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Ich nutze (bei sehr langen) Beinen die (einfachen) Beinlinge von Rose, die sind top, die Armlinge auch. Habe mir kürzlich Beinlinge von bike-components gekauft, die sind etwas knapp. Die Hausmarke der Hürzeler Armlinge hatte ich mir letztes Jahr auf Mallorca (für 15 Euro, meine ich) gekauft...

letzteres ist so nie passiert. Das wird wird -natürlich- gut und wer nicht kurz/kurz fährt, ist ne Memme ;-) Spannender ist jedoch die Frage, ob der Start so ablaufen wird, dass alle, die das wollen/schaffen, den cut-off auch erreichn :-)

nee, auf keinen Fall!

Im Vergleich zu meinen Carbon Rädern flattert es durchaus "erhöht", vielleicht auch ein (sehr) wenig im Vergleich zum Colnago mit der Precisa Gabel - ist aber alles im Rahmen des Ertragbaren. Für Momente wo das wichtig ist (z.B. der erwähnte Nürburgring), werde ich eben andere Räder fahren. Das...

Entscheidung ist tatsächlich eher aus optischen Gründen gefallen (ich habe im Zweifel noch genügend andere Räder), es flattert akzeptabel wenig, würde ich sagen. Favorit sind Mavic Carbon Pro Exalith, da liegt hier ein Satz, allerdings ist das Hinterrad defekt (Felge gerissen), wenn ich da mal...

und nach Einstellungsfahrt Nummer 3: wahrscheinlich nicht, die Semi-Compact wird mich an der Hohen Acht zu sehr leiden lassen (ich trete dann 36-28 im Vergleich zu 34-27 oder 34-29 an den Plasterädern). Aber je nach Laune und Platz an/in der Karre nehme ich es vielleicht für die Ehrenrunde mit ;-)

Das war mir tatsächlich auch noch aufgefallen und ist geändert. Wahrscheinlich hatte ich Bier getrunken beim Aufbauen ;-) Das Rad ist jetzt (erstmal) fertig! Ich habe die Shifter gerichtet (etwas nach oben, außerdem für große Hände eingestellt), die vordere Außenhülle des Bremszug ist etwas...

Schwarze Flahas (und Bereifung) sind heute in der Post! Mal die nächsten Tage schauen, wie es sich fährt, aber ich hab's für den Ring zumindest mal im Hinterkopf ;-)

So, hier mal (fast) fertig. Ist natürlich kein wirklicher "Klassiker" mehr, but anyway .... Ist ne komplette SRAM Red Double Tap 2012 Semi Compact dran, mit Ultegra BR-R8000 und Fi'zi'k Cyrano/Antares Anbauteilen. Gabel ist die Profile Design BRC 1", die ursprünglich an meinem ersten Master...

max 40 km oder so ;-)

Nee, schaffe ich nicht. Ich bastel noch ein bisschen an dem neuen roten Ding, denke ich und mach später vielleicht ne Jungfernfahrt ;-)

bis mitten in der Nacht nen Job gehabt und gerade erst auferstanden .... :-(

Nee, sind sie nicht und wenn ich mich für den LRS entscheide, dann kommen sie sicher ab. Geplant sind derzeit die Vision Trimax, da sind die Decals dezenter. Die liegen aber noch bei nem Freund. Ich hätte auch noch Cosmics in Graphit Optik mit Exalith Flanke, da sehen die Decals schicker aus...

Moin: hier mal ein kurzer Optiktest mit Hochprofilfelgen - gefällt mir schonmal ziemlich gut!

Ja! Zur Auswahl stehen im Moment: Vision Trimax Carbon (45mm) oder Mavic Cosmic Carbon SL (60mm). Stelle ich mir optisch beides schick vor.

Das ist GENAU das was ich hören wollte ;) Naja, ernsthaft: weglegen würde ich die Gabel sowieso (nach dem Drama mit der Precisa!) und scheinbar fliegt mir ja alle 10 Jahre ein Master in der Größe zu, also wer weiß? ;) Aber ob ich nochmal Deltas fahren will ... ???

Ja, ich weiß. Aber sowas fahre ich schon am Eddy. Ich bin Sram noch nie gefahren, aber a) liegt die Gruppe hier und b) sieht's zumindest in meinem Kopf ganz fein aus - und die roten Elemente an den Shiftern passen schick zum Rahmen. Rat bräuchte ich aber tatsächlich bei der Gabel. Carbon oder...

ohne Scheiss, genau da habe ich vorhin, als ich's geholt habe, dran gedacht! (und an Deine Worte, "wolltest Du nicht mal" ... ;-) ) Ich könnte die Red Semi Compact auf 12-28 bauen, dann käme ich die Hohe Acht sicher fein hoch. Und die paar Gramm, die das Rad mehr als der Carbon-Hobel wiegt...

Puh! Unverhofft kommt oft, in diesem Falle .... Mein Colnago Master hat einen Bruder bekommen! Ich konnte nicht nein sagen, zumal der Verkäufer mir doch ganz gut entgegen gekommen ist und der Rahmen absolut geleckt aussieht. Nach ein paar wenigen Macken im Lack muss man lange suchen und die...

Naja. Der Artikel machte gestern auch englischsprachig die Runde, da waren es aber nicht "besonders deutsche Touristen", bei denen das Event beliebt ist, sondern es ist von "tourist overcrowding" die Rede...