Ich hatte eine solche Formulierung mal bei Alulenkern gesehen: 2 Jahre oder 2000 km, was früher eintritt. (genaue km-Zahl entfallen, aber sie war aus unserer Sicht sehr niedrig)
Passt doch gut zum Inhalt.
Genau. Ich kann mich erinnern, dass bei Sätteln von Selle Italia auch empfohlen wurde, sie spätestens nach 2 Jahren oder 10'000km auszutauschen - und die hatten ein Titangestell. Selbstverständlich nur mit Wasser und Schwamm reinigen und vor jeder Ausfahrt penibel auf irgendwelche Beschädigungen untersuchen - klar, machen wir doch immer alle. Bei Alulenkern und Aluvorbauten erinnere ich mich an ähnliche Empfehlungen. Habe ich nie gemacht und hatte nie Probleme. Allerdings muss man klar sagen, dass Alu Dauerschwingungen nicht aushält und irgendwann tatsächlich bricht. So gesehen sollte man da schon irgendwann mal tauschen.
Exakt so. Carbon ist im Unterschied zu Alu nämlich tatsächlich etwas für die Ewigkeit, wenn es keine ungeplanten Krafteinwirkungen (z.B. durch Stürze oder falsche Handhabung) gibt. Einen unbeschädigten Carbonrahmen oder eine Vollcarbongabel würde ich bedenkenlos auch nach 20 oder 30 Jahren noch fahren. Was die Hersteller hier schreiben, sind lediglich salvatorische Klauseln. Falls im unwahrscheinlichen Falle eines Falles doch einmal ein Rahmen brechen sollte, können sie darauf verweisen und sagen: "Seht her, wir haben ja davor gewarnt." Passieren wird aber zu 99,999% schlicht gar nichts.
