• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. ToMo74

    Trittfrequenz Sensor mit Endurace CF-SLX Rahmen

    Ich habe jetzt eine für mich passende Lösung gefunden :) Habe meinen alten Garmin Sensor mit einem klassischem Speichenmagneten für die Geschwindigkeit verbaut. Für die TF habe ich nach einem älteren Post hier im Forum zwei Neodym Ringmagnete auf die Pedalache angebracht (ohne Kleber, haften ja...
  2. ToMo74

    Trittfrequenz Sensor mit Endurace CF-SLX Rahmen

    Danke schonmal für die konstruktiven Beiträge und auch den trolligen Beitrag. Ich muss die Tage meinen alten Garmin Sensor (den mit Magneten) testen, ob der mehr Spiel zwischen Rahmen und Kurbel lässt. Andernfalls muss ich mir mal den wahoo Sensor ansehen, auch wenn ich das optisch nicht...
  3. ToMo74

    Trittfrequenz Sensor mit Endurace CF-SLX Rahmen

    Ich hab mir ein neues Endurace CF-SLX gegönnt :-) Jetzt versuch ich grad den neuen Garmin Trittfrequenzsensor an der Dura-Ace Kurbel zu befestigen - da ist zwischen Rahmen und Sensor ja grad mal noch ein Millimeter Platz... Im Wiegetritt bin ich mir nicht sicher, ob ich mir da den Sensor...
  4. ToMo74

    Günstiges Hinterrad Scheibenbremse für Rollentrainer

    Die Idee hatte ich auch schon, nur ist mein Tacx gerade erst ein Jahr - nach dem neuen Rennrad kann ich das meiner besseren Hälfte gerade nicht zumuten ;-)
  5. ToMo74

    Günstiges Hinterrad Scheibenbremse für Rollentrainer

    Ich habe mir soeben ein neues RR mit Scheibenbremse gegönnt :-) Da ich zwischen Zwift und realem Fahren häufiger wechsle, will ich mir wie am alten RR wieder ein separates HR mit Rollenreifen zulegen. Ich stelle aber grade fest, dass das nicht gerade günstig wird. Gesucht ist ein HR für Scheibe...
  6. ToMo74

    Reklamation Canyon

    Ich würde mal die Canyon Facebook Seite hinzuziehen, Problem öffentlich schildern und auf Robert warten ;-) Zumeist geht es dann etwas schneller ;-) Ansonsten stimme ich Dir zu, das ist eindeutig zu lange bei deiner Reklamation
  7. ToMo74

    Canyon 2014

    und hier die neuesten Infos aus der Tour, war gerade im Briefkasten Crosser und Roadlite? War´s das bei den Straßenrädern?
  8. ToMo74

    Canyon - RR - Galerie!

    also das Fahrverhalten ist mit den Shamal ein deutlich besseres: irgendwie schneller, spritziger, auch beim Beschleunigen, auch beim Wiegetritt fühlt man fast, wie die Kraft auf die Strasse gedrückt wird *schwärm*. Erfreulich ist auch das Gewicht, nur 1.423g, das sind sogar 2g weniger als auf...
  9. ToMo74

    Canyon - RR - Galerie!

    Laufräder sind die Shamal Ultra in Darklabel, nix Zonda ;-)
  10. ToMo74

    Canyon - RR - Galerie!

    Kleines Update: Mein AL mit neuen Laufrädern, neuer Sattelstütze und neuem Hinterreifen. Fährt sich perfekt :)
  11. ToMo74

    canyon

    Das komplette original Statement von Canyon (www.canyon.com) klingt für mich deutlich diffiziler und nicht so pauschal wie in den Printmedien (ohne jetzt hier eine Debatte über Doping in den 90er anstoßen zu wollen..) "Canyon und Erik Zabel Canyon steht für Pure Cycling. Als passionierte...
  12. ToMo74

    Kann man Canyon wirklich noch empfehlen?

