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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

cbt italia schrieb:
Wenn 50 cm gemessen wurde - und danach sieht es lt. der Artikelbeschreibung aus (s. dort, Bild Nr. 7 !) - , dann kann der Rahmen nicht größer als 50 cm sein. :) Das Oberrohr ist jedenfalls sichtbare 50 cm lang.
Auffällig ist hier tatsächlich - wie schon erwähnt wurde - die "nachgerüstete" Klemmschelle, weil wohl die passende Sattelstütze mit angebrachter Konusklemmung nicht verfügbar war. Die nachgerüstete Klemmschellen-Methode funktioniert allerdings nur, wenn hinten am Sitzrohr ein Klemmschlitz angebracht wurde ! Normalerweise ist das Sitzrohr an dieser Stelle ohne diesen Klemmschlitz, so daß der hier angebotene Rahmen nachträglich verändert worden sein muß. Wenn man jetzt die Sattelstütze mit der Innenklemmung wieder montierte - was die Klemmschelle in Wegfall brächte -, dann wäre der nachträglich angebrachte Klemmschlitz am Sitzrohr - leider - sichtbar.
"Werksseitig" sieht das - ohne Klemmschelle - so aus:
Anhang anzeigen 1602787
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Genau, und aus diesem Grund muss man sich das wirklich vor Ort angucken. Ich hab ja mal einen Moser gehabt, und da war die Innenklemmung intakt. Ich kann mir einfach kaum vorstellen, wie das jetzt ohne Veränderung am Rahmen halten soll.
 

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Peugeot hatte auch mal solche Rahmen, wo die Stütze selber geklemmt werden musste.

Da sieht man welche davon:

N

Thema 'Identifikation Eines Peugeot Rennrads'

20180701_102959.jpg
Hallo zusammen,
ich habe mir ein altes Rennrad zugelegt und bin mir jetzt nicht sicher ob es wirklich ein Peugeot Aneto ist. Die Bilder die ich im Netz finden konnte sind alle abweichend.
Die Gabel ist auf jeden Fall eine Peugeot Gabel, das Rad ist komplett mit einer Shimano 600 ausgestattet.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß
20180709_160452.jpg
20180701_102959.jpg
 
cbt italia schrieb:
Wenn 50 cm gemessen wurde - und danach sieht es lt. der Artikelbeschreibung aus (s. dort, Bild Nr. 7 !) - , dann kann der Rahmen nicht größer als 50 cm sein. :) Das Oberrohr ist jedenfalls sichtbare 50 cm lang.
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Beim Oberrohr misst er aber nicht von der Mitte des Steuerrohrs, sondern ab Kante. Und bei genauerem Hinsehen gehe ich auch davon aus, dass die Rahmenhöhe ab OK Innenlagergehäuse gemessen wurde.
 
Michael Aaron schrieb:
Jungherz aus Göppingen ist hier doch ein Begriff. Hat aber 1997 dicht gemacht - gibt aber seit 2002 ein Nachfolgeunternehmen.
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Okay, kannte ich nicht. Nachdem du das geschrieben hast habe ich mal schnell gesucht ... hier wurde 2020 ein Rad mit dem gleiche Rahmen vorgestellt.

Invelo schrieb:
Hallo an alle!

Besitze ein sehr seltenes Jungherz mit Dura Ace Ausstattung in original Zustand (Außer die Sattelstütze und der Sattel auf dem Bild). Der Rahmen ist verchromt, Hochglanz poliert und danach mit einen durchsichtigen Lack lackiert. Jungherz ist eine der vielen Firmen die in die 80er vom Markt verschwunden sind.
Dieses Rad besitzt eine Qualität wie von die besten Rahmenbauer der Zeit aus Italien. Nun möchte ich mehr davon erfahren, dies gestaltet sich aber schwer. Wer weiß etwas darüber oder besitzt sogar einen Katalog in dem dies als Model ausgeführt ist!? Könnte es eine Spezialanfertigung sein?
Für jede nützliche Information wäre ich euch sehr dankbar :)

Anhang anzeigen 864258

Anhang anzeigen 864285
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Das der Michael G.den montiert haben soll, kann sein, denn er hatte kurze Zeit ein Laden in Dortmund im Kreuzviertel, nicht weit von meinem letzten Laden, ich meine am Sattelrohr seinen Händler Decal zu erahnen.
 
cbt italia schrieb:
Wenn man jetzt die Sattelstütze mit der Innenklemmung wieder montierte - was die Klemmschelle in Wegfall brächte -, dann wäre der nachträglich angebrachte Klemmschlitz am Sitzrohr - leider - sichtbar.
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Daß der Schlitz sichbar wäre, ist das geringere Übel verglichen mit der Tatsache daß sich die Stütze genau auf dem Rand des Sattelrohres abstützt. Denn ohne die Schelle und unter Last würde das Sattelrohr am Schlitz aufklaffen und vermutlich sogar im weiteren Verlauf einreißen.
 
Hmm verbasteltes Koga Rad mit viel wildem Zubehör - kann den Wert der Teile (z.B. Mavic Schaltwerk, Pedalhaken, Speichen, Ketten etc. und ne Menge Kettenblätter) nicht einschätzen - aber denke die 275 € sind ok, wenn man das aufsummiert.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Edit: wahrscheinlich gehören einige Teile auf den Fotos nicht zu dem Angebot. Danke für den Hinweis @_Alexander
 
Zuletzt bearbeitet:
Davidnrw schrieb:
Hmm verbasteltes Koga Rad mit viel wildem Zubehör - kann den Wert der Teile (z.B. Mavic Schaltwerk, Pedalhaken, Speichen, Ketten etc. und ne Menge Kettenblätter) nicht einschätzen - aber denke die 275 € sind ok, wenn man das aufsummiert.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Das wird erneut angeboten, bin da vor einem halben Jahr schon mal drauf gestoßen. Ich würde nicht davon ausgehen, dass die Teile, die auf den Bildern zu sehen sind, auch alle noch da sind. Ich meine, er hat u. a. das Mavic SW aus der Liste gelöscht, das wurde meiner Erinnerung nach vorher mit aufgeführt.
 
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