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Moment - gerade lese ich: Da tritt nicht nur Wasser ein, nein, jeder Türgriff hat auch seine eigene Platine, die dann baden geht. Wer denkt sich sowas aus?!? Ein Türgriff muss "vor Ort" elektronisch rein garnichts können, also sollte er es auch nicht.

Ich hatte noch nie ein Auto, wo Wasser durch die Türgriffe reinkam - auch nicht nach über 30 Jahren. Das ist preisverdächtig - wie bekommt man das überhaupt hin?

Eine gute Basis dafür ist die Square 721; bei älteren Corel-Versionen und womöglich auch manchen Windows-Systemen war sie einfach dabei.

So einen hatte ich auch mal. Nachdem ich mich jahrelang darüber geärgert hatte, habe ich kurzerhand beide Ausfallenden rausgesägt und andere eingelötet, weil ich auch gleich den Radstand ändern wollte; zum Ausrichten hätte Feilen aber gereicht.

Was mich schon seit vielen Jahren ärgert: Die Leute stören sich am zunehmend aggressiven und rücksichtslosen Verhalten der Autofahrer, während zeitgleich die Autos selbst immer aggressiver und rücksichtsloser aussehen. Ein Schelm, wer darin einen Zusammenhang entdeckt. Erstmal eine...

Einige der werksseitigen "Stempel", vor allem in Gold-, Silber- oder Chromoptik, sind nicht mit normaler Farbe gemacht, sondern sogenannte Folienprägungen, meistens Heißfolienprägungen. Dabei ist der Stempel aus Metall und wird in einer Pressvorrichtung erhitzt. Die Farbe ist auf eine Folie...

Da erreicht mich gerade ein Beweisfoto, das zeigt: Es gibt auch heute noch welche, die damit ernsthaft Rennen fahren. Schöner wird's dadurch aber auch nicht... Ja, in erster Linie deshalb. Der breitere, flachere Reifen kommt im Vergleich mit weniger Luftdruck aus und hat normalerweise auch...

Wobei, den Kühlergrill mit eckigen Scheinwerfern vom Derby 1/Serie 2 hatte ich eine ganze Weile am Polo 1 und fand das viel passender, als die originalen Rundglotzen. Weiterer Styling-Pluspunkt Derby 1: die vernünftig integrierten Karosserieentlüftungen anstelle der quatschigen Polo-Bullaugen...

Nein, da gab es viel schlimmere Sachen von denen, wo nicht erst der Käufer unentschlossen war! 😅 Der Santana z.B., falls die Rentner einfach nicht auf ihre Standardlimousine mit erkennbar abgesetzten Kofferraum verzichten wollten, der Jetta ihnen aber zu popelig war und der Audi 80 zu wenig VW...

Kennwort vergessen, könnte auch sein. Oder was mir selbst schonmal passiert ist: Im Laufe einer technischen Umstellung im Forum selbst war ich plötzlich jemand ganz anderes. Also ein anderer Accountname mit anderem Kennwort, aber nach wie vor meine Beiträge. So ganz ohne Kennwort und mit...

Das kommt darauf an. Hintere Bremsen haben oft sehr kurze "Gewindestummel", Gabelköpfe können sehr unterschiedlich "dick" sein und solche Hülsenmuttern gibt es nicht beliebig lang. Manche Bremsen haben Bolzen aus sehr weichem Material, da sollten also lieber so einige Gewindegänge in der...

Wenn noch genügend Gewinde auf dem Bolzen übrig ist, hilft auch einfach eine längere Mutter.

Das ist ein ausgesprochen heißer Monat, weil wirklich viel individueller Style gezeigt wird, der so ganz nach meinem Geschmack ist. Und genau das macht es wirklich schwer. Nach langem Überlegen: 5 Punkte für Barnays Herkelmann. Ich kann nicht anders. Das ist einfach herrlich schräg auf die...

Historisch korrekte C-Netz-Telefone, vor 1987.

Gegenüber fremden Kulturen soll man ja aufgeschlossen sein! Aufgeschlossen wird der aber am besten im Freien bei Wind, oder mit Gasmaske.

Das erinnert mich an die unglaubliche und höchst unwahrscheinliche Atlantiküberquerung der Carlins mit so einem Gerät, der "Half Safe". Die waren aber weit weniger gewissenhaft und außer dem Totalverlust ging da wirklich so ziemlich alles schief, was schiefgehen konnte...

Bemerkenswert finde ich die "Pimmelite", im Verkehr (!) erst auf den zweiten Blick vom Minilite-Original zu unterscheiden. Wer denkt sich sowas aus?!? So richtig schlim fand ich auch diese hier; Citroen AX, niemand weiß, was das eigentlich darstellen soll: Bärchenvariante für Austrailen...

Bei den hat mich immer gestört, dass sie am stehenden Auto niemals in die selbe Richtung zeigen.

Bei mir auch nicht, also auch in sehr ordentlicher Menge nicht, das war mir neu. Das geht wohl gerade um.

Den hier würde ich auch gern mal in echt erleben: Der Australier Joe Said fährt mit exakt diesem Auto seit 1981 Rennen, damals war es wirklich noch ein Fiat 124 Coupé. Mittlerweile ist da ein Mazda-Wankelmotor drin - mittig, mehr so neben den Füßen. Und das Ding ist siegfähig.