Aktueller Inhalt von secren

Vermutlich hier nachgelesen: https://www.bike-x.de/rennrad/tests/scott-addict-se-test-rennrad-roadbike/ https://www.tour-magazin.de/rennraeder/marathonbike-endurance-rennrad/scott-addict-30-marathonbike-um-4000-euro-im-test/

Frage in die Runde: Sind beim Orca M35i bzw. OMR Versionen standardmäßig die Reifen tubeless oder mit Schlauch montiert?

Nur zu :)

Welche Gründe für ein Rad ohne SRAM Schaltung gibts bei Dir?

Danke dir fürs Feedback! Naja, das neue SLT mit 7,9 kg mit Carbon Rahmen Carbon Felgen SL.R. 38 Ultegra Di2 kreiert schon eine gewisse Erwartungshaltung. ☺️

Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Cube Attain gemacht oder ist das Rad sogar gefahren? Wie steif und antrittsstark ist der Rahmen? => evt. Vergleich zu anderen Endurance Rädern Wie ist die Eignung des Rades am Berg? Insbesondere beziehen sich die Fragen auf das aktuelle SLX bzw. SLT...

Ich bitte um eure Expertise in den Kommentaren für meinen Einsatzzweck Endurance Fahre viel Höhenmeter / Berg Reifenfreiheit min 34 mm für schlecht geteerte Straßen, leichten Schotter Kein Race Bike, Geometrie eher auf der sportlichen Seite der Endurance Kategorie Cube Attain C:62 SLT in...

Ja, das stimmt. Möchte längere Zeit Freude mit dem zukünftigen Bike haben und nicht Elemente (z.B. integrierte Lenker) tauschen müssen, nur weil der Rahmen bzw. Rahmengröße nicht gut passt.

Beides original. Sattel allerdings weiter nach vorne und höher gerückt. Bin einige Endurance Bikes in jeweils 2 Rahmengrößen zur Probe gefahren (Defy, Scultura, Bianchi Infinito, Roubaix...) Danke für Dein Feedback @snailspeed

Future Shock hat mein Diverge nicht. Denke, dass ist den teureren Modellen vorbehalten.

Für was steht FS = Front Spacer? Spacer sind unverändert. Sitze am Diverge 58 sehr aufrecht, nicht sportlich und gefühlt gekrümmt drauf, was nach vielen Stunden ein wenig auf den Nacken geht. Im Nachhinein erscheint mir der Rahmen des Diverge 58 zu groß. Was meint ihr?

Kontext:war bei Addict L/56 mMn, weil der Sattel zu hoch und zu weit hinten war. Nach Adjustierung gings besser. Saß mMn durch den höheren Stack eher aufrecht. Da habe ich verstanden, durch weniger Spacer kann ich beim Addict L/56 sportlicher sitzen, ohne dass L/56 ein ungeeignerter Rahmen wäre...

Liefere ich gerne nach :) Bin mit vielen Jahre MTB + über 2 Jahre Gravel Bike ins Rennrad Segment gerutscht, weil ich merke, dass ich auf der Straße, u.a. schlecht geteerten Straßen am liebsten unterwegs bin. Spezifisches Graveln mach ich kaum bis gar nicht mehr. Aktuelles GravelBike =...

Danke für die Bestätigung! Gsd war ich skeptisch bei den Aussagen der Verkäufer. Ich werde Race Bikes Probe fahren. Mal sehen, wie es sich anfühlt.

Danke für die umfangreiche Analyse :) Ich habe das Scott Addict Endurance in M/54 und L/56 Probe gefahren. Beide Rahmengrößen unterscheiden sich nur um 3 mm im Reach, aber 21 mm im Stack. Bei L hatte ich das Gefühl aufrecht zu sitzen, beinahe mit gestreckten Armen. Bei M saß selbst mit der...