    Finde ich interessant, dass Du zwar im Internet und Forum unterwegs bist aber dann trotzdem ganz "oldschool" per Katalog und Postkarte bestellst. Ja Du hast Recht, eigentlich sollten alle kaufrelevanten Details in einem Katalog stehen, aber gedruckte Seiten kosten Geld und sind für jeden...
  13. ToMo74

    Canyon 2014

    Laut Gespräch am Canyon Stand beim Challenge Roth weiß man zu den Rädern selbst nicht Bescheid *wers glaubt.. ;-)*. Ich tippe ja auf ein überarbeitetes Ultimate CF.. Aber man arbeitet intensiv an neuer Canyon Rennbekleidung, hat dafür wohl sogar einen neuen Mitarbeiter eingestellt. Ich bin...
  14. ToMo74

    Canyon VCLS Post 2.0

    Also die verdeckt im unteren Sattelrohr steckende Schraube zur Einstellung des Sattelneigungswinkel ist wohl gemeint o_O Ich hatte ursprünglich keine Montagepaste zwischen den beiden Holmen und mein Sattel hatte sich zweimal während der Fahrt nach hinten oben verschoben. Darauf habe ich beide...
  15. ToMo74

    Canyon VCLS Post 2.0

    Hab diese Woche nun auch die VCLS 2.0 ausgefahren. Bisher war die VCLS 1.0 montiert, hat aber in Bezug auf eine modifizierte Sitzposition durch das Setback nicht mehr 100% gepasst. Montage: Eigentlich einfach, auch die Sattelneigung war nach drei Korrekturen (Sattelstütze rein - raus) schnell...
  16. ToMo74

    Canyon VCLS Sattelstütze drehen?

    Geht ja nicht nur um die Schönheit ;-) , sondern auch um die Stabilität (ist das zugelassen von Canyon?). Ich sitze in Bezug auf die Kraftverteilung da nicht wirklich mehr über der Stütze sondern eher weiter vorne, das betrifft ja auch den Sattel. Durch ein Drehen der Stütze könnte ich den...
  17. ToMo74

    Canyon VCLS Sattelstütze drehen?

    Die hauseigene Canyon VCLS Sattelstütze hat ja einen Setback von 20mm. Ich fahre auf ihr nen Specialized Toupet - soweit eigentlich alles gut. Jetzt habe ich mich die Woche professionell vermessen lassen inkl. meinem Ultimate AL und die folgende Optimierung der Sattelposition nach vorne bringt...
  18. ToMo74

    Schaltwerk Campagnolo Athena an Ultimate AL 8.0

    Ich habe auch das Al 8.0 aus 2012 und mit der montierten KMC Kette meiner Meinung nach auch eine erhöhte Geräuschentwicklung am Schaltwerk. Vermutlich geht es in die gleiche Richtung/Ursache wie oben beschrieben. Bin auf die Antwort von Canyon und vom Radhändler gespannt...
  19. ToMo74

    Bestimmte Campa-Kassetten teurer - Warum?

    Ich hab mir grad die 20€ Aufpreis für ne 12-29 gegönnt. Warum? Weil es einfach ein angenehmeres und weniger ermüdendes Fahren für mich bedeutet. 1000km mit 12-27 und nun grad mal 100km mit 12-29 und der Unterschied ist spürbar und meine Trittfrequenz höher und weniger Kraft auf dem Pedal. Das...
  20. ToMo74

    Campa 12-29 Ritzel am Ultimate 8.0 AL

    Altes Thema mit einer nun getroffenen Entscheidung. Hab mir nun doch das Chorus 12-29 Ritzelpaket geholt (alt 12-27) und ich muss sagen, es lohnt sich für mich. Diese oben erwähnten 7,4% machen für mich einen deutlichen Unterschied aus. Fahre jetzt Steigungen mit 8-10% gleichmäßig mit ner...
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