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Oh, Cykom gibt's nicht mehr, seh ich grad erst. Da gab's immer das Pro Material wie die Conti Comp LTD.

Dat spiegelt nur, die sind noch top!

Heut wars mir zu kalt zum fahren also ab in den Keller und 3 Schlauchreifen neu gekittet. 2x Hutchinson Tempo1 auf die Campa Omega und 1x Conti Comp ProLTD. Von den gibt's glaub nicht mehr allzu viele, mit Latex Innenleben und 0 Höhenschlag.😊

Heute den absolut weltbesten Profireifen frisch geklebt! 🤣🤪 ...also zumindest vor 5-6 Jahren war das so. Gut abgehangen, mit Latex Innenleben und perfektem Rundlauf! Da bin ich mal gespannt.

Ohne den ganzen Faden hier mitgelesen zu haben, frage ich mich was der ganze Bohei über den Reifen soll? Das ist doch abgesehen von der größeren Breite genau das Material, was vor einigen Jahren gang und gäbe war.

Ich kenne mich mit TL bzw TLR auch nicht wirklich aus. Auf dem Crosser fahre ich einen Panaracer Gravelking 32 mud TLC(compatible), wohl das gleiche wie TLR(ready). Das ganze mit Latexschlauch. Was ich berichten kann, ist dass der Reifen sehr leicht und sehr pannensicher ist, klasse Grip hat und...

Ja, weiß ich. Die Zeit von WK ist bei mir vorbei. Wenn aber der Vittoria Tubular 2mm schmäler ausfällt als geplant 🤪

Hose, Schuhe und Lenkerband... --> schwatt !

Mir ist ein Stück von der "Lock Nut" an der Dura Ace 7400 Vorderrad Nabe rausgebrochen. Hat wer eine Ahnung, wo die noch zu bekommen ist bzw welche die gleichen Abmessungen hat? Bei Tnc hab ich nichts gefunden. Dankeschön.

No

Die 9000 ist von den Oberflächen wirklich edel, Klavierlack schwarz und Silber poliert. Muss man natüch mögen aber handwerklich 1a. Dagegen wirkt die 7900 Oberfläche wie brüniert. Ich bin alle (mechanischen, felgengebremsten) DA Gruppen seit der 7700 gefahren, funktional für mich klar die beste...

Die 9000er Gruppe ist schon fein gemacht und funktional ein Riesensprung gegenüber der 7900. Die 7700 Kurbel ist für mich aber nach wie vor die schönste. Das Aktuelle Klotzdesign bei Shimano finde ich grausig. Wenn ich allerdings die Campa 12 fach "SuperRecoro" Kurbel und Schaltwerk anschaue 🙈...

In eine Spindeldürre OR10 kannste doch keine Messerspeichen reinbasteln, wie schaut denn das aus...?

😬

Ich würde immer hinten rechts stabilere einspeichen. Habe alle meine selbstgebauten LR vorne komplett DT Revo, hinten li DT Revo und rechts DT Comp. gespeicht. Nur einmal ein paar Gramm sparen wollen und hinten komplett mit DT Revo eingespeicht, das war nix, gefühlt windelweich. Umgespeicht...

Ich fahre heute noch eine komplette 7900 Gruppe, gilt ja als die schlechteste DA Gruppe. Wobei so mies isse nicht... Die Kurbel passt zumindest optisch an mein olles C'dale

Nu, mit der 7800 Kurbel wurde der Begriff Pizzaschneider eingeführt.

Also die Shimano 12 fach Ketten sind wirklich gut und langlebiger als die 10 und 11 fach. Vor allem ist bei 11 fach Shimano Schaltungen eine 12s Kette zu empfehlen, läuft und schaltet um Welten besser.

Guten Morgen, hier kommt meine Punkteverteilung 5P. Bottecchia / Roadrunner3001 4P. Colnago Super Piu / Profiamateur 3P. Kessels Eddi Merckx / Fadenfischfan 2P. Colnago Master Apokalypse / SirPolston 1P. Schauff / Martin-velo

Äußere Anschlagschraube (H bei Shimano) vom Schaltwerk mal weiter rausdrehen.