befestigung am Rahmen ausprobiert und könnte die auch auf ein 1by Grizl passen? Dann könnte man sich den Anlötsockel und ein paar Gramm gegenüber dem normalen Aero Chainguide sparen. EDIT...
  10. J

    Umbau: Sram Apex XPLR AXS auf GX Eagle AXS (Freilauf? Kette?)

    Spitze, vielen Dank euch beiden!
  11. J

    Umbau: Sram Apex XPLR AXS auf GX Eagle AXS (Freilauf? Kette?)

    Perfekt, genau das wollte ich wissen! D.h. die 11-50er GX/NX Eagle Kassetten und die 11-52er Garbaruk kann ich jeweils mit 1,85mm Spacer verbauen, ohne den Freilauf zu tauschen? Dann bliebe nur die Frage nach der richtigen Kette. Verschmerzen Eagle Kassette und Schaltwerk die Flattop-Kette...
  12. J

    Umbau: Sram Apex XPLR AXS auf GX Eagle AXS (Freilauf? Kette?)

    Hi Community, ich habe mich ein paar Stunden mit der Suchfunktion herumgeschlagen und einiges hat mir teilweise weitergeholfen, aber sicher geklärt sind meine Fragen noch nicht. Daher doch ein neues Thema, sorry. Folgendes Projekt: Ich habe kürzlich ein Canyon Grizl CF SL 6 AXS bestellt...
  13. J

    Canyon-Laberthread

    Ok, in dem Fall machen deine individuellen Verhältnisse die Größenwahl tatsächlich (ausnahmsweise) schwierig. Wenn du nicht mit dem Vorschlag von @thirdsun gehen und schlicht einen anderen Hersteller wählen willst, würde ich an deiner Stelle vermutlich L nehmen und eine längere Sattelstütze...
  14. J

    Canyon-Laberthread

    Wenn du es sportlich magst, reicht L, wenn du etwas entspannter sitzen willst, nimm XL.
  15. J

    Canyon-Laberthread

    Die Explosionszeichnung verstehe ich so, dass von oben eine Schraube eingeschraubt wird, die Keile nach außen drückt und damit den Vorbau hält. Aber belehre mich gerne eines Besseren. Oder noch besser: Erklär mir gerne direkt, warum das am Grizl möglich bzw. scheinbar vielmehr nicht möglich ist.
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